Alistan un formulario único de aduanas que permita agilizar el comercio de cara a la entrada en vigor del Acuerdo de Asociación entre Centroamérica y la Unión Europea.
De acuerdo con el presidente del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep), José Adán Aguerri, sobre ese tema ya trabajan el Sistema de Integración Centroamericana (Sica), y la Secretaría de Integración Económica Centroamericana, (Sieca).
Se constituyó de manera formal la Unión de Cámaras Binacionales Centroamericanas de Comercio, Industrias e Inversión Mexicanas.
Ucabicimex está "formada por la Cámara de Industria y Comercio Costa Rica – México (Cicomex), la Cámara Salvadoreña - Mexicana de Comercio (Casalmex), la Cámara de Comercio e Industria Guatemalteco – Mexicana (Camex), la Cámara Empresarial Honduras – México (Cehm), la Cámara Empresarial México – Costa Rica (Camexcr), la Cámara Empresarial México – El Salvador (Camexsal), la Cámara Empresarial México – Nicaraguense (Camenic) y la Cámara de Comercio México – Panamá (Camexpa)”, reseña el artículo de Nacion.com.
Las diferencias en los procesos aduaneros de los países centroamericanos son las que hasta la fecha no permiten que se conforme el bloque para negociar, en este caso, con la UE.
Para el gerente del Sector Integración y Comercio del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Antoni Estevadeordal, los acuerdos comerciales en sí no son una garantía de éxito.
Desde la entrada en vigencia en 2006 del DR-CAFTA, el saldo favorable a EE.UU. de la balanza comercial se multiplicó por 5.
“La Centroamérica a la que llega el presidente Barack Obama el próximo viernes es una región que mantiene múltiples vasos comunicantes con Estados Unidos, incluida una relación comercial creciente que en 2012 ascendió a $40 mil millones, aunque muy favorable a la potencia norteamericana”, reseña el artículo de Prensa.com.
Como preparación para su visita a la región, el presidente de EE.UU. se reúne con líderes de empresas con una "presencia significativa" en México y Centroamérica.
Según indicó la Casa Blanca, el objetivo es hablar con los empresarios, antes de su viaje a la región la próxima semana, de las "oportunidades para expandir el comercio de EE.UU. con México y Centroamérica", con la meta de crear empleos y de "reducir las barreras al crecimiento" en esa región.
En los últimos 20 años el comercio intraregional creció al 12% anual, señalando la oportunidad de profundizar la integración concretando finalmente la unión aduanera.
Sin embargo, expertos latinoamericanos consideran que Centroamérica todavía enfrenta retos, justamente en materia aduanera.
“Las exportaciones centroamericanas han crecido en los últimos 20 años a un ritmo 50% superior que las exportaciones al resto del mundo”.
La naviera taiwanesa Evergreen Line anunció acuerdos con tres navieras regionales para la apertura de nuevas rutas hacia Latinoamérica.
Mediante un comunicado, Evergreen Marine dijo que cooperará en asociación con la taiwanesa Wan Hai Lines Ltd., la singapurense Pacific International Lines (PIL) y el grupo chino COSCO para ofrecer este nuevo servicio regular, iniciando el 4 de mayo próximo.
Europa quiere un acuerdo más ambicioso con América Latina para asegurar la protección de las inversiones de la región.
“La Unión Europea echó en falta un acuerdo "más ambicioso" de protección de las inversiones extranjeras en América Latina en la última cumbre con la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac), afirmó el representante de la UE en Uruguay, el español Juan Fernández Trigo”, reseña el artículo de Economía.elpaís.com.
Otros tres países se sumaron a los 32 que asistieron el año pasado al evento, destacando China, India y Taiwan con los pabellones de mayor tamaño.
Tres países más que en 2012, participarán en la feria Expocomer la cual ha registrado transacciones por más de $100 millones durante los últimos 3 años. China Continental, India y Taiwán tendrán los pabellones más grandes del evento.
Los exportadores costarricenses ven con buenos ojos la inclusión de nuevos productos al TLC con México, con la posibilidad de establecer cadenas productivas a nivel regional.
Algunos de los productos que serán incorporados al tratado comercial son el azúcar, láminas de hierro y acero, gelatina en polvo, cigarrillos, embutidos de pollo, jaleas y pastas de frutas.
A casi un mes del inicio de Expocomer ya está vendido el 100% de los 14.000 metros cuadrados del Centro de Convenciones Atlapa.
Así lo informó Raúl Delvalle, presidente del comité organizador, quien indicó que en esta versión se esperan participantes de más de 30 países de América, Europa y Asia.
"Se realizan citas de negocios para los expositores internacionales con las cuales esperamos superar expectativas de años anteriores.
En Panamá la tendencia a vender en quioscos arrancó en la década de los 90's, y ahora se extiende por toda la región.
"Tiene la ventaja de gara[GRAFICA]ntizar una rotación veloz, ser una valla publicitaria al mismo tiempo y contar con todas las conexiones para la internet y el datáfono. Es cómodo para el vendedor, se limpia ráp[/GRAFICA]ido, el depósito está a la mano, exhibe 60 artículos y se pueden ver sus productos estrella en un radio de 360 grados."
El gigante suizo de los alimentos aumenta la inversión en su Programa Nespresso Calidad Sostenible AAA en Colombia, con $10 millones en cada uno de los próximos 5 años.
El 80% de los productores de café adheridos al Programa Nespresso Calidad Sostenible AAA (Nespresso AAA Sustainable Quality Programme) son colombianos, país que en el 2011 fue el origen del 25% de sus compras totales de café.
Durante 2010 las importaciones desde China a los países de la región sumaron más de $7.100 millones, mientras que las exportaciones al país asiático totalizaron $1.875 millones.
Los países de Centroamérica no tienen una riqueza de minerales como cobre, hierro, o en petróleo comparable a la de Sudamérica, sin embargo, las siete economías en conjunto constituyen un nada despreciable mercado de productos chinos: en 2010, toda la región importó bienes chinos por $7 mil 106,7 millones.
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Ciudad de Panamá, se vende estación de gasolina, de marca multinacional, la estación tiene más de 20 años operando, se encuentra en el centro de la ciudad de Panamá. Estación de gasolina operando, en Ciudad de Panamá,...
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