La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
Luego de postergar dos veces la recepción de ofertas para el rediseño y optimización del espacio aéreo panameño, ahora la nueva fecha para entregar las propuestas es el 4 de Julio.
Después de que el proceso de contratación permaneciera suspendido durante 45 días, el pasado 6 de junio se publicó la resolución emitida por la Dirección de Contrataciones Públicas, en la que se decidió "levantar la suspensión del acto convocado por la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC)".
El Aeropuerto Internacional de Tocumen licita los servicios de limpieza de áreas de uso público y otras de la Terminal 2, por el término de 24 meses.
Compra del Gobierno de Panamá 2018-2-02-0-08-LV-007604:
"Este proyecto deberá brindar un servicio de limpieza eficiente para las zonas de transito de turistas, baños, limpieza de oficinas administrativas, pasillos exteriores y otros que se detallen, de manera que se mantenga un aseo que brinde las condiciones de sanidad y ornato que esta terminal nueva requiere.
Debido a los reclamos presentados por varias empresas participantes, las autoridades de Tocumen decidieron declarar desierto el proceso e iniciar una nueva compra.
En la licitación para el suministro e instalación de mobiliario personalizado para la Terminal B de Tocumen, participaron las empresas Selloro, S.A., Consorcio Nova Concept, Formica Distribution Center y Administración e Inversiones del Istmo, con ofertas de $1,3 millones, $1,3 millones, $1,3 millones y $1,4 millones, respectivamente.
Por segunda vez aplazaron la fecha de recepción de ofertas para el estudio, rediseño, implementación y capacitación de la adecuación y optimización del espacio aéreo panameño.
La Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá aplazo al 10 de abril, la fecha de entrega de propuestas para la evaluación del estado actual de la capacidad de Gestión del Tránsito Aéreo y definir de manera integral un proceso de modernización de la infraestructura y capacidad de Gestión del Tránsito Aéreo a un estado que refleje los mejores estándares de seguridad, eficiencia y mejores prácticas.
Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico del 21 al 22 de marzo de 2018, y reunirá a empresas de aeronáutica de América Latina.
Aero Expo Panamá contará con una presentación estática de diversos aviones ejecutivos y además ponentes expertos en la materia que dictarán seminarios sobre temas de gran importancia en las empresas ejecutivas de aviación, como la administración de los costos de operaciones de las aeronaves.
Los convenios aprobados en transporte marítimo y aéreo sientan las bases para establecer rutas aéreas directas y permitirán que los buques de bandera panameña reciban un trato preferencial en los puertos chinos.
Autoridades panameñas ratificaron los convenios de transporte con el país asiático, que incluyen el acuerdo de transporte aéreo civil, a través del cual ambos países sentaron las bases para establecer rutas directas, abriendo espacio para establecer vuelos comerciales o de carga entre ambos países.
La costarricense MECO obtuvo el contrato para rehabilitar el pavimento de diversas calles de rodaje dentro del aeropuerto internacional de Tocumen, en Panamá.
Del comunicado del Aeropuerto Internacional de Tocumen:
El Aeropuerto Internacional de Tocumen, el principal de Panamá, adjudicó mediante licitación pública, la rehabilitación de los pavimentos de las calles de Rodaje Echo, Alpha y Taxi Lane Cargo Apron, con lo cual busca ofrecer un mejor flujo de las aeronaves y reducir los tiempos de operación.
La Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá licita el estudio, rediseño, implementación y capacitación de la adecuación y optimización del espacio aéreo nacional.
Compra del Gobierno de Panamá 2017-1-38-0-08-LV-009002:
"La Autoridad Aeronáutica Civil de Panamá requiere evaluar exhaustivamente el estado actual de su capacidad de Gestión del Tránsito Aéreo y definir de manera integral un proceso que modernizará su infraestructura y capacidad de Gestión del Tránsito Aéreo a un estado que refleje los mejores estándares de seguridad, eficiencia y mejores prácticas, de acuerdo a las normas vigentes y a la responsabilidad ambiental.
La Autoridad Aeronáutica Civil trabaja en el pliego de cargos para licitar, antes de fin de año, el proyecto de rediseño del espacio aéreo de Panamá.
El director de la Autoridad Aeronáutica Civil explicó que el proceso completo de rediseño llevará por lo menos cuatro años, y requerirá una inversión de "varios millones de dólares".
Las autoridades del aeropuerto de Ciudad de Panamá comenzaron la negociación para comprar los terrenos necesarios para construir una tercera pista de aterrizaje y una terminal de pasajeros.
El proceso formal para adquirir las propiedades comenzó con conversaciones con los propietarios de los seis terrenos que interesan a Tocumen S.A,, todos de diferentes tamaños y que en conjunto suman unas 800 hectáreas.
Girag Panamá es una compañía que ofrece soluciones integrales en servicios aeroportuarios de excelencia para satisfacer las necesidades de las aerolíneas, operadores y agentes de carga desde 1978.
Empresa que opera en Panamá, El Salvador, Costa Rica, Honduras, Guatemala, Nicaragua y Panamá
Tel: (507) 3785100
Consorcio Menzies Aviation, CLH Aviación S.A., Consorcio Allied Aviatión y Consorcio Latam and Aviation Logistics presentaron sus ofertas en la licitación para suministrar combustible de aviación en el aeropuerto internacional de Tocumen.
Del comunicado del Aeropuerto Internacional de Tocumen:
Panamá, 31 de julio de 2017. El Aeropuerto Internacional de Tocumen llevó a cabo este lunes la recepción de propuestas técnicas y económicas de las empresas interesadas en el suministro de lubricante y combustible de aviones.
Las aerolíneas reclaman la necesidad de mejorar la gestión del tráfico aéreo en el aeropuerto de Tocumen, pues "de nada servirá tener una nueva terminal si los aviones no pueden llegar".
Panamá corre riesgo de perder competitividad con otros hubs aéreos como Bogotá, si no toma medidas para reducir el congestionamiento aéreo que afecta al aeropuerto internacional de Ciudad de Panamá, donde se reportan demoras de entre 3 y 7 minutos en las salidas de los vuelos, debido a que el número de canales aéreos no es suficiente para el número de frecuencias que operan.
Duffry, DFS, Top Brands, Duty Free América, Wisa y Motta Internacional asistieron a la reunión de homologación de la licitación para los espacios comerciales de la terminal sur del aeropuerto internacional.
Del comunicado del Aeropuerto Internacional de Tocumen:
Unas 6 empresas interesadas en la explotación comercial del negocio de Duty Free en la terminal 1 del Aeropuerto Internacional de Tocumen, participaron de la reunión de homologación realizada el pasado martes y que fue presidida por el gerente general de Tocumen S.A., Carlos Duboy.
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