A partir del 28 de marzo la aerolínea de origen colombiano comenzará a reactivar rutas de vuelo que conectan a países centroamericanos con naciones norteamericanas y sudamericanas.
Desde el 23 de noviembre la aerolínea de origen mexicano reanudó sus operaciones en la región, con vuelos desde y hacia Guatemala, El Salvador y Costa Rica.
A causa del brote de covid19 y el cierre de las terminales aéreas de la región, la línea aérea low cost se vio obligada a suspender su actividad en la región, pero, con el proceso de reapertura ha decidido comenzara ofrecer sus servicios.
En el contexto de la reapertura económica, se anunció que a partir del 15 de octubre las terminales aéreas costarricenses comenzarán a recibir vuelos que transporten a ciudadanos de Centroamérica y Panamá.
A causa del brote de covid19, desde marzo se interrumpió el transporte aéreo entre Costa Rica y los demás países de la región. Siete meses después, las autoridades eliminaron la restricción y las aerolíneas podrán comenzar a operar estos vuelos.
Los constantes rebrotes de covid19, el cierre de mercados internacionales y la pérdida de confianza del consumidor, aplazan el inicio de la recuperación de la industria aérea, proceso que se pronostica largo en el contexto de la nueva realidad de negocios.
Según la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en este contexto de negocios y de crisis económica en gran número de países a nivel global, no se está evidenciando un crecimiento fuerte de la demanda mundial de carga y su avance sigue siendo un desafío extraordinario para las aerolíneas.
En el contexto de la reapertura de fronteras y la reactivación de los vuelos comerciales, la Unión Europea no incluyó a ningún país de la región en su lista inicial de mercados autorizados para reanudar los vuelos comerciales.
Por el brote de covid19 siguen suspendidos los vuelos comerciales en todos los países de Centroamérica, sin embargo, se espera que en las próximas semanas se levanten las restricciones y los aeropuertos de la región comiencen a normalizar sus operaciones.
Reestructuración de aerolíneas, preferencia por vuelos directos, modificaciones en las rutas operadas y el uso de aviones más pequeños, son algunos de los cambios que se esperan en el mercado aéreo regional en el contexto de la nueva normalidad de negocios.
El tráfico aéreo prácticamente ha desaparecido en los últimos tres meses, pues derivado del brote de covid19 los gobiernos en Centroamérica han decidido cerrar las fronteras y suspendieron los vuelos comerciales desde y hacia los aeropuertos de la región.
La aerolínea de origen colombiano y que opera en todos los países de Centroamérica, solicitó en EE.UU. acogerse voluntariamente a la ley de bancarrota, a raíz de las pérdidas económicas que ha reportado la empresa por la propagación del covid19 a nivel global.
Acogerse a este proceso fue necesario debido al impacto imprevisible de la pandemia covid19, que ha provocado una disminución del 90% del tráfico mundial de pasajeros y se espera que reduzca los ingresos de la industria en todo el mundo en 314.000 mil millones de dólares, según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), informó la empresa.
La aerolínea Avianca anunció la cancelación de rutas de vuelo desde Guatemala hacia Estados Unidos y Tegucigalpa, y desde la capital de El Salvador a destinos en Norte y Sur América.
Se cancelarán algunas rutas desde Bogotá, Guatemala y San Salvador consistente con los cambios de flota y focalización en rutas con mayor demanda, informó la aerolínea mediante un comunicado.
La mexicana Volaris anunció que el próximo año convertirá a Costa Rica en su hub, desde donde abrirá vuelos a Sudamérica y pondrá dos o tres aviones más con base en el país centroamericano.
Representantes de la aerolínea low cost, informaron que el plan que tienen para 2019 es iniciar la operación de vuelos directos a Sudamérica desde el aeropuerto internacional Juan Santamaría, y ampliar de cuatro a siete el número de aeronaves que tienen como partida Costa Rica.
Anunció la desprogramación definitiva del vuelo semanal que operaba entre Buenos Aires y Caracas, argumentando razones operativas.
Ya en agosto la aerolínea de bandera argentina había anunciado la suspensión de las ventas de tiquetes para ese vuelo. Ahora la empresa anunció la desprogramación de su vuelo semanal de forma definitiva.
Avianca anunció que a partir del 17 de Noviembre comenzará a operar una nueva ruta entre San Salvador y la ciudad estadounidense.
Del comunicado de Avianca:
Centroamérica, 31 de julio de 2017. New Jersey será el nuevo destino en la red de rutas de Avianca, servido a partir del 17 de noviembre desde el centro de conexiones de la aerolínea en El Salvador, iniciando operaciones cinco veces por semana, los días lunes, miércoles, jueves, viernes y domingo.
Avianca anunció que a partir de Junio ofrecerá un vuelo directo cuatro veces por semana entre San José y Ciudad de México, y un vuelo diario y directo hacia San Pedro Sula.
La aerolínea además anunció que agregará una tercera frecuencia de vuelo diario entre Costa Rica y Guatemala, a partir de la misma fecha.
El nuevo vuelo desde San José a San Pedro Sula saldrá del aeropuerto Juan Santamaría 12:30, llegando a las 14:52.
La mexicana Volaris anunció que en Junio comenzará a operar dos nuevas frecuencias desde El Salvador a Nicaragua y Guatemala, y otra entre México y Guatemala.
La aerolínea Volaris informó que la primera ruta conectará Guatemala y El Salvador, la segunda Nicaragua y El Salvador, y la tercera, será entre Guatemala y México.
Es auspicioso para el comercio y especialmente para el sector turismo el inicio de operaciones de varias líneas aéreas regionales con tarifas razonables.
EDITORIAL
El lanzamiento esta semana en San José de la aerolínea de ultra bajo costo ("low cost") Volaris Costa Rica, con presencia en México, Estados Unidos y Centroamérica, y que comenzará operaciones el próximo mes con la ruta San José, Costa Rica-Ciudad de Guatemala (Guatemala), confirma lo agitado que está el negocio de la aviación comercial en América Central.
Volaris Costa Rica anunció que su empresa Vuela Aviación recibió el certificado de operador aéreo por parte de Aviación Civil y comenzará a volar a partir del 1 de diciembre.
La aerolínea prevé operar entre 18 y 22 aeronaves en los primeros tres años, empezando con vuelos desde Costa Rica a otros países de la región.
Reseña Nacion.com que "...Enrique Beltranena, Director General de Volaris detalló que esta nueva aerolínea costarricense operará comercialmente desde el 1 de diciembre de 2016. 'Esta noticia significa mucho para nosotros en Volaris, porque representa la oportunidad de crecimiento y expansión hacia otros mercados, pudiendo conectar internamente a la región de Centroamérica'."