Embraer anunció la venta al país centroamericano de 6 aviones de ataque Super Tucano, más 3 radares primarios y y un sistema de comando y control, en una cifra estimada en más de $170 millones.
Aunque la empresa brasileña no reveló el monto pagado por Guatemala, estimaciones realizadas al inicio de las gestiones de compra a mediados del año pasado, señalan en un mínimo de $170 millones el monto del contrato, que incluye apoyo logístico operacional, y entrenamiento para pilotos y mecánicos.
La aerolínea anunció la compra de 15 aviones ATR 72-600 y los derechos de adquisición de otros 15, mediante una inversión de $700 millones.
Las nuevas aeronaves, que serán incorporadas a partir del mes de junio del 2013, serán destinadas a cubrir las rutas al interior de Colombia y de Centroamérica.
El artículo de Terra.com recoge declaraciones del presidente de AviancaTaca, Fabio Villegas, "Con la incorporación de los nuevos aviones ATR 72-600 reafirmamos nuestro compromiso con la conectividad de las regiones al interior de mercados estratégicos como Colombia y Centroamérica. Los equipos seleccionados nos permitirán incrementar nuestra capacidad en rutas de corto alcance y mejorar el cubrimiento."
El Congreso guatemalteco aprobó la toma de préstamos de bancos de Brasil y Argentina para la compra de 6 aeronaves Super Tucano y un centro de control aerotáctico.
El artículo en Elperiodico.com.gt reseña que la exposición de motivos refiere a la necesidad de monitorear áreas como Alta Verapaz, Baja Verapaz y Petén, para debilitar las actividades que se desarrollan por parte del crimen organizado y narcotráfico en esas regiones, dentro del proyecto Construcción del Sistema de Vigilancia y Protección de la Biosfera Maya.
La aerolínea panameña informó que mantiene su plan de inversión de $300 millones para este año 2012.
La empresa tiene proyectado cerrar el presente año con ochenta y tres aviones y alcanzar un total de noventa para el 2013.
Sobre las inversiones de este año, Pedro Heilbron, presidente ejecutivo de la compañía, señala, "Las inversiones han sido necesarias para ofrecer el mejor servicio a los usuarios."
La aerolínea panameña invertirá $1.300 millones en los próximos 5 años en 36 nuevas aeronaves y el entrenamiento de otros 200 pilotos.
La expansión de Copa Airlines en los próximos años gracias a una inversión total de $1.300 millones, incluye la adquisición de varias nuevas aeronaves, entre ellas 10 Boeing 737-800 “Next Generation” en 2012, para así completar una flota de 79 naves.
El grupo anunció la puesta en marcha de un plan mediante el cual mejora y amplía la capacidad de los procesos que componen el eslabón de la cadena de importaciones y exportaciones.
Del comunicado de prensa:
Buscando atender las necesidades del creciente mercado aéreo de carga en la región, el grupo aéreo anunció la puesta en marcha del plan mediante el cual mejora y amplía la capacidad de los procesos que componen este importante eslabón de la cadena de importaciones y exportaciones América Latina-mundo-América Latina.
Los representantes de cámaras empresariales y de la banca de la Junta Monetaria rechazaron la contratación de 2 préstamos por $166 millones para la compra de aviones.
La solicitud de los préstamos de $133 millones con el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social de Brasil (BNDES) para la adquisición de 6 aviones Embrear y $33 millones para la compra de radares con el Banco Bilbao Vizcaya Argentaria (BBVA) de España son para financiar el proyecto presentado por el Ministerio de la Defensa.
AviancaTaca Holding y su subsidiaria en Ecuador, Aerolíneas Galápagos, firmó con Airbus un acuerdo para la compra de 51 nuevos aviones de la familia A320.
Este pedido incluye un total de 33 aeronaves de la generación A320neo, caracterizadas por la incorporación de tecnología eco-eficiente y dispositivos aerodinámicos sharklets ("aletas de tiburón").
El Gobierno invertirá en la compra de cuatro aviones no tripulados para combatir el narcotráfico.
La compra incluye el entrenamiento del personal que operará las aeronaves en Panamá, informó el viceministro de Seguridad Pública, Alejandro Garuz.
"El Gobierno se interesó en estos aparatos luego de que en el 2010 Estados Unidos efectuó en Panamá vuelos de prueba como parte de un programa de cooperación en materia de seguridad", reseña el artículo de Prensalibre.com.
El país negocia la compra de 10 aviones EMB-312F Tucano usados con la Fuerza Aérea francesa.
Con anterioridad la Fuerza Aérea de Guatemala negoció la compra de aviones nuevos EMB-314 Súper Tucano con la compañía brasilera Embraer, la cual no prosperó.
"Los Tucanos están hangarados en la Escuela del Aire ubicada en la Provenza francesa, cerca de Marsella, donde sirven en misiones destinadas a formar a los pilotos de combate", señala el artículo de Infodefensa.com.
Copa Airlines y Boeing firmaron un acuerdo de compra de 32 aviones 737-800, valorado en cerca de $2.600 millones.
La compra, de un valor aproximado de $2.600 millones de dólares según precios catálogo de Boeing, es el mayor pedido de nuevas aeronaves en la historia de Copa Airlines. Asimismo, la compra representa una de las mayores transacciones comerciales jamás realizadas entre empresas del sector privado en los Estados Unidos y la República de Panamá.
El Gobierno negocia con el fabricante brasileño Embraer la compra de aviones por $100 millones.
Si bien no se tiene exacto el número, se maneja una cantidad de 10 EMB-314 Super Tucano.
Consultado por el periódico El Mundo, Walter Guzmán, presidente de la Comisión Legislativa de Defensa, señaló "Es un hecho que se van a comprar".
"El lote de aeronaves podría ser utilizado, entre otras labores de seguridad, para el combate del narcotráfico, indicó el legislador", agrega Elsalvador.com.
Copa anunció la firma del contrato de arrendamiento por diez nuevas aeronaves Boeing 737-800.
Cinco de las cuales serán entregadas en 2011 y las demás en el 2012. Copa Airlines cuenta ya con el pedido y compromiso de entrega de 33 aeronaves, todas del tipo Boeing 737-800.
"Estos nuevos arrendamientos representan un nuevo empuje para nuestros planes de expansión y nos dan la oportunidad de fortalecer aun más nuestro liderazgo regional como centro de conexiones", comentó Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines. "Esta nueva ampliación de flota coincide con la esperada finalización de la expansión del aeropuerto Tocumen en Panamá, lo que aumentará nuestra capacidad aeroportuaria por más de 50% para mediados del 2011."
La línea aérea panameña elevó sus planes de inversión para el período 2011-2012 entre $200 y $300 millones anuales.
Pedro Heibron, el presidente ejecutivo fue quién realizó el comunicado, elevando el gasto de capital proyectado de los iniciales $150 millones anunciados.
"La compañía podría anunciar nuevas órdenes de jets a Boeing, dijo Heilbron, y financiaría estas inversiones con préstamos del Banco de Exportación e Importación de Estados Unidos y de bancos comerciales además de sus propios recursos. ", reseña el artículo de América Economía en su portal web.
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