En el primer trimestre del año el interés por los viajes aéreos aumentó en todos los mercados centroamericanos, alza que fue más evidente en Honduras y Guatemala.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
La Dirección General de Contrataciones Públicas licita el suministro de pasajes aéreos, que serán requeridas por las entidades del Estado para el período comprendido de 2021 a 2023.
Compra del Gobierno de Panamá 2021-1-27-0-99-LM-002346:
"La vigencia del pasaje aéreo debe ser de un año a partir de la emisión del pasaje aéreo, la cual es independiente de la vigencia del contrato del convenio marco.
Desde el 23 de noviembre la aerolínea de origen mexicano reanudó sus operaciones en la región, con vuelos desde y hacia Guatemala, El Salvador y Costa Rica.
A causa del brote de covid19 y el cierre de las terminales aéreas de la región, la línea aérea low cost se vio obligada a suspender su actividad en la región, pero, con el proceso de reapertura ha decidido comenzara ofrecer sus servicios.
Cuando comenzó la pandemia el interés de los centroamericanos por los servicios de las agencias de viajes y otros relacionados al turismo cayó significativamente, y aunque repuntó a mediados de mayo, en las últimas semanas volvió a reportar una tendencia a la baja.
A través de un sistema que monitorea en tiempo real los cambios en los intereses y preferencias de los consumidores en los países de Centroamérica, desarrollado por CentralAmericaData, es posible proyectar tendencias de demanda a corto y largo plazo, para los diferentes productos, sectores y mercados que operan en la región.
En el contexto de la reapertura económica, se anunció que a partir del 15 de octubre las terminales aéreas costarricenses comenzarán a recibir vuelos que transporten a ciudadanos de Centroamérica y Panamá.
A causa del brote de covid19, desde marzo se interrumpió el transporte aéreo entre Costa Rica y los demás países de la región. Siete meses después, las autoridades eliminaron la restricción y las aerolíneas podrán comenzar a operar estos vuelos.
A más de cinco meses de haberse suspendido el transporte aéreo comercial en el país, la Autoridad de Aeronáutica Civil informó que a partir del 12 de octubre se reactivarán los vuelos internacionales.
A partir del 16 de Agosto dejará de operar las frecuencias Bogotá-Caracas-Bogotá y Lima-Caracas-Lima, debido a las dificultades que viene presentando la operación aérea en el país sudamericano.
Del comunicado de Avianca:
Bogotá, 26 de julio de 2017. Tras reunión técnica realizada hoy en Bogotá con las Autoridades Aeronáuticas, Avianca notificó a los directivos del INAC -Instituto Nacional de Aeronáutica Civil de Venezuela y AEROCIVIL de Colombia, la decisión de suspender sus vuelos desde y hacia el vecino país.
Volaris anunció una nueva frecuencia diaria entre San José y San Salvador, y al mismo tiempo la aerolínea Wingo canceló su vuelo desde San José a Guatemala, debido al "comportamiento del mercado".
La nueva ruta aérea anunciada por Volaris operará a partir del 20 de febrero, todos los días de la semana. Este vuelo desde San José de Costa Rica a San Salvador se suma a la que ya opera la aerolínea entre San José y Ciudad de Guatemala.
A partir de julio Delta Airlines volará una vez al día y sin escalas desde Los Ángeles a la capital de El Salvador.
La aerolínea estadounidense Delta Airlines comenzará a operar la nueva ruta entre San Salvador y Los Ángeles el 2 de julio de este año.
El comunicado de prensa de la aerolínea indica que "la ruta está en proceso de aprobación por parte del gobierno y será operada utilizando un avión Boeing 737-800 con 160 asientos, incluyendo 16 asientos en clase de Negocios, 18 asientos en Economy Comfort y 126 asientos en Turista."