La gremial de ingenieros pide suspender la licitación para rehabilitar un tramo de la carretera Panamericana por exigirse en el pliego una nueva mezcla de asfalto que no se usa en el país.
Del comunicado de la Sociedad Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA):
Que el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas (M.O.P) ha convocado mediante Licitación Pública Nó 2015-0-09-0-05-LV-003626, Nu 2015-0-09-0-05-LV-G03627, N° 2015-0-O9-O-O5-LV-O03628, N° 2015-0-09-0-05-LV-003629, el Diseño y Rehabilitación de la carretera CP. A,- Santa Fe - Yavlza, Aguas Frías - Santa Fe, Santa Fe - Metetí, Metetí - Canglón, Canglón -Yaviza en la provincia de Darién.
El Ministerio de Obras Públicas propone crear la División Nacional de Asfalto, entidad que se encargaría de fiscalizar la calidad del asfalto que se utiliza en las carreteras.
Actualmente se espera que el Ministerio de Economía y Finanzas autorice la creación de la División Nacional de Asfalto que buscará, entre otras cosas, regular el negocio de la fabricación de concreto en el país, así como mejorar el control de la calidad del producto.
La Asociación de Ingenieros y Arquitectos cuestiona la calidad del asfalto que se está utilizando para la construcción y mantenimiento de las carreteras.
El informe de la Asociación Panameña de Ingenieros y Arquitectos (SPIA), "... plantea que lo debatible de los trabajos que se efectúan es que el recubrimiento asfáltico que se coloca en las vías es de un espesor único de 5 centímetros en las vías", reporta el artículo de Prensa.com.