Empresarios reportan que problemas en el sistema informático impiden realizar trámites como liquidaciones, pagos en línea y envío de contenedores de zona franca en tránsito a puerto.
El Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) pedirá al gobierno implementar un plan de contingencia para corregir los problemas que se han presentado en el sistema informático aduanero.
Un fallo judicial dejó sin efecto las resoluciones de la SAT que autorizaban a Empresa Portuaria Quetzal y Terminal de Contenedores Quetzal a operar como depósitos aduaneros temporales.
Aunque la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) anunció que apelará el fallo de la Sala Segunda de Apelaciones de lo Contencioso Administrativo, la realidad es que desde el 28 de Junio están suspendidas las actividades de los depósitos aduaneros en Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) y en la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ). "...La resolución ordena que la SAT ya no tenga bajo su administración el servicio aduanero, lo que contraviene el código aduanero centroamericano CAUCA, por lo que la Superintendencia presentará un recurso de apelación en contra de la decisión de la Sala."
El 1 de enero entró en en vigencia la nueva nomenclatura, que amplía a 10 dígitos los códigos del Sistema Arancelario Centroamericano.
La implementación de la VI Enmienda a la Nomenclatura del Sistema Arancelario Centroamericano de Designación y Codificación (SAC) y la ampliación a más dígitos de los códigos de las mercancías que se exportan e importan fue aprobada por la Organización Mundial de Aduanas (OMA) el pasado 27 de junio de 2014 con la finalidad de mantener en materia de nomenclatura arancelaria, un lenguaje común y que facilite el intercambio internacional.
Unifican en un solo documento la normativa aduanera actual e implementan cambios en los procesos para establecer depósitos de mercancía a la orden y en la devolución de los tributos, entre otros.
La aprobación del decreto que integra en un solo documento toda la normativa nacional y el Código Aduanero Uniforme Centroamericano (Cauca) es un de los pasos que faltaba dar hacia la integración total de Panamá en la Unión Aduanera Centroamericana.
Los funcionarios estatales no son dueños de la información que gestionan, y cuando esa información no haya sido legalmente declarada como reservada, debe asegurarse su disponibilidad al público.
EDITORIAL
Y disponibilidad quiere decir que las instituciones públicas deben tener todos los caminos allanados para su obtención, tanto en lo administrativo como en lo técnico.
La nueva acusación de fraude fiscal contra Aceros de Guatemala pone de manifiesto cómo lo engorroso de los trámites de créditos fiscales propicia la deshonestidad de funcionarios y empresarios.
El Ministerio Público y la Comisión Internacional Contra la Impunidad en Guatemala acusan a la empresa Aceros de Guatemala de haber cometido los delitos defraudación tributaria y defraudación aduanera, por un monto superior a los $33 millones, que estaría vinculado a la estructura de defraudación aduanera desmantelada meses atrás y conocida como "La Línea".
El sector privado nicaragüense reclama que en aduanas se está exigiendo completar formularios en inglés, y que están cobrando pólizas de importación en dólares en lugar de la moneda local.
El Consejo Superior de la Empresa Privada de Nicaragua (Cosep) protesta que las oficinas de Aduanas siguen obstaculizando el comercio y generando demoras en el tránsito de mercancías a la región.
A muchos funcionarios de los gobiernos centroamericanos les rechina que la información que manejan sea accesible por los ciudadanos, y de una u otra forma, obstaculizan su disponibilidad.
EDITORIAL
"- Envíe una carta a la Licenciada Fulana, que es la que autoriza la entrega de la información que usted solicita, indicando los motivos de su pedido".
"- El funcionario informático que debe preparar esa información está incapacitado y no sabemos cuando se reintegra".
Concesionaria de los servicios de escaner en las aduanas de Nicaragua recuperaría su inversión en 15 meses y ganaría $220 millones en los 15 años de contrato.
De todo ese dinero, el 10% pasará a la Dirección General de Servicios Aduaneros (DGA). De acuerdo con cálculos preliminares realizados por el sector privado nicaragüense, la compañía invertirá unos $22,4 millones en los siete escáneres a instalar en cada uno de los siete puestos aduaneros de Nicaragua, inversión que recuperará en solo 15 meses.
La implementación de la inspección de cargas en las aduanas mediante escaner agrega costos al tránsito de mercaderías regional.
Tanto Panamá y Nicaragua han contemplado implementar el sistema de escaner o rayos X para inspeccionar la carga que llega a las terminales portuarias, el primero de esos dos países en su Canal interoceánico y el segundo en el que sueña construir.
Agencia de soluciones logísticas especialistas en asesoría e intermediación en las diferentes áreas de su cadena de abastecimiento comercial tales como: Fletes Internacionales, Seguros de Mercancías, Agencia Aduanal, Manejo de todo tipo de carga, Importación y entrega de Encomiendas, Almacenamiento Simple y fiscal, Transporte Local y para Centro América.
Empresa que opera en Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá
Tel: (503) 2132 3900
La función del Operador Económico Autorizado es contribuir a la implementación de los lineamientos de seguridad de la Organización Mundial de Aduanas para una cadena logística segura.
De la Wikipedia:
"El certificado de Operador Económico Autorizado, que emiten las aduanas de la Unión Europea y las de otros muchos países dándole ese mismo nombre o similar, es un certificado de confianza que la Aduana otorga a los operadores económicos que cumplen determinados requisitos con lo que demuestran a la Aduana su confiabilidad en materia de tramitaciones aduaneras, solvencia y seguridad. Se concede a los operadores que participan en la cadena de comercio internacional, sean personas físicas o jurídicas, siempre que la actividad profesional de estos operadores esté sujeta a normativa aduanera, tales como Importadores, Exportadores, fabricantes, representantes ante la aduana, depositarios, transportistas, transitarlos, operadores de terminal, consignatarios etc.
Se requiere evitar el cobro multiplicado de los Derechos Arancelarios a la Importación para cumplir con lo establecido en el pacto comercial con la Unión Europea.
El intendente de Aduanas de la Superintendencia de Administración Tributaria (SAT) de Guatemala, Óscar Funes, se refirió a los compromisos asumidos por la región en la firma del Acuerdo de Asociación entre Centroamérica y la Unión Europea suscrito el pasado 29 de junio.