El gobierno de Guatemala acordó con la constructora brasileña terminar de forma anticipada el contrato de ampliación de la carretera CA-2 Occidente, y licitará tres contratos para terminar el tramo de 97 kilómetros que queda pendiente.
El contrato fue adjudicado a la constructora Odebrecht en 2012, y luego de que salieran a la luz los casos de corrupción en que se involucró la empresa, el gobierno de Guatemala decidió negociar la terminación anticipada del contrato. El titular del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Aldo García, dijo a Elperiodico.com.gt que "... por la reserva que se tiene en la investigación de este caso, solo puede anticipar que está en revisión legal el acuerdo alcanzado con la empresa, que desde 2012 obtuvo el contrato para la ampliación de la carretera CA-2 Occidente por US$399 millones."
En Guatemala proponen que empresas privadas construyan vías con peaje, y que en algunos casos sea el Estado quien lo pague, en lugar de cobrarlo a los usuarios de las carreteras.
La propuesta de este modelo de inversión fue planteada en el contexto del Encuentro Nacional de Empresarios (Enade), enfocado este año en el tema de infraestructura.
Juan Carlos Paiz, presidente del Enade, explicó que "...
Cuatro consorcios conformados por empresas de China, España, Italia y Corea del Sur presentaron sus propuestas para diseñar y construir el cuarto puente sobre el Canal de Panamá.
Se estima que la obra se construirá en un período de 42 meses, y la inversión estimada supera los $1.000 millones. Con este proyecto se pretende conectar las zonas de Arraiján y La Chorrera, al oeste, con Ciudad de Panamá, por el sector Pacífico del Canal.
En Costa Rica el Consejo Nacional de Vialidad firmó un acuerdo de confidencialidad con la UNOPS para mantener en secreto la información de dos proyectos de construcción vial, financiados con fondos públicos.
EDITORIAL
La forma en que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) en Costa Rica gestiona sus proyectos ya roza lo vergonzoso.
Entre Octubre y Diciembre sería la licitación en Guatemala del proyecto de construcción y operación de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal, para el que ya hay cinco constructoras precalificadas.
La Agencia Nacional de Alianzas para el Desarrollo (Anadie) anunció que se encuentra en proceso de revisión el borrador de la licitación del proyecto, y que la licitación se estaría convocando a finales de año, entre Octubre y Diciembre.
Licitan trabajos de rehabilitación de carreteras en los departamentos de Jutiapa y Quiché, y la adquisición e instalación de señalización vial para 14 municipios.
Compra del Gobierno de Guatemala 6804144:
"Proyecto: reposición de carretera RD JUT 04 tramo Santa Catarina Mita - Horcones El Progreso, Jutiapa."
Fecha límite de recepción de ofertas: 26 de octubre de 2017.
El gobierno de Guatemala prevé delegar en la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos la supervisión y ejecución de obras viales valoradas en más de $500 millones.
La suerte de proyectos viales imprescindibles para el desarrollo de Guatemala podría llegar a ser tan mala como la que han tenido algunas obras viales que en Costa Rica han sido delegadas también a Oficina de Proyectos de Naciones Unidas (UNOPS).
En Guatemala licitan los estudios técnicos, financieros y jurídicos del proyecto de construcción de la carretera con peaje El Cerinal - Barberena.
Compra del Gobierno de Guatemala 6611796:
"El ganador del concurso tendrá que elaborar un plan de trabajo con la metodología para lograr los alcances de la consultoría.
Elaborar un diagnóstico de la situación actual del Proyecto a nivel de avance de obra y especificaciones técnicas implementadas en la obra realizada que permita identificar las acciones que deben ejecutarse para asegurar que se cumpla y mantengan los estándares operativos de la normativa de la American Association for Highway and Transportation Officials (AASHTO) y las normativas nacionales aplicables, especialmente Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras y Puentes (septiembre 2001); Manual Centroamericano para Mantenimiento de Carreteras con enfoque de gestión de riesgo y seguridad vial (edición 2011) y otras normativas nacionales y regionales aplicables.
Torres de uso comercial y residencial en Guatemala, una carretera en Panamá, y un centro deportivo en Costa Rica son algunos de los proyectos que se prevé desarrollar en los próximos meses en la región.
La plataforma interactiva "Construcción en Centroamérica", del Área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, contempla el listado actualizado de los proyectos de construcción público y privados que durante Junio de 2017 presentaron los estudios de impacto ambiental (EIA) ante las respectivas instituciones de cada país.
El Ministerio de Comunicaciones de Guatemala licita la rehabilitación de tramos carreteros en los departamentos de Totonicapán, Quetzaltenango y Sololá.
El Ministerio de Comunicaciones de Guatemala licita los trabajos de reposición de carreteras ubicadas en los departamentos de Guatemala, Huehuetenango y Alta Verapaz.
Compra del Gobierno de Guatemala 6654851:
"Proyecto: Reposición carretera CA-01 Oriente tramo: Trébol - Trébol Vista Hermosa, Guatemala."
Fecha límite de recepción de ofertas: 27 de septiembre de 2017.
Después de haber anulado el concurso realizado en el mes de junio, la administración Morales vuelve a licitar la rehabilitación y mantenimiento del puente vehicular en Guatemala.
Compra del Gobierno de Guatemala 6623514:
"Los trabajos para la rehabilitación del puente de 240 metros de longitud, consisten en la reparación de la baranda incluyendo limpieza y pintura, sustitución de la capa de rodadura, rehabilitación de la losa de concreto de la superestructura donde sea necesario, rehabilitación de juntas de expansión, construcción de losas de aproximación, limpieza, pintura, sustitución de apoyos en los estribos (de ser necesarios), adicional a ello también el desarrollo de los estudios preliminares que permitan conjuntamente con los estudios ya realizados a la fecha, presentar una propuesta de reparación y refuerzo de elementos estructurales, no estructurales, de seguridad pasiva y de monitoreo estructural.
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