El año pasado el comercio de pinturas y barnices entre los países centroamericanos ascendió a $123 millones, monto que es menor en 10% a lo registrado en 2019, caída que se reportó en el contexto de la crisis económica que derivó del brote de Covid19.
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De no reglamentarse de forma equilibrada el comercio intrarregional de contenidos y residuos de productos químicos, micronutrientes y preparaciones alimenticias, en un futuro las relaciones comerciales en Centroamérica podrían enfrentar obstáculos.
El comercio entre los países centroamericanos es fundamental, ya que una proporción considerable de las ventas al exterior de las empresas locales tienen como destino otros mercados de la región.
De enero a septiembre de 2020 las exportaciones de empresas hondureñas ascendieron a $3.262 millones, monto que supera en 0,3% lo reportado en igual período de 2019, alza que se registra luego de varias caídas en las ventas, que se generaron por la crisis sanitaria y económica.
Las ventas al exterior denotaron un incremento de $8,6 millones, resaltando el alza en el valor exportado de banano, oro, azúcar y aceite de palma, informó el Banco Central de Honduras.
A causa de las tormentas tropicales Eta e Iota se reportan severos daños en la red vial de los países centroamericanos, y en algunos puestos fronterizos de Guatemala, Honduras y El Salvador se han suspendido las operaciones.
Desde el 17 de noviembre se suspendieron las operaciones de los puestos fronterizos El Corinto, El Florido y Aguas Calientes. Estos recintos que los comparten Guatemala y Honduras se encuentran inhabilitados, informó la Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala (SAT).
Argumentando que reciben un trato injusto en los demás países de la región, choferes costarricenses de vehículos de transporte de carga obstaculizan el tránsito por los puestos fronterizos de Peñas Blancas y Paso Canoas.
Las protestas que se realizan en Costa Rica, que afectan la circulación vehicular en el país y el paso por las fronteras, repercutirán en el corto plazo en el comercio intrarregional y en los costos del transporte de carga.
Para acceder al crédito de $1.750 millones que pretende solicitar al Fondo Monetario Internacional (FMI), el gobierno de Costa Rica propuso gravar las transacciones financieras, elevar el impuesto a las utilidades de empresas y personas, e incrementar el impuesto a los bienes inmuebles.
En la actualidad transportar mercancías vía marítima entre los países centroamericanos puede incrementar los costos del flete en al menos 60% comparado con la opción terrestre, lo que representa un obstáculo al cambio en la modalidad del trasiego de mercadería en la región.
A raíz del cierre del paso aduanero de Peñas Blancas, frontera entre Costa Rica y Nicaragua, algunos empresarios de la región tuvieron que recurrir a la vía marítima para lograr entregar sus pedidos.
El gobierno panameño anunció que llegó a un acuerdo con las autoridades de Costa Rica, para que a las unidades de transporte pesado panameñas se les conceda un lapso de 72 horas, para realizar la carga y descarga de mercancías en recintos fiscales.
En los primeros tres meses de 2019 el comercio de pinturas y barnices entre los países de la región ascendió a $31 millones, monto que supera en 3% a lo registrado en igual período de 2018.
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En Nicaragua las autoridades informaron que decidieron suspender el cobro de la tarifa adicional de $0,05 por cada kilogramo que se exporte o importe, vía aérea.
El cobro extra entró en vigencia el pasado 25 de abril, pero desde el inicio el sector privado se manifestó en contra, pues se argumentaba que la tarifa que aplicaría el gobierno nicaragüense, pondría al borde del cierre a algunas empresas locales y provocaría una baja de cerca de $50 millones anuales.
La complicada situación económica y política que afecta a Nicaragua desde abril sigue sintiéndose en Centroamérica, donde los exportadores reportan pérdidas por $45 millones.
Meses atrás el transporte de carga enfrentó dificultades para movilizar mercancías por las carreteras de Nicaragua debido a los bloqueos de los manifestante y la inseguridad, afectando seriamente a las empresas centroamericanas.
En 2017 el comercio de leche y productos lácteos entre los países de la región ascendió a $306 millones, 2% más que lo comercializado en 2016, y el valor más alto de los últimos seis años.
Cifras del sistema de información del Mercado de Leche y Productos Lácteos en Centroamérica, del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData: [GRAFICA caption="Clic para interactuar con la gráfica"]
Empresarios de Costa Rica se mantienen atentos a lo que sucede en el vecino país, por donde transita, vía terrestre, el 90% de las exportaciones costarricenses con destino a Centroamérica.
En un comunicado, la gremial de exportadores señaló que "...Como representantes del sector exportador, nos preocupa el tránsito de mercancías hacia el resto de la región centroamericana, que recibe más de $2.300 millones en productos costarricenses.
El uso de la Factura y declaración única centroamericana será obligatorio partir del 1 de marzo de 2018 y no desde el 1 de enero, como estaba previsto inicialmente.
Las autoridades de Guatemala y Honduras decidieron aplazar la obligatoriedad del uso de la Factura y declaración única centroamericana (Fyduca) debido, entre otras cosas, a desconocimiento sobre el uso del sistema por parte de algunas empresas.
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