La gremial de exportadores reporta pérdidas por $145 millones, más de 12 mil contenedores inmovilizados y navieras con operaciones suspendidas por los bloqueos que ya duran una semana.
Reportan que dos empresas navieras suspendieron sus operaciones en los puertos y anunciaron que no desembarcarían por "no poder garantizar la seguridad de su personal".
El sector privado exige al gobierno que investigue la posible existencia de estructuras criminales que pudieran estar operando de manera organizada detrás de la paralización de algunos puertos y aduanas.
Del comunicado de la Cámara del Agro de Guatemala:
Guatemala, 2 de Noviembre 2016. Ante la situación que por sexto día consecutivo mantiene las operaciones de importación y exportación de productos en Puerto Quetzal, Puerto Santo Tomás de Castilla y la frontera Tecún Umán,
Las operaciones en Santo Tomás de Castilla vuelven a la normalidad, luego de que pilotos y agentes aduanales acordaran con el Gobierno mejorar las condiciones de la terminal.
Las actividades en el puerto Santo Tomás de Castilla (Caribe guatemalteco) volvieron a la normalidad, luego de pasar tres días paralizadas por pilotos y gestores aduanales que reclamaban más celeridad en el paso de la carga por la terminal.
Transportistas provenientes de Guatemala bloquearon el paso por la aduana en Pedro de Alvarado, Jutiapa, denunciando lentitud excesiva de trámites para ingresar a El Salvador.
La lentitud de los trámites aduaneros producto de la caída del sistema informático provocó que unos 300 transportistas bloquearan con sus unidades desde el domingo 28 de febrero el paso hacia la aduana en Ciudad Pedro de Alvarado, ubicada en Moyuta, departamento guatemalteco de Jutiapa, fronterizo con El Salvador.
El sindicato agotó diálogo con el gobierno regional de Chiriquí y mantiene bloqueado el paso en frontera a transportistas de carga de Centroamérica.
El gobierno provincial de Chiriquí no logró evitar que los transportistas panameños organizados por la Cámara Nacional de Transporte de Carga de Panamá (Canatraca) bloquearan indefinidamente el acceso de camiones por la frontera de Paso Canoas (información al cierre de la edición a las 3:30 pm).
Transcurridas menos de 24 horas desde su inicio líderes sindicales firmaron un acuerdo con la administración Solís para levantar la huelga que paralizaba puertos y expendio de combustibles.
La huelga convocada por los principales sindicatos del país duró menos de 24 horas y no logró la "histórica" convocatoria que pretendían sus organizadores, que negociaron con el gobierno el fin de la misma hacia la medianoche del 26 de octubre.
Las autoridades de las aduanas guatemaltecas y hondureñas abrieron nuevas rutas fiscales para el tránsito regional de mercancías entre ambos países.
Con la apertura de las nuevas rutas en las fronteras entre ambos países, en El Florido y Agua Caliente, buscan agilizar el comercio regional que ha sido bloqueado en protesta por el cobro de $18 en las aduanas salvadoreñas por la inspección con rayos X a los camiones.