Un año después de haber tomado el control de la Terminal de Contenedores Quetzal, el Ministerio Público de Guatemala ordenó finalizar el proceso de intervención de la empresa.
Reseña Elperiodico.com.gt que "... La resolución de la instancia judicial fue dictada el jueves 15 de abril luego de un año y días de vigencia de la medida para la TCQ, una empresa que a juicio de la fiscalía quedó constituida en el 2012 como sociedad anónima emergente “para simular un contrato de usufructo” con la estatal Empresa Portuaria Quetzal (EPQ)."
El sistema de transporte aéreo tendrá 288 góndolas, 10 estaciones y deberá transportar de 5.500 a 6.000 pasajeros como mínimo por hora.
La Municipalidad de Guatemala avaló el proyecto para otorgar en concesión la construcción, administración y operación del "Aerometro" Fase I.
Fue publicada en el Diario de Centroamérica la resolución con los detalles de la concesión del servicio de transporte público masivo por cable aéreo, que en su primera fase operará entre los municipios de Mixco y Guatemala.
En Guatemala se licita el estudio para determinar el modelo de concesión y operación más adecuado para el nuevo tramo vial con cobro de peaje El Cerinal - Barberena.
Compra del Gobierno de Guatemala 6239862:
"El objetivo general de la consultoría es apoyar a la ANADIE y al CIV, en lograr que la iniciativa de alianza para el desarrollo de infraestructura económica 'Mantenimiento y operación del libramiento Fray Bartolomé de las Casas (El Cerinal) - Barberena, Santa Rosa, Guatemala, con cobro de peaje', inicie el régimen de Licitación Pública Internacional, cumpliendo con lo establecido en la Ley de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica.
Cinco consorcios conformados por empresas de Guatemala, Holanda, Perú, Italia y México fueron precalificados para participar en el proyecto de construcción y operación de la autopista Escuintla - Puerto Quetzal.
Las empresas precalificadas en la licitaciónpara la rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias de la autopista Escuintla-Puerto Quetza son las siguientes:
El operador de la terminal de contenedores ya habría informado a sus clientes y navieras que a partir del 9 de marzo comenzará a recibir las primeras embarcaciones.
A finales de enero la Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) otorgó el aval a APM Terminals para iniciar las operaciones de la Terminal de Contenedores Quetzal, y ahora la empresa se estaría preparando para comenzar a operar a partir del 9 de marzo.
Mientras crece la presión en Guatemala para que se anule el contrato con APM Terminals, la estadounidense American Ports habría manifestado su interés en operar la terminal portuaria.
Al rechazo que ya ha manifestado el Congreso a la posibilidad de aprobar el proyecto de ley del Poder Ejecutivo que propone otorgar la concesión directa a APM Terminals, se suma ahora la Contraloría General de Cuentas (CGC), que recomienda declarar nulo el contrato y comenzar con un nuevo proceso.
Mientras la administración Morales insiste en que se apruebe el proyecto de ley que otorga la concesión directa de la operación de la terminal a APM Terminals, en el Congreso reafirman la postura a favor de una nueva licitación.
Debido a la falta de un acuerdo entre el Poder Ejecutivo y el Legislativo, ya suman más de seis meses sin que exista claridad sobre el futuro de la operación de la terminal portuaria de Guatemala.
Tras vencer la concesión que actualmente posee Perenco, se licitará la operación del oleoducto que conecta el campo Xan en Petén con la terminal petrolera de Piedras Negras.
Reseña Elperiodico.com.gt que "...El vicepresidente Jafeth Cabrera, luego de una reunión en Puerto Barrrios, Izabal, dijo que el contrato de la empresa Perenco vence el próximo año y se dará una prórroga que no debería ser mayor a seis meses para poder realizar la licitación".
Los sectores productivos urgen un acuerdo entre la Presidencia de Guatemala y el Congreso para formalizar la concesión de la terminal de contenedores a APM Terminals.
El artículo en Republicagt.com reseña que "... La concesión de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), está en el ojo del huracán porque no hay un acuerdo de cuál es la vía legal para establecer un nuevo contrato.
Un proyecto de ley del Poder Ejecutivo propone otorgar en concesión directa la operación de la Terminal de Contenedores Quetzal.
Del comunicado del Congreso de Guatemala:
El ejecutivo a través del Secretario General de la Presidencia, Rodrigo Colmenares presentó al Congreso de la República la Iniciativa de ley que busca dar en concesión de forma directa de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ).
Convocan para el proyecto de rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal.
Compra del Gobierno de Guatemala 5414121:
"La Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo de Infraestructura Económica (ANADIE) invita a personas individuales y jurídicas que cumplan con los requisitos establecidos en las presentes Bases de Precalificación, a expresar su interés en participar en la fase de Precalificación, cuyo objeto es, previamente a la eventual apertura del proceso de Licitación, conformar la lista de Precalificados que podrán participar, en su caso, en la Licitación del Proyecto de Alianza para el Desarrollo de Infraestructura Económica denominado "rehabilitación, administración, operación, mantenimiento y obras complementarias de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal con cobro de peaje", que persigue el mejoramiento, adquisición de derecho de vía, operación y mantenimiento de las 2 pistas que integran el tramo carretero Escuintla – Puerto Quetzal, cuya administración y gestión vial será financiada mediante el cobro de peaje.
La ACP aprobó el pliego de cargos para licitar en diez días la concesión entre las empresas precalificadas PSA International Ltd, Terminal Link, Terminal Investments Limited y APM Terminals.
Del comunicado de la Autoridad del Canal de Panamá:
La Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) aprobó el pliego de cargos y autorizó a la Administración de la vía continuar con el proceso de homologación, previo a la licitación de la concesión del Puerto de Corozal con las empresas precalificadas.
La subsidiaria de Grupo Maersk habría aceptado resarcir al Estado con $43 millones y firmar un nuevo contrato de concesión para operar la Terminal de Contenedores Quetzal.
El acuerdo sugerido por el interventor de la Terminal de Contenedores Quetzal (TCQ), Alexander Aizenstatd, debe ser aprobado por el Congreso guatemalteco.
La Fiscalía de Guatemala tomó control de la Terminal de Contenedores Quetzal, para someter la empresa a una auditoría y decidir el futuro de la concesión.
Del comunicado del Ministerio Público de Guatemala:
La Fiscal General y Jefa del Ministerio Público, Thelma Aldana, dio a conocer en conferencia de prensa, que se solicitó ante el Juzgado de Extinción de Dominio, la intervención de la Terminal de Contenedores Quetzal –TCQ-, la cual fue decretada con lugar.
“Hemos solicitado el embargo al Juez de Extinción de Dominio y el nombramiento de un interventor, petición judicial que fue resuelta con lugar. El mismo estará a cargo del abogado Alexander Aizenstatd, quien ha tomado desde ya, posesión para iniciar con sus funciones”, señaló la Fiscal General. Además, explicó que el 11 de julio de 2012 se celebró el contrato entre Terminal de Puerto Quetzal y TCQ, esta última es una Sociedad Anónima, que fue constituida de manera emergente para simular un contrato de usufructo.
El Presidente de Guatemala, Jimmy Morales, dijo: “Hoy podemos presentar al Interventor que estará con una responsabilidad altísima sobre sus hombros, pero estoy seguro que fue seleccionado por un pasado digno que le garantizará al pueblo de Guatemala, que se hará en este y en todos los casos lo correcto”. Por su parte, Aizenstatd detalló que dentro de sus primeras acciones figura el nombramiento de un auditor que le apoyará durante este proceso y que el próximo fin de semana realizará una visita a la Terminal de Contenedores.
“El mensaje que quiero mandar a la población es que mi función principal es conservar y administrar con integridad y eficiencia. No he sido nombrado para liquidar la terminal de contenedores, sino por el contrario, para ponerla a operar, es un mensaje claro que quiero mandar a los acreedores, clientes y personas que tienen que ver con esta operación”, concluyó el ahora interventor.
El gobierno anunció que preparará las bases para convocar a una licitación internacional para otorgar en concesión la operación del servicio postal.
Días después de que se anunciara el cierre de operaciones de El Correo de Guatemala, el gobierno se encuentra finiquitando los detalles para que la empresa entregue lo almacenado en sus bodegas y se brinde continuidad al servicio, mientras prepara una nueva licitación.
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