En los últimos cuatro años el número de vuelos comerciales internacionales que llegaron al país creció 26%, mientras que la cifra de pasajeros en el mismo periodo aumentó 25%.
Las estadísticas de la Empresa Administradora de Aeropuertos Internacionales (EAAI) señalan que mientras en 2013 el país recibió 6.356 vuelos comerciales internacionales con 549 mil pasajeros a bordo, el año pasado dichas cifras subieron a 8.032 vuelos y 674 mil pasajeros.
Empresarios turísticos atribuyen el poco interés por el aeropuerto a la escasa oferta hotelera en la isla nicaragüense y a la falta de infraestructura pública.
El Aeropuerto La Paloma se presentó como una oportunidad para aumentar el flujo de turistas y mejorar la economía en la zona pero a tres años de haber comenzado a operar, solo una aerolínea opera dos vuelos por semana a la terminal.
La nueva terminal aérea en Tola, Rivas, ya recibe vuelos privados y anuncian que el 14 de noviembre comenzarán las operaciones comerciales de Sansa y La Costeña.
El aeropuerto construido por Grupo Pellas forma parte del resort turístico Guacalito de la Isla, también propiedad del gupo empresarial, que anunció que en tres o cuatro años prevé ampliar la pista de aterrizaje para que tenga una longitud de 2100 metros, lo que requerirá una inversión de alrededor de $10 millones.
Eliminaron dos trámites migratorios de los cinco que debían completar los pasajeros al ingresar o salir del país a través del aeropuerto internacional de Managua.
Los constantes reclamos de la empresa privada y de los usuarios del aeropuerto llevaron a las autoridades nicaragüenses a reducir los trámites migratorios. Con esta nueva medida se dejará de utilizar la tarjeta migratoria de Ingresos y Egresos, y solo se llenarán los formularios de migración, el de salud y de aduanas.
La Junta de Incentivos Turísticos aprobó el otorgamiento de exenciones fiscales a la construcción del aeropuerto en Guacalito de la Isla.
El aeropuerto será construido por la empresa Corporación del Sur S.A. y estará ubicado en el resort de lujo Guacalito de la Isla. El acuerdo aprobado por la Junta de Incentivos Turísticos del Instituto Nicaragüense de Turismo otorga exenciones fiscales "...para la primera etapa de construcción del proyecto, que tendrá un costo de $12 millones."
Un aeropuerto internacional con una pista de 1.500 metros permitirá el arribo directo del turismo internacional de alto nivel al resort Guacalito de la Isla.
Con una inversión de $12 millones, el nuevo aeródromo contará con los servicios de una terminal internacional, tales como torre de control, edificio principal, sala de espera, y oficinas de aduana y migración.
Anuncian la llegada a partir del 29 de mayo de dos vuelos por semana procedentes de Managua al nuevo aeropuerto de la isla de Ometepe.
El aeródromo que contó con una inversión superior a los $10 millones, recibe a La Costeña, empresa de transporte aéreo que operará vuelos los días jueves y domingos, a un costo de $100 por tiquete de ida y vuelta.
“La entrada de La Costeña a la isla es una respuesta a la demanda que tenían los empresarios turísticos de este destino, quienes demandaban la activación de este aeródromo, que posee una extensión de 1,500 metros de largo por 30 de ancho.”
Del 23 al 25 de febrero representantes de aerolíneas, aeropuertos y del sector turismo analizarán los servicios aéreos en la región.
Más de 400 profesionales de la aviación, representantes de 70 líneas aéreas, 25 autoridades de turismo y de aeropuertos se reunirán del 23 al 25 de febrero en El Salvador en la sétima edición de Routes Américas, evento orientado al desarrollo de nuevas rutas y la expansión de la conectividad.
El Grupo Pellas presentó estudios ambientales para la construcción de un aeropuerto internacional en la zona turística de Tola, con un costo estimado en $7 millones.
La Corporación del Sur S.A., subsidiaria de Pellas Development Group, inició la solicitud de permisos para la construcción de un aeropuerto internacional en Tola. La inversión estimada de este nuevo proyecto es de $7,1 millones, aunque se desconoce cuándo iniciará su construcción.
El aeropuerto de la Isla de Ometepe tiene su infraestructura lista pero permanece cerrado y sin despertar el interés de ninguna aerolínea.
El Aeropuerto La Paloma, se presentó como una oportunidad para aumentar el flujo de turistas y mejorar la economía en la zona pero este aún no ha sido inaugurado.
Se tenía contemplado que el aeropuerto en el que se invirtieron $10,9 millones y que está ubicado en Ometepe, estaría funcionando desde el último trimestre de 2012. Este ya está “…terminado incluida la torre de control y el puesto de aduana, pero sus portones cerrados bloquean el cruce vehicular, evidenciando que aún no opera”, reseña el artículo de Laprensa.com.ni.
En los principales aeropuertos internacionales de los EE.UU. las demoras en los controles migratorios y aduaneros llegan a más de tres horas.
“Las autoridades están advirtiendo sobre retrasos extremos en los próximos meses para entrar a Estados Unidos, luego de que en el segundo trimestre, que es temporada baja, se registraran insoportables retrasos de tres horas o más en los puntos de control de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza, o CBP”, reseña el artículo de Laprensa.hn.
Con el dragado del río San Juan y la inauguración del aeropuerto local, el turismo comienza a llegar a la que fuera una de las principales vías de entrada a Centroamerica.
Otrora uno de los principales puertos de la región, San Juan del Norte -Greytown desde 1848- casi desapareció del mapa, por haberse obstruido la navegación en el río San Juan, la principal vía de acceso.
Una sociedad entre el Estado nicaragüense y el grupo español Barceló construirá un aeropuerto internacional en el balneario Montelimar, en San Rafael del Sur.
El artículo en Laprensa.com.ni reseña que "El Gobierno de Nicaragua y el grupo hotelero español Barceló firmaron un acuerdo para construir un aeropuerto internacional en el balneario Montelimar, en el Pacífico, informaron ayer fuentes oficiales.
La construcción de un aeropuerto con capacidad para recibir aviones con hasta 42 pasajeros es la base de un plan de desarrollo del Instituto Nicaragüense de Turismo.
La pista aérea de 1.500 metros de largo por 30 de ancho es construida por la empresa Meco y estaría a meses de ser concluida, lo cual permitirá un avance cualitativo al desarrollo del turismo en la singular isla de Ometepe, formada por dos volcanes en medio del Lago de Nicaragua.
Ubicado en San Juan de Nicaragua, la nueva terminal contará con una pista de 1.200 metros.
La empresa Edicro S.A. será la encargada de supervisar las obras del proyecto al adjudicarse la licitación.
Las obras incluyen una oficina para la terminal aérea de 365 metros cuadrados, dos zonas de embarque, la instalación de una torre de control, una oficina central de operaciones y estación de bomberos.
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