Argumentando disponer de otras opciones de ingresos, la administración del aeropuerto postergó para 2017 la emisión de los $50 millones pendientes de los $625 millones autorizados.
El 38% del total del crédito bancario destinado a vivienda corresponde a construcción, mientras que el 35% se utiliza para compra de casas nuevas.
Los datos de la cartera de crédito para vivienda del sistema financiero nacional señalan que la proporción de los préstamos solicitados por los costarricenses para construir sus viviendas es mayor que los préstamos para comprar viviendas ya construidas.
La mitad de los $1000 millones del coste del proyecto serán aportados por el Estado y el resto con una emisión de bonos de la Empresa Nacional de Autopistas repagados mediante cobro de peaje.
Los $500 millones que se estima emitiría la Empresa Nacional de Autopistas (ENA) en el marco de la reforma a la ley aprobada recientemente, serían repagados con los ingresos que se generen a través del peaje que se cobrará para transitar por el puente.
El BCIE prestaría los $70 millones necesarios para completar la construcción del tramo de 1,3 kilómetros de la ruta Circunvalación.
Los $70 millones que se estima costará la construcción del último tramo de 1,3 kilómetros que forma parte de los 5,6 kilómetros de la nueva vía, serían financiados por el BCIE.
Reseña Nacion.com que "... El Estado solo dispone de $147 millones para financiar la construcción de 4,3 kilómetros entre La Uruca y la intersección de la ruta 32. La conclusión del anillo de Circunvalación es una obra pendiente desde hace más de 40 años."
La Corporación Financiera Internacional otorgará $150 millones para el proyecto de construcción de la planta generadora a base de gas natural en la provincia de Colón.
Este nuevo préstamo se suma al crédito sindicado en el que participan Banistmo, Bancolombia, Banco Centroamericano de Integración Económica, Banco General yGlobal Bank, anunciado en mayo de 2016.
A mayo de 2016 la cartera bruta de crédito otorgado por el sistema financiero asciende a $4.600 millones, un 23% más que al mismo mes del año previo.
Del Informe Financiero del Banco Central de Nicaragua:
Al mes de mayo, los indicadores del sistema financiero muestran dinamismo en la intermediación, con un adecuado manejo del riesgo y buenos indicadores de rentabilidad, solvencia y capital.
La Empresa de Transmisión Eléctrica prepara dos emisiones de $350 millones y $500 millones en la bolsa de Nueva York para financiar la cuarta línea de transmisión y trabajos de mejora en las líneas existentes.
Las autoridades de la Empresa de Transmisión Eléctrica de Panamá (Etesa) contrataron a Scotiabank para realizar la estructuración de las emisiones a realizarse en la Bolsa de Nueva York.
La Asamblea Nacional aprobó un préstamo de $33 millones con el banco surcoreano EXIMBANK, para instalar paneles solares en 15 municipios, y otro de $10 millones para electrificación en el Caribe.
Los $33 millones del préstamo con el Banco de Importación y Exportación de Corea del Sur se destinarán a la instalación de paneles solares en 15 municipios de la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte, Región Autónoma de la Costa Sur y del departamento de Rio San Juan.
A través de un fideicomiso con la aseguradora estatal se financiaría con $35 millones la construcción de una importante conexión vial en el Este de la Gran Área Metropolitana.
El tramo de carretera entre Hacienda Vieja, en Curridabat, y la rotonda de las Garantías Sociales, en Zapote, se desarrollará por medio de la figura de fideicomiso, según explicó Carlos Villanta, ministro de Obras Públicas y Transporte, que agregó que "....
Con los fondos que obtenga en el mercado local financiará las obras de ampliación de la Terminal Portuaria Petrolera del Atlántico y la optimización de la capacidad de almacenamiento de la entidad.
La subasta de valores se llevará a cabo el 14 de junio a través de la Bolsa Nacional de Valores, por un monto de 12.100.000.000 colones ($22,5 millones) de bonos de la seriea A6, perteneciente al Programa A de Emisiones de Bonos Estandarizados.
Con un préstamo del BCIE se construirán dos tramos de las carreteras Muy Muy- Matiguás y Matiguás Río Blanco, que comunican la costa del Caribe con la región Centro y Pacífico del país.
Del comunicado del Banco Centroamericano de Integración Económica:
Managua, 1 de junio del 2016- El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) y el Gobierno de Nicaragua firmaron hoy un préstamo por US$58.7 millones para financiar el “Proyecto de Mejoramiento de la Carretera Muy Muy – Matiguás – Río Blanco”.
El proyecto consiste en la construcción de dos tramos de carreteras: Muy Muy- Matiguás por 22.5 kilómetros y Matiguás Río Blanco por 36.0 kilómetros, para un total de 58.5 kilómetros. Este acceso forma parte del corredor estratégico que unirá la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte con la Región Centro y Pacífico de Nicaragua. La vía se construirá con concreto hidráulico en un plazo de 36 meses.
Aparte de los beneficios económicos para el país, esta carretera mejorará el nivel de vida de la población que vive en las zonas donde se construirá la obra. Se estima una población beneficiada de 98 mil habitantes, las cuales tendrán mayores facilidades para el acceso a los mercados, centros de salud y escuelas.
Este préstamo será otorgado con recursos ordinarios del banco, bajo el nuevo status que tiene Nicaragua como prestatario, después que fue clasificado como país de ingresos medio–bajo, por los organismos multilaterales.
El consorcio formado por Odebrecht y la española FCC deberá buscar un nuevo banco que otorgue los fondos que Citibank iba a prestar en la estructura original de financiamiento.
La salida de Citigroup de la estructura de financiamiento por $1.857 millones para el diseño y construcción de la Línea 2 del Metro de Panamá podría deberse a la reciente desmejora en la percepción de riesgo de la brasileña Odebrecht, a quien Fitch Ratings redujo su calificación el 3 de mayo, señalando el "... el aumento del riesgo y la incertidumbre asociados a la falta de publicación de los estados financieros de la empresa al término de abril."
Anunciaron que la construcción de la planta generadora a base de gas natural a cargo de AES Colón será financiada con un crédito sindicado del BCIE, Banistmo, Bancolombia y otras entidades bancarias.
En el préstamo sindicado participan Banistmo, Bancolombia, Banco Centroamericano de Integración Económica, Banco General y Global Bank, según reporta Capital.com.pa.
Préstamos a tasas más bajas y créditos con mejores condiciones que las tarjetas de crédito explican parte de la caída interanual de 9% en el total de plásticos que circulaban en el país a marzo de 2016.
Los datos de la Comisión Nacional de Bancos y Seguros (CNBS) señalan que el número de tarjetas de crédito en circulación pasó de 905.007 en marzo de 2015 a 822.278 en el mismo mes de 2016.
El acuerdo de financiamiento firmado entre los gobiernos de Panamá y Japón incluye $35 millones no reembolsable para la contratación del Administrador del Proyecto.
Del comunicado de Presidencia de Panamá:
Panamá concretó hoy con Japón un histórico acuerdo de financiamiento de hasta B/. 2,600 millones para la construcción de la Línea 3 del Metro de Panamá, el proyecto de infraestructura pública más grande del país desde la Ampliación del Canal.
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