La plataforma tecnológica Uber, que en Centroamérica se dedica por ahora al transporte de personas y alimentos, tiene planes para expandir su oferta de servicios al negocio del transporte de carga.
Uber y Uber Eats, plataformas dedicadas al transporte de personas y entrega de comida preparada, respectivamente, ya funcionan en los países de la región. Sin embargo, la nueva apuesta de la empresa estadounidense para América Latina es incursionar en el transporte de carga por medio de Uber Freight.
Anuncian la apertura de un nuevo vuelo directo y diario para envíos internacionales de carga desde y hacia el aeropuerto internacional de San José.
Del comunicado de prensa de Fedex Express:
MIAMI (Florida) 28 de agosto de 2014 – FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE:FDX) y la empresa de transporte exprés más grande del mundo anunció hoy la llegada el pasado 4 de agosto del primer avión carguero de FedEx Express– un Boeing 757F– a Costa Rica con el fin de brindar un servicio directo para los envíos internacionales. Anteriormente atendido por una aeronave más pequeña, el creciente mercado costarricense aprovechará mayor capacidad y los mejores horarios de recolección del mercado, con entrega al día siguiente a Miami y al resto de los Estados Unidos.
Los ministros de transporte aprobaron un documento que establece el control del tránsito y un acuerdo regional sobre circulación en carreteras en materia de pesos y dimensiones de vehículos de carga.
El ministro de Obras Públicas de El Salvador, Gerson Martínez, señaló que "...es un manual único para toda la región, que incluye signos, símbolos, señalización (vial), porque si cada país tiene señales distintas, entonces eso genera una situaciones impredecibles en el camino y, por consiguiente, alto riesgo para el transporte y las personas."
A partir del 15 de mayo suben las tarifas para transporte al Lejano Oriente, Oriente Medio, subcontinente indio y costa este de América del Sur.
Vigentes a partir del próximo 15 de mayo, la naviera danesa Maersk Line informó que sus tarifas para el Lejano Oriente (excluyendo Japón), Oriente Medio y Sub continente Indio experimentarán un aumento general de $500 por contenedor de 20 pies, y de $1,000 por contenedores de 40 pies, 40 pies HC, y 45 pies de carga seca.
La naviera anunció una suba de tarifas del servicio de contenedores refrigerados para el transporte desde Centroamérica, Sudamérica y África.
En el 2011, producto de los elevado precios del búnker, la naviera incrementó sus tarifas para el transporte de contenedores regulares (seco) en un 30%, en las rutas que atiende en América Latina.
Logística y distribución física internacional de mercancías, paquetería y carga hacia Centroamérica, Colombia, Estados Unidos, y desde China, Francia, Italia, Estados unidos y Colombia a Panamá.
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Logística, transporte de carga terrestre, transporte maritimo, transporte aéreo.
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