Una obra vial, la construcción de dos recintos aduanales, un sistema de riego y centros escolares, son los proyectos que se suspendieron luego que el gobierno no asignara los recursos financieros a Fomilenio II.
La construcción del periférico Claudia Lars (entre la carretera a Santa Ana y la Sonsonate), el recinto fronterizo El Amatillo en La Unión, el recinto de Anguiatú en Santa Ana, el sistema de riesgo de El Paisnal en San Salvador y los centros escolares de San Antonio en Usulután, fueron las obras que se suspendieron.
Luego de registrar un crecimiento de 12% en 2019, este año en el sector de la construcción se espera que las inversiones se mantengan al alza y superen superar los $1.300 millones.
Directivos de la Cámara Salvadoreña de la Industria de la Construcción (Casalco), esperan que este año los proyectos de infraestructura pública mantengan el dinamismo de las inversiones del sector.
Van der Laat & Jiménez, H3 Guatemala, Constructora Codico, Bagatrac S.A. y Constructora Meco son algunas de las principales empresas que el año pasado ganaron contratos para diseñar y construir obra pública en los países de Centroamérica.
Un análisis del departamento del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData arroja datos interesantes sobre las empresas que en 2019 fueron favorecidas con contratos para diseñar y construir edificios gubernamentales, carreteras, puentes, calles, pasos a desnivel y otras obras de infraestructura pública, en los países centroamericanos.
Constructora Meco, V&T S.A., Ingeniería REC y Constructora Rodsa, son algunas de las empresas que en 2018 resultaron adjudicadas con contratos para construir obras de infraestructura pública en Centroamérica.
Un análisis del área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData arroja datos sobre las empresas que durante el año pasado fueron favorecidas por los gobiernos de la región, con contratos para ejecutar obras de construcción en los países centroamericanos.
Durante Agosto de 2017 se presentaron en los países de la región 36 estudios de impacto ambiental para construir sistemas de alcantarillado, carreteras y oficinas de gobierno, entre otros.
Datos de la plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData:
Detalles de los diez proyectos de construcción de infraestructura pública más relevantes en términos de inversión, que presentaron sus estudios de impacto ambiental en el último año.
De los 10 proyectos de construcción pública más importantes que presentaron sus Estudios de Impacto Ambiental (EIA) ante las respectivas autoridades de los países centroamericanos entre agosto de 2016 y julio 2017, destacan tres que se desarrollarán en Costa Rica, con una inversión total estimada de $437 millones.
La publicación de CAF reseña el desarrollo de cinco proyectos ejecutados a través del modelo de asociación público-privada en la inversión en infraestructuras en América Latina.
De la Presentación del documento del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF):
En las últimas décadas, muchos países latinoamericanos han puesto en marcha modelos de asociación público-privada para la construcción, conservación y operación de infraestructuras públicas.
La Asamblea Legislativa aprobó un préstamo con la Agencia de Cooperación Internacional de Japón para construir un paso a desnivel en la ciudad de San Miguel.
Del comunicado de la Asamblea Legislativa de El Salvador:
El Bypass de San Miguel será una realidad tras el respaldo unánime de la Asamblea Legislativa, a la ratificación del contrato de préstamo entre el gobierno de El Salvador y la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), por un monto de $122,5 millones. Para la construcción de esta obra que se proyecta sea la más moderna y segura de la región, el Estado salvadoreño participará con una contrapartida de $36,8 millones.
China Harbour Engineering Company, uno de los ofertantes en la licitación de la Línea 2 del Metro de Panamá y contratista de una gran obra vial en Costa Rica, está inhabilitada para intervenir en proyectos financiados por el Banco Mundial.
Ante las críticas que se hacen a su participación principal (60%) en uno de los consorcios que presentaron ofertas para la construcción de la Línea 2 del Metro panameño, voceros para Ltinoamérica de China Harbour Engineering Company (CHEC), argumentan que "... La inhabilitación temporal aplicada por el Banco Mundial a su holding China Communications and Construction Company (CCCC) no le afecta para recibir financiamiento de la entidad crediticia" ... "En virtud de la sanción, CCCC no es elegible para participar en ningún proyecto de carreteras y puentes financiado por el grupo del Banco Mundial hasta el 12 de enero de 2017."
El gobierno gestiona una cooperación de $128 millones de la Iniciativa Yucatán para ampliar a cuatro carriles la carretera al puerto La Libertad y construir dos puentes en las fronteras de La Hachadura y Aguiatú.
De los $128 millones destinados para estos proyectos, la mitad corresponde a una donación del Gobierno de México y el resto a un crédito que el país obtendría con el Banco Centroamericano de Integración Económica.
Una mayor integración del Estado con el sector empresarial es indispensable para aprovechar las oportunidades que brinda la región en materia de proyectos de inversión.
En el marco del World Business Forum Latinoamérica 2014, celebrado en Guatemala, empresarios de diferentes sectores señalaron la necesidad de incrementar la conectividad y el tráfico comercial entre Sudamérica y Centroamérica, para sacar mejor provecho de las oportunidades de inversión en cada uno de los países, recurriendo al uso de las alianzas público-privadas.
Anuncian que en agosto se darán a conocer las bases de la licitación para la construcción de un túnel vial en la colonia Escalón, en San Salvador.
El Fondo de Conservación Vial (Fovial) informó que el túnel debajo del redondel Masferrer será la primera de varias obras de construcción de pasos a desnivel que se desarrollarán desde ahora y hasta el 2015.
Licitarán la construcción de tres pasos a desnivel en zonas de alta carga vehicular en el Área Metropolitana de San Salvador.
Los proyectos ya cuentan con los diseños respectivos y refieren a los redondeles Naciones Unidas y Masferrer, en los extremos sur y norte de la avenida Jerusalén y en la intersección de la autopista a Comalapa y calle a Huizúcar. La inversión para la construcción de los tres pasos a desnivel ronda los $25 millones.
Empresa constructora con más de 100 años de experiencia en obras de infraestructura, con especialidad en obras subterráneas, ferrocarriles, Metros, obras hidráulicas, hospitales, etc.
Empresa que opera en Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua y Panamá
Tel: (506) 2201 8411
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