Transportistas reclaman que la nueva normativa sobre el cobro de $18 por revisión con escáner no es clara respecto a la forma en que se cobra la tasa cuando se trata de carga consolidada.
Este nuevo conflicto se debe a que el reglamento a la ley no específica si en el caso de la carga consolidada se deberá pagar los $18 por paquete o se dividirá el monto entre todos, como aseguran se hacía hasta ahora.
Con la reforma a la Ley de Simplificación Aduanera se elimina el cobro por revisión con escáner al transporte de carga internacional, manteniéndolo para la carga con origen o destino nacional.
La Asamblea Legislativa eliminó el cobro de $18 por el uso de escáner al transporte de carga internacional, más no al de carga nacional, es decir con origen o destino a El Salvador.
Persisten los inconvenientes en los procesos de revisión de mercadería en los puestos de El Amatillo y La Hachadura, generando retrasos en el transporte de carga.
Doble proceso de revisión, recurrentes fallas en la máquina de rayos x de inspección y la ausencia total de un plan de contingencia ante imprevistos, genera retrasos de entre 19 y 23 horas en la aprobación de entrada y salida de mercancías, denuncia la Asociación Salvadoreña de Transportistas Internacionales de Carga (ASTIC).
Empresarios demandan al gobierno cobrar la tasa de $18 por uso de escáner solo a la carga que tiene como destino El Salvador.
De acuerdo con la Secretaría de Integración Económica Centroamericana (SIECA), este cobro viola convenios y tratados de comercio en la región. Además, consideran como excesivos la revisión y el tiempo al que se someten todos los cargamentos.