Ricardo Pérez S.A., distribuidor de Toyota y Lexus en Panamá, firmó una alianza con la japonesa Itochu Corporation, que tendrá una participación mayoritaria en la empresa automotriz.
En un comunicado publicado en su página web, Grupo Corporativo Pérez anunció que la multinacional japonesa ITOCHU Corporation tendrá una participación mayoritaria y compartida con el grupo en la empresa distribuidora de las marcas de Toyota Corp.
Pese a que desde 2012 rigen incentivos fiscales para comprar vehículos híbridos o eléctricos en Panamá, la preferencia por este tipo de autos en el mercado local aún es baja.
La ley 69 del 12 de octubre de 2012 contempla incentivos fiscales a la importación de autos híbridos y eléctricos enmarcados en la promoción de técnicas y tecnologías nuevas y eficientes en el consumo energético.
Del total de vehículos que circulaban en el país a diciembre de 2016, 35% correspondía a automóviles, 31% a motocicletas, 22% a vehículos de carga liviana y 7% a carga pesada.
Cifras del reporte "Parque vehicular de Centroamérica", elaborado por el área de Inteligencia Comercial de CentralAmericaData, señalan que a diciembre de 2016 circulaban en Guatemala 2,2 millones de vehículos, de los cuales más de la mitad corresponde a automóviles y motocicletas.
El aumento en la importación de autos usados en los últimos años está impulsando el crecimiento del negocio de la venta de repuestos y autopartes en el país.
Las cifras de la Superintendencia de Administración Tributaria muestran que desde el año 2004 la importación de vehículos usados ha superado cada año a la importación de vehículos nuevos.
Suzuki S.A., Canella S.A. y Agencia y fábrica Honda S.A. son las tres empresas que registran la mayor cantidad de establecimientos comerciales dedicados a la venta de motocicletas, automóviles, y sus repuestos, en el país.
En Guatemala se registran 5.500 establecimientos comerciales del sector automotor dedicados a la comercialización de vehículos, partes y repuestos, de los cuales el 75% se concentra en el departamento de Guatemala.
En 2014 se comercializaron 84 mil vehículos nuevos y usados solo en Guatemala, Costa Rica y Nicaragua, y se espera cerrar el 2015 con un crecimiento anual de casi 10% en toda la región.
Si bien la región en general ha mostrado una tendencia al alza en la comercialización de vehículos, principalmente nuevos, las características propias de cada uno de los países, en particular en lo referente a acceso al crédito bancario, hacen que el comportamiento del mercado automotor sea diferente en cada uno de ellos.
Entre enero y octubre de este año se vendieron más de 1.300 vehículos de alta gama, equivalente al 5% de las ventas de automóviles nuevos en el mismo periodo.
Según la Asociación de Importadores y Distribuidores de Vehículos Automotores, las marcas de autos de lujo más vendidos hasta octubre de este año fueron: Audi, con 382 unidades, BMW, con 340 unidades vendidas, 127 unidades de Land Rover y finalmente Porsche, con 104 autos.
El impuesto selectivo de consumo que se cobra sobre automóviles híbridos bajó de 15% a 10%.
Entre las causas que explicaban la baja penetración de los automotores híbridos en el mercado costarricense, está el monto de los impuestos que pagan.
“Vehículos híbrido-eléctricos nuevos de las partidas arancelarias 8703 y 8704, con una cilindrada no mayor de 2.000 centímetros cúbicos, podrán contar con una reducción de la tarifa de 20% en el Impuesto Selectivo de Consumo”, explica la nueva disposición.
La feria se realizará desde el 16 hasta el 25 de octubre en el Centro de Convenciones Atlapa.
Con la participación de veinte empresas distribuidoras, doce bancos y cinco aseguradoras, esperan recibir 30 mil visitantes.
"Son 10 días a los que se le dedicarán todos los esfuerzos de mercadeo y promocionales, en donde cada empresa tratará de brindar las mejores ofertas, tanto en precio como en beneficios adicionales...", escribe la periodista Edith Castillo para Prensa.com.