En el Índice de Competitividad Global de 2019, Costa Rica, Panamá, Guatemala, El Salvador, y Nicaragua, retrocedieron en el ranking, mientras que Honduras no registró cambios y República Dominicana fue el único país que mejoró.
De acuerdo con el informe elaborado por el Foro Económico Mundial, durante 2019 Costa Rica se ubicó en la posición 62, de 141 países.
Del 21 al 23 de noviembre se llevará a cabo en la capital del país un evento regional en el que se discutirán temas relacionados con la competitividad, innovación, desarrollo territorial y gestión de clusters.
El 11º Congreso Latinoamericano de Clusters (CLAC) de la Red TCI Network se celebrará a finales de este mes, con el tema "Liderazgo para la innovación y competitividad de América Latina: estrategias de desarrollo territorial basadas en Clusters".
Las medidas proteccionistas que favorecen a las empresas dominantes en los mercados nacionales solamente alargan el inevitable proceso de globalización haciéndolo más costoso para los consumidores.
La leche es buena según lo decidan los consumidores evaluando por sí mismos su calidad y su costo. La leche no tiene nacionalidad. Es simplemente leche.
A modo de ejemplo podemos citar un proyecto en construcción y que ya está próximo a entrar en producción en Uruguay. Se trata de un gigantesco tambo con 26 establos de 200 por 31 metros cada uno, donde se ordeñarán dos veces al día 12.000 vacas alimentadas por forraje cultivado en 26.000 hectáreas aledañas. Los animales no salen de su cubículo en un ciclo de producción cerrado que incluye la venta de energía eléctrica en biodigestores. El proyecto está sustentado por un contrato a 20 años para el suministro de leche en polvo al gobierno de la India. El inversor es argentino, las vacas y el personal son uruguayos, y como lo vimos, el consumidor del producto es hindú. Globalización productiva en funciones.
A la luz de los problemas surgidos recientemente en el comercio lechero entre Nicaragua y Costa Rica, la gremial de exportadores centroamericanos aboga por eliminar trabas y facilitar el comercio.
Reseña Elsalvador.com que "... El timbrado de fragancias en aduanas en Honduras, los problemas de ingresos de congelados a Costa Rica, de carne y lácteos de Nicaragua a Honduras, de carne de res y pollo de Panamá a Costa Rica y los impedimentos para la libre comercialización de leche y derivados entre Costa Rica y Nicaragua son algunos de los problemas que lastran el crecimiento comercial de la región."
Las exportaciones hacia fuera de la región apenas superaron el monto del año anterior, esbozando una tímida recuperación, que aún no cubre el crecimiento vegetativo.
Del informe del Monitor de Comercio de Centroamérica:
La evolución del comercio exterior en Centroamérica continúa su fase de recuperación, en un contexto económico mundial caracterizado por asimetrías en el ritmo de recuperación de los principales socios comerciales de la región y un mercado intrarregional con señales más claras de reactivación.
Panamá ejemplifica la relevancia que la conectividad aérea, marítima y de telecomunicaciones tiene para la competitividad y el crecimiento económico de un país.
La conectividad vía marítima y aérea con el resto del mundo económico es uno de los principales factores que ha permitido a la economía de Panamá alcanzar tasas de crecimiento superiores, en promedio, al 7% anual.
En Centroamérica el costo del transporte terrestre es el doble del que circula por África y cuatro veces superior al de economías más competitivas.
Del comunicado del Banco Mundial:
Centroamérica/BM: Elevados costos de transporte terrestre de carga, un freno a la competitividad
Costos son el doble de África y cuatro veces más que en OCDE
SAN JOSÉ, 6 de marzo de 2014 – Un nuevo estudio regional del Banco Mundial demuestra que la falta de competencia en el sector de transporte de carga por carretera en Centroamérica eleva los costos de traslado de mercancías al doble que en carreteras en África y hasta cuatro veces más que en economías más desarrolladas.
El grupo de países al que quieren incorporarse Costa Rica, Panamá y otros de la región, firmará la próxima semana la desgravación inmediata del 92% del universo arancelario.
El protocolo sobre desgravación arancelaria para el 92% del comercio entre los países de la Alianza del Pacífico se firmará la próxima semana en una cumbre que llevarán a cabo en Cartagena de Indias, confirmó el mandatario colombiano, Juan Manuel Santos.
El estancamiento de la competitividad en América Latina indica la necesidad de reformas estructurales e inversiones que aumenten la productividad
El estancamiento de la competitividad en América Latina indica la necesidad de reformas estructurales e inversiones que aumenten la productividad
• The Global Competitiveness Report 2013-14 {Informe Global de Competitividad 2013-14) señala que la competitividad se está estancando en América Latina y que se necesitan desde hace tiempo reformas e inversiones que aseguren el futuro crecimiento económico.
La corrupción, la inseguridad y la inestabilidad política son los principales factores que no permiten el avance del país.
Así lo revela el ranking de competitividad elaborado por el Foro Económico Mundial (WEF, en inglés), en el que el país retrocedió tres escalones ubicándose en el puesto 111 de 148 naciones evaluadas.
“… Honduras aparece aplazado en los 12 indicadores evaluados por la institución, aunque se destacan factores como la facilidad de financiamiento, estabilidad bancaria, apertura comercial, transferencia tecnológica y una elevada tasa de matrícula en el nivel primario”, reseña el artículo de Laprensa.hn.
Los países de la región trabajan en la elaboración de una norma que regule las prácticas anticompetitivas de empresas con alcance regional.
El primer borrador de la nueva normativa fue presentado durante el VII Foro Centroamericano de Competencia.
"Hay mercados cuyos problemas de competencia traspasan fronteras y afectan a más de un país, estamos trabajando en una Ley de Competencia y en una autoridad que tenga la facultad de implementarla en la región Centroamericana" dijo Francisco Díaz Rodríguez, superintendente de Competencia de El Salvador.
Hay demasiados organismos en el tema de la integración y no parece que estén trabajando con la velocidad que deberían.
El presidente de Fecamco (Federación de Cámaras de Comercio del Istmo Centroamericano), Mario González, considera que junto con la unión aduanera, clave para impulsar el desarrollo de la región existen otros factores a tomar en cuenta, la seguridad jurídica, inversión en educación técnica y la seguridad física de las personas y los bienes. "... al inversionista no se le hace atractivo venir a invertir en un solo país, pero venir a invertir en una región donde hay 40 millones de habitantes lo hace superatractivo."
En Centroamérica lidera Panamá (49 en la lista global), le sigue Costa Rica (61), Guatemala (84), Honduras (86), El Salvador (91), y Nicaragua (115).
Chile (puesto 31), Puerto Rico (puesto 35), Barbados (puesto 42) y Panamá (puesto 49) son las únicas cuatro economías de América Latina y del Caribe que se clasificaron entre los 50 primeros puestos del Informe Global de Competitividad 2010-2011 del World Economic Forum.
En Centroamérica lidera Panamá (53 en la lista global), le sigue Costa Rica (56), Guatemala (78), El Salvador (82), Honduras (91) y Nicaragua (112).
Chile, Puerto Rico (puesto 41) y Barbados (puesto 43) son las únicas tres economías de América Latina y del Caribe que se clasificaron entre los 50 primeros puestos del Informe Global de Competitividad 2010-2011 del World Economic Forum por segundo año consecutivo, seguidas por Panamá (puesto 53) y Costa Rica (puesto 56).
Reunión de líderes de los sectores público y privado para abordar los temas críticos que afectan la competitividad en Centroamérica.
Washington, DC -- Caribbean Central American Action (CCAA) se complace en anunciar su conferencia Comercio y Competitividad en Centroamérica y la República Dominicana cual se realizará del 16-17 de junio en el Hotel Real InterContinental en San Salvador, El Salvador.
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