Aeroman inauguró en El Salvador su sexto hangar, que tiene un área de dos mil metros cuadrados y capacidad para dar mantenimiento a 14 aeronaves de cabina angosta de forma simultánea.
El nuevo hangar que comenzó a construirse en marzo de 2018 y cuya inversión en infraestructura ascendió a $20 millones, se ubica en un terreno aledaño al Aeropuerto Internacional Óscar Arnulfo Romero.
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico del 21 al 22 de marzo de 2018, y reunirá a empresas de aeronáutica de América Latina.
Aero Expo Panamá contará con una presentación estática de diversos aviones ejecutivos y además ponentes expertos en la materia que dictarán seminarios sobre temas de gran importancia en las empresas ejecutivas de aviación, como la administración de los costos de operaciones de las aeronaves.
Descartando las propuestas de la panameña Copa y de Delta, Avianca Holdings anunció que iniciará el proceso para concretar una alianza estratégica y comercial con United Airlines.
La aerolínea panameña presentó una oferta económica entre efectivo y acciones para adquirir la segunda aerolínea más grande de la región después de Latam Airlines.
El diario estadounidense New York Times reportó que la oferta de Copa Airlines consiste en "... una combinación por todas las acciones o una mezcla de efectivo con acciones, que representaban una prima de más de $2 mil millones o el 150% del precio de la acción al cierre del 29 de noviembre".
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico en la ex base Howard los días 21 y 22 de abril del 2016, y reunirá a la industria de aeronáutica latinoamericana.
El evento tiene como objetivo promover la aviación general y ejecutiva, y presentar a Panamá como el Hub regional de esta industria.
Yvan Boniface, director general de Aepp detalló a Capital.com.pa que “…para este evento participarán expositores de renombre, como Dassault FalconJet, Rockwell Collins y Arinc Direct. Durante el evento se dictarán charlas sobre temas de interés para la aviación, como el caso de Credit Suisse que participará en la sesión de finanzas”.
Avianca anunció la compra de 100 aviones al fabricante Airbus, que serán utilizados para reemplazar de forma progresiva las aeronaves que actualmente operan desde Bogotá, San Salvador y Lima.
La aerolínea confirmó la compra de 100 aeronaves tipo A320neo, con el objetivo de reemplazar las que operan en las frecuencias de Colombia, El Salvador y Perú.
Los países centroamericanos deben concederse entre sí de la primera a la séptima libertad del aire, sin restricciones de frecuencias y con designaciones múltiples.
El estudio de las condiciones de competencia del transporte aéreo de pasajeros en El Salvador, elaborado por la Superintendencia de Competencia de ese país, contiene definiciones apropiadas para la optimización del transporte aéreo no solamente para El Salvador, sino también para toda Centroamérica.
Los altos precios en la región de las tarifas aéreas y del roaming telefónico son atribuidos a prácticas monopólicos de las empresas que brindan esos servicios.
Así lo explicó el presidente de la Asamblea Nacional de Nicaragua, René Núñez, durante el Foro de Cielos Abiertos y Comunicación. De acuerdo con el funcionario, en el caso de las telecomunicaciones, específicamente en el uso del “roaming”, la tarifa no es transparente, porque el usuario no se da cuenta cuánto le cobran exactamente en determinado país.
El holding formado por las aerolíneas Avianca y Taca fue inscripto fiscalmente en Las Bahamas.
German Efromovich, presidente del Grupo Sinergy, señaló, “Las Bahamas es el registro contable de la holding, para que sea fiscalmente y tributariamente favorable."
"Ambas aerolíneas conformaron un holding con una participación de TACA del 33% y de Avianca del 67%.
Hace 5 años Avianca estaba al borde de la quiebra. Tras la compra de TACA, es una de las tres aerolíneas más grandes de Latinoamérica.
Es muy probable que la fusión de ambas empresas marque el inicio de un proceso de concentración de aerolíneas en América Latina. Ya AeroMéxico anunció que buscará concretar alianzas que vayan más allá de los meros convenios comerciales.
Fabio Villegas, CEO de Aerovías Nacionales de Colombia (Avianca), anunció que se procura una alianza estratégica entre ambas aerolíneas.
No se dieron más detalles sobre la eventual alianza entre la mayor empresa aérea de Colombia y el más grande grupo de transporte aéreo de Centroamérica, ni si la negociación incluye adquisiciones o fusión de activos de las empresas.