Luego de invertir $2 millones, la empresa Rappi, dedicada al servicio de reparto de comida, mandados y al transporte de efectivo, inicio operaciones en el país.
La oferta de este tipo de servicios aumenta en el mercado costarricense, pues Rappi tendrá que competir con Uber Esats, Glovo y Hugo.
El uso de un certificado de operación, la identificación del auto con el logo de Uber y que el conductor tenga una licencia tipo E1, son algunas de las propuestas que recopila un proyecto de ley presentado ante la Asamblea.
El 9 de septiembre se presentó ante la Asamblea Nacional una iniciativa de ley para modificar el "Decreto Ejecutivo No. 331 del 31 de octubre de 2017", por medio del cual se pretende imponer requisitos a los conductores que presten el servicio de transporte, mediante la plataforma de Uber. Ver iniciativa completa.
El Banco Nacional de Panamá licita el servicio de transporte de de remesas y documentos varios, desde y hacia las sucursales y dependencias de la institución a nivel nacional.
Compra del Gobierno de Panamá 2019-1-01-0-99-LP-016071:
"Se requiere el servicio de transporte de valijas de remesas y documentos varios. El transporte se dará desde y hacia las sucursales y dependencias a nivel nacional del Banco Nacional de Panamá (de ahora en adelante el “Banco”). Los documentos a transportarse son:
En los próximos días se tiene previsto publicar las bases del estudio de prefactibilidad para la construcción de un metro subterráneo en la Ciudad de Guatemala.
Luego de que en noviembre de 2018 se informara de la propuesta para desarrollar un metro subterráneo que conectaría en su fase inicial el municipio de Mixco con la Zona 15 de la capital, que requerirá una inversión estimada de $700 millones, ahora se anuncia el inicio de los trámites para realizar los estudios de factibilidad.
En Guatemala proponen desarrollar un metro subterráneo que conectaría en su fase inicial el municipio de Mixco con la Zona 15 de la capital, y requeriría una inversión de $700 millones.
El nuevo proyecto que proponen desarrollar se suma a las varias propuestas e intentos que han habido para implementar en la zona metropolitana de Guatemala un sistema de transporte masivo de personas, que resuelva de una vez el grave problema de congestionamiento vial que afecta a la capital. Así, al proyecto del Metro Riel y a los teleféricos urbanos entre Mixco, Villa Nueva y la capital, se suma ahora una iniciativa para construir un tren subterráneo.
Por lo menos 500 camiones de carga de los países centroamericanos están desde inicios de la semana sin poder salir de un bloqueo en el departamento de Carazo.
Desde la tarde del pasado lunes, se reportaba cierre total del tránsito en un lugar conocido como Dolores, cercano al municipio de Jinotepe, debido a que manifestantes contrarios a la administración Ortega mantienen obstaculizadas las vías.
Debido a las protestas que siguen afectando al país, la gremial de transportistas tomó la decisión de sacar de circulación de las calles todas sus unidades a partir de esta semana.
Desde el inicio de esta semana la Asociación de Transportistas Nicaragüenses (ATN), que aglutina alrededor de 17.500 cabezales y 50.000 camiones de entre 4,6 y 8 toneladas, informaron que debido a la crisis es imposible transitar por el país.
La nueva ley establece los requisitos que deben cumplir las empresas que brinden servicios de transporte de carga y los tipos de vehículos que pueden utilizarse, entre otros aspectos.
De la ley publicada en el diario oficial La Gaceta:
Artículo 1. Esta Ley establece el marco legal, organizacional y técnico en materia de transporte de carga que circula por las carreteras en la República de Panamá y promueve condiciones que incentiven la productividad y eficiencia del transporte de carga terrestre, así como la competitividad del país, dentro del marco de iniciativas públicas y privadas para convertir a la República de Panamá en un centro logístico a nivel internacional.
La Alcaldía de Arraiján busca financiamiento y empresas para construir ocho terminales de transporte público en cada uno de sus corregimientos, en terrenos de al menos dos hectáreas.
"...Para Ceferino Camaño, presidente de una ruta interna de Burunga, estas terminales son necesarias si se considera que ya hay planes para la llegada del Metro de Panamá hasta Arraiján."
Preparan un proyecto de ley que permitiría el otorgamiento de nuevas concesiones a empresas privadas nacionales para la prestación del servicio de transporte público en los distritos de San Miguelito y Panamá.
La iniciativa para modificar la Ley 14 de 1993 sobre transporte público presentada en la Asamblea establece que solo las empresas de capital 100% panameño podrán aplicar para obtener una concesión.
Un grupo de ingenieros y expertos del sector construcción iniciarán los estudios para determinar la viabilidad de construir un Metro en la capital.
La comisión que estudiará el proyecto está liderada por el Colegio Federado de Ingenieros y Arquitectos de Costa Rica (CFIA), cuyo director, Olman Vargas, señaló que "... El concepto que se valora inicialmente es la construcción de un metro que traslade pasajeros de oeste a este (Pavas-Curridabat) y de norte a sur (Guadalupe-Desamparados)."
Anuncian la apertura de un nuevo vuelo directo y diario para envíos internacionales de carga desde y hacia el aeropuerto internacional de San José.
Del comunicado de prensa de Fedex Express:
MIAMI (Florida) 28 de agosto de 2014 – FedEx Express, una subsidiaria de FedEx Corp. (NYSE:FDX) y la empresa de transporte exprés más grande del mundo anunció hoy la llegada el pasado 4 de agosto del primer avión carguero de FedEx Express– un Boeing 757F– a Costa Rica con el fin de brindar un servicio directo para los envíos internacionales. Anteriormente atendido por una aeronave más pequeña, el creciente mercado costarricense aprovechará mayor capacidad y los mejores horarios de recolección del mercado, con entrega al día siguiente a Miami y al resto de los Estados Unidos.
El nuevo servicio semanal de APL tocará Valparaíso, El Callao, Buenaventura, Balboa, Manzanillo, Jacksonville, Nueva York, y Charleston.
El artículo en Prensa.com reseña que el jefe de Mercados para APL Latinoamérica, Efraín Osorio, señaló que "... este nuevo servicio ofrecerá un tiempo de tránsito rápido para el mercado de Estados Unidos para reefers y mercancías secas, con equipos modernos y la prioridad para el manejo de carga refrigerada”.
Pese al aumento en los pagos por extorsión, en El Salvador en el 2013 murieron 33 conductores a manos de los delincuentes.
Catalino Miranda, representante de la Federación de Cooperativas de Transporte (FECOATRANS), explicó “que esta cantidad de dinero fue pagada por los empresarios de las 10.500 unidades que existen a escala nacional”. En 2012 se reportaron $18 millones en pago por extorsiones.