Ninguna de las tres empresas participantes cumplió con los requisitos establecidos en la licitación para suministrar 70 buses para el sistema de transporte urbano de Panamá.
Tres empresas participaron en el proceso para vender a la Empresa Transporte Masivo de Panamá (MiBus) 70 unidades para el servicio de transporte público, con ofertas económicas que oscilaron entre $6,9 millones y $7,6 millones, pero las tres fueron descartadas por incumplir con parte de los requisitos establecidos en el pliego de cargos.
Un decreto que tiene pendiente su publicación en la gaceta oficial, cambia el subsidio que recibían los transportistas, por la creación de un fondo de donde saldría el dinero para la compra de nuevos buses.
El artículo en Latribuna.hn reseña que el Congreso Nacional aprobó un decreto solicitado por el Ejecutivo, que determina que "... Lo que antes recibían como subsidio los propietarios de unidades del transporte urbano de Honduras, ahora pasará a formar parte de un fondo común del que saldrán los recursos para la compra de nuevas unidades, bajo un mecanismo de subsidio con participación del gobierno."
Transporte Masivo de Panamá licita el suministro de 70 buses tamaño mediano para la movilización de pasajeros en los distritos de Panamá y San Miguelito.
Compra del Gobierno de Panamá 2017-2-81-01-08-LV-000001:
"Algunas características de los buses requeridos:
-Motor 4 tiempos de combustible diésel de mínimo 6 litros, mínimo 250 HP e intercambiador de calor con normativa europea de emisiones EURO III.
Como parte del plan para agilizar el tránsito en los corredores Norte y Sur, la empresa Mi Bus destinará $22 millones para habilitar seis carriles y $46 millones en la compra de 273 buses.
La propuesta de la empresa pública MiBus consiste en reconfigurar los carriles de los corredores Norte y Sur, para poder habilitar un carril exclusivo a lo largo de ambas vías.
Se mantiene la tendencia creciente con la comercialización de automotores nuevos, con 19.846 vehículos vendidos en los primeros cuatro meses del año, 5% más que en el mismo periodo de 2014.
Con una variación positiva de 1.003 unidades, sigue marcándose la ampliación del parque vehicular. Los automóviles regulares, SUV’S, minivans y camiones, son los que empujan las cifras, según datos de la Contraloría General de la República.
La visita del presidente chino Xi Jinping dejó hechos concretos que señalan el interés del país asiático por Centroamérica, y consolidan a Costa Rica como su cabeza de puente a la región.
El artículo en Elfinancierocr.com reseña como el más relevante de estos hechos, la firma de un préstamo por $400 millones a muy bajo interés, para financiar la ampliación de una muy importante carretera que une la capital costarricense con el principal puerto del país.
La Municipalidad de Ciudad de Guatemala licita el arrendamiento con opción de compra de 28 buses articulados para el Eje sur del Transmetro, por un plazo de 96 meses.
El 40% del transporte extra urbano que ingresa a la capital, se localiza en el sur de ciudad de Guatemala. Para prestar un buen servicio, la Multiplicidad de Guatemala puso en marcha un Sistema de Transporte Masivo de Pasajeros conocido como Transmetro.
La firma coreana Daewoo ofreció al gobierno costarricense cooperación para la renovación de la flota de autobuses por unidades amigables con el ambiente.
Representantes de la empresa Daewoo, principal proveedor de autobuses en el país, manifestaron que están en condiciones de fabricar buses que funcionen con biodiésel o con gas natural.
El país tiene entre sus planes la renovación de unas 4.000 unidades de transporte y parte de ella podría concretarse con la empresa coreana, señaló el Ministro de Ambiente, René Castro.
Ensambladora de Daewoo en Costa Rica produce unidades que se venden en República Dominicana y se alista para incursionar en Panamá.
La planta ensambladora de Daewoo en Costa Rica está alistando 6 unidades que pronto serán a vendidas a clientes en República Dominicana, como parte de sus planes de expansión regional, reveló su presidente, Max Anderson.
La Asamblea Legislativa aprobó el préstamo destinado a financiar la ejecución del “Programa de Transporte del Área Metropolitana de San Salvador”.
Los recursos financieros tienen como objetivo fundamental, mejorar las condiciones de transporte público de pasajeros y el tránsito en el área metropolitana de San Salvador, teniendo como finalidad, la implementación de un sistema troncal de transporte masivo operado por buses articulados, en carriles preferenciales de circulación, que ofrezca oportunidades de movilidad sostenible a cada usuario, principalmente aquellos ciudadanos de escasos recursos, facilitando un sistema de trasporte seguro y moderno, que fortalezca el desarrollo económico y social del área.
El ministerio de transporte anunció la construcción de un sistema de transporte con buses articulados en carriles preferenciales.
Esta modalidad, conocida como BRT (Bus Rapid Transit), consiste en el desarrollo de vías de circulación exclusiva para buses modernos de alta capacidad, y se ha implementado en países como Guatemala, Brasil, Colombia y México.
43 autobuses que formarán parte del nuevo sistema del Metro Bus llegaron al puerto panameño de Manzanillo.
La llegada de estos 43 autobuses, provenientes de Colombia, se unen a las primeras 11 unidades que arribaron hace una semana.
Estos 54 autobuses conforman el primer grupo de 120 unidades requeridas para iniciar la operación en el Corredor Sur, previsto para finales de diciembre.
La mexicana Dina Camiones SA será la encargada de fabricar los 350 buses que se integrarán al sistema de transporte.
Con una oferta económica de $24,3 millones fue declarada ganadora de la licitación, frente a la propuesta presentada por Zapata Camiones S.A.
Fuentes del sector empresarial explicaron a LA PRENSA "que Zapata Camiones tiene tres días hábiles para "protestar el proceso", por lo que la licitación en sí no ha sido cerrada aún."
El crédito del BID ayudará a implementar una red de autobuses en Tegucigalpa y Comayagüela.
Honduras implementará un sistema moderno de transporte público en su Distrito Central y mejorará la calidad de vida de los habitantes de su principal centro urbano con un préstamo de US$30 millones aprobado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
El objetivo de este proyecto es estructurar una ciudad competitiva, eficiente y equitativa, que ofrezca oportunidades de movilidad sostenible a la población de menores recursos y facilite el transporte hacia las oportunidades de trabajo y desarrollo económico y social.
El BCIE informó que aún se analiza la información presentada por las empresas participantes de la licitación.
Las propuestas económicas recibidas fueron las que presentaron las empresas DINA Camiones, S.A. y Zapata Camiones, S.A.
La gerente de país del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE), Edda Magaly Meléndez, señaló "que parte de estos análisis los realiza la firma internacional especialista en temas de consultaría técnica, legal y financiera de transporte urbano Akiris de Colombia S.A., que fue contratada por el BCIE desde un inicio para evaluar toda la información presentada por las empresas mexicanas participantes en la licitación: DINA Camiones S.A. y Zapata Camiones S.A.", reseña Laprensa.com.ni.
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