Rafael Flores, gerente de Tocumen, informó que se está trabajando para licitarlo "a la mayor brevedad posible".
El directivo no precisó las fechas en las que se llamaría a licitación, pero el objetivo buscado desde la anterior administración era que las instalaciones [del Food Court] estuvieran operativas cuando se inaugurara la nueva terminal del aeropuerto, el muelle norte.
El próximo lunes 12 la Gerencia de Tocumen S.A. entregará la orden para el inicio de las obras de ampliación.
El proyecto que incluirá la construcción de la terminal muelle norte, fue adjudicado al consorcio Aerotucumen, formado por las constructoras colombianas Conconcreto y Grupo Odinsa.
Rafael Flores, gerente general de Tocumen, explicó a Prensa.com los motivos del retraso en el inicio de las obras, "Había una serie de deficiencias en los planos que se han estado corrigiendo y que podrían afectar al costo de la obra. No podía iniciar los trabajos sin completar los requisitos legales y contractuales".
El Aeropuerto Internacional de Tocumen estaría negociando la compra de 300 hectáreas para su plan de expansión.
Los terrenos son propiedad de la Universidad de Panamá, la cual estaría manteniendo conversaciones con la administración del Aeropuerto para finiquitar la transacción.
En los próximos días se estarían entregando los planos del nuevo aeropuerto internacional, que requerirá de una inversión de $40 millones en su primera fase.
Así lo informó el gerente de la Zona Libre de Colón, Leopoldo Benedetti, en su presentación ante la Comisión de Presupuesto.
El viceministro de Finanzas, Dulcidio De La Guardia, había señalado que, "...en el Presupuesto General del Estado se incluyó el fondo para la expansión y rehabilitación de la pista del aeropuerto Enrique A. Jiménez, que será una terminal internacional de carga y pasajeros, así como la culminación de la autopista hasta Los Cuatro Altos.", publica Prensa.com.
El presupuesto general del Estado del 2010 presentado destina $95 millones a proyectos de infraestructura.
Para el nuevo sistema de transporte urbano se han destinado $30 millones, $25 millones para la segunda fase de la cinta costera y $40 para la remodelacion de cuatro aeropuertos.
"La extensión de la cinta costera es viable gracias a la adenda al contrato que mantiene el Estado con la brasileña Norberto Odebrecht S.A., y que está vigente.", publica Prensa.com
Una vez presentado a la junta directiva de Tocumen el estudio del impacto ambiental, se daría la orden para el inicio de las obras.
El gerente general de Tocumen, Rafael Flores, informó que la orden para el inicio de los trabajos al consorcio colombiano Aerotocumen, se daría a finales de agosto.
"El consorcio tendrá un plazo de 15 meses para entregar la obra, que además de la construcción del nuevo muelle con 12 puentes de acceso, contempla la remodelación de la fachada principal de la terminal actual, un nuevo edificio de administración y un salón presidencial, entre otros proyectos.", escribe Roberto González para Prensa.com
La Autoridad de Aeronáutica Civil analiza la extensión del aeropuerto 'Enrique Maleck' y el aeropuerto de Colón 'Enrique Jiménez'.
Los aeropuertos Enrique Maleck se encuentra en la provincia de Chiriquí y el Enrique Jiménez en la ciudad de Colón.
Panamá América publica en su portal web: "En las conversaciones se aprobó la construcción de otra terminal aérea en la región central, que podría ser en Río Hato....
El gobernador de la provincia anunció la construcción de un aeropuerto internacional en Farallón y la mejora del puerto de Aguadulce.
Con estos megaproyectos se espera la generación de empleos y desarrollo económico y comercial de la provincia, señaló Julio Pinzón, el gobernador de Coclé.
Lineth Torrero escribe para el portal web de La Estrella: "Coclé tiene un punto estratégico para una terminal aérea internacional, a lo que se debe sumar el crecimiento turístico debido a que los turistas buscan las costas del Pacífico coclesano para vacacionar. Mientras que el otro proyecto es el puerto de Aguadulce que debe servir como un muelle agroindustrial para las exportación e importación de productos agrícolas con insumos agropecuarios que revistan en el desarrollo no sólo del sur de la provincia sino del resto de las provincias centrales, las cuales verán impulsado el desarrollo a través de las actividades propias de los puertos."
En dos semanas estarán listos los trabajos de ampliación de 420 metros adicionales de pista en el aeropuerto internacional.
Con una inversión de $300 mil, la ampliación de la pista permitirá la ubicación de tres nuevos aviones.
La directora regional de la Autoridad de Aeronáutica Civil (AAC), Inés de Esquivel, informó a La Estrella: "...en los últimos cinco años, en el Enrique Malek se han realizado inversiones de 1,5 millones de dólares para mejorar las diversas áreas de dicha terminal."
La expansión del Aeropuerto Tocumen fue adjudicada al consorcio colombiano Aerotocumen, cuya oferta fue de $68.65 millones.
El contrato incluye la construcción de una nueva terminal, remodelación de la fachada principal, un nuevo salón presidencial, un edificio para la administración y otras facilidades logísticas.
De acuerdo a la nota publicada en prensa.com: "El consorcio colombiano presentó la oferta más económica, pero dos de sus competidores (Constructora San José y Odebrecht) pidieron su descalificación porque, según ellos, no cumplían varios requisitos del pliego de cargos: desde aspectos legales hasta la falta de experiencia del personal propuesto para el proyecto."
Dos de los consorcios que presentaron ofertas han solicitado la descalificación del Consorcio Aero Tocumen por no cumplir con los requisitos del pliego.
Según un artículo de Prensa.com: "El consorcio formado por la firma española Constructora San José, Constructora Panameña de Aeropuertos e Inmobiliaria Suramericana de Desarrollos Urbanísticos –que presentó la segunda opción más económica por $79.5 millones– pidió que se descalifique al colombiano Consorcio Aerotocumen –que presentó la opción más baja por $68.6 millones–."
La gerencia del aeropuerto ya recibió la candidatura propuesta de parte de comisión que evalúa ofertas presentadas.
Prensa.com informa: "La comisión se conformó el 3 de diciembre y tenía un plazo inicial de 15 días hábiles para emitir su informe. Sin embargo, el 29 de diciembre solicitó una prórroga de 8 días hábiles —posibilidad contemplada en el pliego de cargos— alegando que quedaban “pendientes por entregar algunas observaciones al informe final”.
La próxima semana se abrirá la licitación para el proyecto de mejoras del aeropuerto Marcos A. Gelabert en Albrook.
Informó Gregorio Montecer, asesor de la dirección de la Autoridad Aeronáutica Civil.
Martesfinanciero.com informa: "La inversión asciende a $2 millones por parte del Estado, mientras que las inversiones por el sector privado en la construcción de hangares se estiman en unos $4 millones adicionales.
La propuesta del consorcio colombiano Aerotocumen fue casi $11 millones más baja que la segunda oferta más competitiva.
El contrato contempla, entre otras actuaciones, la construcción de la terminal Muelle Norte, la remodelación de la fachada actual y la construcción de un nuevo edificio administrativo para Tocumen, S.A.
El consorcio Aerotocumen, conformado por las constructoras colombianas Conconcreto y Grupo Odinsa, hizo la oferta más económica: $68.65 millones.
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