Aero Expo Panamá Pacífico tendrá lugar en el Aeropuerto Panamá Pacífico en la ex base Howard los días 21 y 22 de abril del 2016, y reunirá a la industria de aeronáutica latinoamericana.
El evento tiene como objetivo promover la aviación general y ejecutiva, y presentar a Panamá como el Hub regional de esta industria.
Yvan Boniface, director general de Aepp detalló a Capital.com.pa que “…para este evento participarán expositores de renombre, como Dassault FalconJet, Rockwell Collins y Arinc Direct. Durante el evento se dictarán charlas sobre temas de interés para la aviación, como el caso de Credit Suisse que participará en la sesión de finanzas”.
Gobierno y gremial acordaron reunirse en los próximos días para resolver los reclamos del sector, que resultaron en dos días de paro y pérdidas comerciales por al menos $10 millones.
El paro de transportistas en la frontera entre Costa Rica y Panamá, promovido por la Cámara Nacional de Transporte de Carga (Canacarga) y el Sindicato de Camioneros de Chiriquí (Sicachi), quedó suspendido la noche del 16 de febrero, luego de que una comitiva del Gobierno de Panamá se trasladara desde la capital hasta la provincia de Chiriquí.
El sindicato agotó diálogo con el gobierno regional de Chiriquí y mantiene bloqueado el paso en frontera a transportistas de carga de Centroamérica.
El gobierno provincial de Chiriquí no logró evitar que los transportistas panameños organizados por la Cámara Nacional de Transporte de Carga de Panamá (Canatraca) bloquearan indefinidamente el acceso de camiones por la frontera de Paso Canoas (información al cierre de la edición a las 3:30 pm).
No es solo el puerto de Corozal el que debe impulsarse de inmediato, sino que se requiere seguir construyendo infraestructura portuaria para aprovechar la ampliación del Canal.
EDITORIAL
La opinión de los empresarios del sector logístico es unánime: la próxima apertura de las nuevas y más amplias esclusas del Canal de Panamá debe ser el punto de arranque de la consolidación de Panamá como hub logístico principal para el hemisferio.
VivaLatinoamérica anunció que tendrá su base de operaciones en ese país para atender vuelos desde Centroamérica en 2016.
El Grupo Viva, conformado por el Grupo IAMSA e Irelandia Aviation, difundió que tendrá su centro de operaciones en Costa Rica para los vuelos centroamericanos.
En declaraciones al diario mexicano Excélsior, Juan Carlos Zuazua, director general de VivaAerobus, señaló que posteriormente a la llegada a Centroamérica, la aerolínea buscará mayor conectividad de esa región con México y Colombia hacia el 2017, donde opera con las marcas VivaAerobus y VivaColombia, respectivamente.
El nuevo muelle de 340 metros que la concesionaria Colon Container Terminal comenzó a operar tiene capacidad para atender buques de hasta 22 filas.
El muelle requirió de una inversión de $150 millones e incrementa la capacidad portuaria en 500 mil Teus, ascendiendo a 2 millones de Teus la capacidad total de la terminal portuaria.
El comunicado de Presidencia de Panamá indica que "...
A partir de abril de 2016 la aerolínea Southwest operará una frecuencia diaria entre Los Angeles y el aeropuerto internacional de Liberia, en la provincia turística de de Guanacaste.
La aerolínea de origen estadounidense anunció que los vuelos comenzarán a operar en abril de 2016, y los tiquetes estarán para la venta a comienzos de año, aunque aún está pendiente la aprobación del gobierno de Costa Rica.
Cae la cotización en bolsa de Copa Holdings al tiempo que la aerolínea dejó de aceptar la moneda argentina para la venta de sus boletos.
Las restricciones en Argentina para la conversión de la moneda local a dólares y para el giro de las divisas al exterior, ya obligó a American Airlines y Air Canadá a tomar la misma medida adoptada ahora por Copa.
Anuncian que a partir del 15 de diciembre la línea Tecún Umán San Marcos conectará con la Compañía de Ferrocarriles Chiapas-Mayab de México para transportar carga desde Guatemala.
El tren mexicano conocido como "La Bestia", volverá a ingresar a suelo guatemalteco a través de Tecún Umán, donde recibirá carga para ser transportada desde Centroamérica hacia México y Estados Unidos.
Durante 2014 se importaron $60 millones de dólares por concepto de neumáticos, registrando un incremento de 5% respecto a 2013.
Algunos datos que contiene el reporte:
Las importaciones de neumáticos nuevos utilizados en automóviles registraron un incremento del 9%, pasando de $11 millones en 2013 a $12 millones en 2014.
La terminal que construye APM Terminals en el caribe costarricense podrá recibir embarcaciones de contenedores de carga refrigerada de mayor capacidad que los que llegan actualmente.
Los exportadores de frutas frescas y carne serán parte de los sectores productivos más beneficiados una vez que entre en operación el megapuerto que se construye en Limón, Costa Rica.
Transportistas advierten que la epidemia de robo de contenedores que afecta principalmente a El Salvador, Guatemala y Honduras, podría estar comenzando a afectar a Nicaragua.
El presidente de la Federación Centroamericana de Transporte (Fecatran), Marvin Altamirano, explicó a Elnuevodiario.com.ni que "... al menos cuatro casos de robo de contenedores han ocurrido ya en Nicaragua.
En Costa Rica se importaron $80 millones por concepto de neumáticos durante 2014, una disminución del 10% con respecto a lo registrado en 2013.
Algunos datos que contiene el reporte:
Las importaciones de neumáticos nuevos, utilizados en automóviles de turismo registraron un descenso de 18%, pasando de $28 millones en 2013 a $23 millones en 2014.
El 6 y 7 de octubre representantes de la industria a nivel internacional se reunirán en Ciudad de Panamá para tratar temas como el impacto del canal ampliado en las operaciones de bunker.
Representantes de la Cámara Marítima de Panamá, organizadora del evento, indicaron a Prensa.com que "... La finalidad este año es unir al sector del bunkering con las agencias, navieras y sus proveedores de servicios, y presentar los problemas del sector a las diferentes autoridades del país".
Representantes del sector privado panameño defienden la modalidad bajo la que opera Uber, que anunció el servicio de transporte corporativo en Ciudad de Panamá.
Al igual que en Costa Rica, la llegada de Uber ha generado resistencia entre los sectores de transporte público tradicional, como los taxis. Sin embargo, empresarios panameños consideran, al igual que la gran mayoría de las empresas en Costa Rica y otros países donde ya opera Uber, que se debe dar el espacio para que el servicio de transporte privado opere sin trabas gubernamentales.