La Agencia Hondureña de Aeronáutica Civil decidió extender la operación aérea regular para el día domingo en los aeropuertos del país, únicamente para los vuelos nacionales.
Desde agosto fueron reabiertos los cuatro aeropuertos de Honduras, pero, por el brote de covid19 las líneas aéreas no tenían permitido operar frecuencias los días domingos.
Autoridades locales confirman que ya están aprobadas las medidas sanitarias para el ingreso y salida de pasajeros, y hasta ahora el plan es reabrir a partir del 1 de agosto los aeropuertos internacionales Juan Santamaría y Daniel Oduber.
Directivos de Aviación Civil confirman que los primeros vuelos que estarían autorizados para llegar a la terminal aérea de la capital costarricense, vendrían procedentes de EE.UU., Canadá y Europa.
Después de más de tres meses de haber cerrado las fronteras a causa del brote de covid19, las terminales áreas del país comenzaron a recibir los primeros vuelos comerciales.
Desde del 19 de marzo se suspendieron las operaciones de todos los aeropuertos del país, debido a que las autoridades decidieron cerrar las fronteras aéreas, terrestres y marítimas, a raíz de la propagación del covid19.
El Instituto Costarricense de Turismo pidió a las autoridades que a partir del 1 de julio se inicie de forma escalonada, controlada y paulatina, con el proceso de apertura de los tres aeropuertos internacionales de Costa Rica.
La gremial busca que las terminales internacionales Juan Santamaría, Daniel Oduber y Tobías Bolaños, comiencen en los próximos días a recibir vuelos tanto para vuelos desde la Unión Europea y el Reino Unido, continuando con los de Canadá.
Con la condición de que exista una ley de incentivos para la inversión en infraestructura turística, un empresario dominicano estaría interesado en invertir en el aeropuerto Mundo Maya.
El empresario de la industria turística y fundador del grupo Punta Cana, Frank Rainieri, visitó varios sitios turísticos guatemaltecos con la intención de identificar oportunidades de inversión, mostrando interés finalmente en una posible concesión del aeródromo ubicado en el municipio de Flores, Petén.
El aeropuerto guatemalteco finalmente logró la certificación de la Organización de Aviación Civil Internacional, luego de varios meses de reclamos por parte de empresarios del turismo.
Un año y medio después de que la gremial de empresas turísticas se quejara del perjuicio que generaba a los viajeros el desorden y las malas condiciones de la infraestructura de la terminal, la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) realizó una inspección en el aeropuerto y decidió otorgar la certificación.
En los últimos cuatro años el número de vuelos comerciales internacionales que llegaron al país creció 26%, mientras que la cifra de pasajeros en el mismo periodo aumentó 25%.
Las estadísticas de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI) señalan que mientras en 2013 el país recibió 6.356 vuelos comerciales internacionales con 549 mil pasajeros a bordo, el año pasado dichas cifras subieron a 8.032 vuelos y 674 mil pasajeros.
En 2016 ingresaron por el aeropuerto Daniel Oduber 1.182.123 turistas, 33% más que en 2015, generando un gasto promedio per cápita de $130 por día.
Según estimaciones de Coriport, la empresa administradora del aeropuerto, "... entre viernes y lunes el Daniel Oduber recibe al día entre 30 y 33 vuelos, mientras que entre martes y jueves llegan al menos 18.
Aeronáutica Civil anunció un plan para construir a partir de 2018 una nueva terminal aérea para uno de los principales destinos turísticos que ofrece Panamá.
La propuesta llega un año después de que se declarara desierta una licitación por $3,3 millones para rehabilitar la pista de aterrizaje del actual aeropuerto. En reiteradas ocasiones empresarios y operadores turísticos se han quejado del mal estado de la infraestructura de la terminal.
Empresarios turísticos atribuyen el poco interés por el aeropuerto a la escasa oferta hotelera en la isla nicaragüense y a la falta de infraestructura pública.
El Aeropuerto La Paloma se presentó como una oportunidad para aumentar el flujo de turistas y mejorar la economía en la zona pero a tres años de haber comenzado a operar, solo una aerolínea opera dos vuelos por semana a la terminal.
Anuncian que a partir del 5 de octubre se incrementará a cuatro el número de vuelos semanales entre La Aurora y Los Altos en Quetzaltenango.
El Instituto Guatemalteco de Turismo (Inguat) informó que la creciente demanda de pasajeros llevó a Aero Ruta Maya(ARM) a incrementar desde tres a cuatro el número de frecuencias que opera entre la capital y el el destino turístico Xela.
Empresarios locales anunciaron que ya hay estudios de un terreno de 2.500 m2 para construir una terminal internacional en el Caribe Norte hondureño.
La organización privada conocida como Oficina de Proyecto e Inversiones (OPI) proyecta la construcción de un aeropuerto internacional en la ciudad de Trujillo, capital de Colón, en el Caribe Norte hondureño.
El principal aeropuerto de Panamá aumentó 7% la cantidad de viajeros que durante enero de 2016 pasaron por sus instalaciones con respecto al mismo mes del año anterior.
Del comunicado del Aeropuerto Internacional de Tocumen:
Panamá, 24 de febrero de 2016. El Aeropuerto Internacional de Tocumen cerró enero de 2016 con la cifra histórica de 1.305.276 pasajeros, lo que supone 85.615 usuarios adicionales respecto al mismo mes del 2015, lo que refleja un crecimiento del 7%.
Entre 6 pm y 9 pm en el Aeropuerto Tobías Bolaños podrán operar vuelos nacionales bajo responsabilidad de los pilotos, ya que no habrá servicio de controlador de Torre.
La pista de la terminal aérea estará habilitada a partir del 1o. de diciembre, de 6 pm a 9 pm, para vuelos locales de turismo, y a partir de las 9 pm hasta las 6 am para vuelos ambulancia.
La nueva terminal aérea en Tola, Rivas, ya recibe vuelos privados y anuncian que el 14 de noviembre comenzarán las operaciones comerciales de Sansa y La Costeña.
El aeropuerto construido por Grupo Pellas forma parte del resort turístico Guacalito de la Isla, también propiedad del gupo empresarial, que anunció que en tres o cuatro años prevé ampliar la pista de aterrizaje para que tenga una longitud de 2100 metros, lo que requerirá una inversión de alrededor de $10 millones.