El sector privado urge al gobierno que defina el financiamiento y ejecute de una vez por todas las obras de expansión del aeropuerto de San Salvador, que ya opera "al 200% de su capacidad".
Representantes de Avianca aseguran que la capacidad actual del aeropuerto Monseñor Romero ya fue superada con creces y se necesita ampliar la terminal para mejorar la atención a los pasajeros e incrementar las operaciones aéreas.
Los cambios en las rutas de vuelo de Avianca agregan 600 mil pasajeros anuales al movimiento actual lo que obliga a desarrollar un plan de obras de urgencia.
El incremento de la llegada de pasajeros se debe al crecimiento del “hub” de Avianca. Esto ha motivado a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) a aligerar los trabajos que se realizan en el Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES) con el fin de tener la capacidad de atender a los nuevos pasajeros.
Sin descartar la idea de construir su propia terminal aeroportuaria, la aerolínea esperará a ver como evolucionan las obras de modernización iniciadas por la Comisión Ejecutiva Portuaria (CEPA).
Fidel Chávez Mena, vicepresidente y representante legal de TACA, señaló que el luego de reuniones mantenidas con representantes de CEPA, acordaron esperar como evoluciona el financiamiento de las obras.
La Asamblea Legislativa salvadoreña autorizó la titularización de hasta un 20% de los flujos para el financiamiento de las mejoras al Aeropuerto de El Salvador.
"Los parlamentarios votaron a favor del proyecto, elaborado por la Comisión de Hacienda, argumentando que es necesario que se instalen los aires acondicionados, se modernicen otras áreas, que incluyen los sanitarios, con el fin de mejorar la calidad del servicio a los usuarios.", reseña el artículo de Laprensagrafica.com
Roberto Kriete señala que la renovación del Aeropuerto Internacional de El Salvador se va a concretar, de un modo u otro, en un lapso máximo de tres años.
El presidente de la junta directiva de AviancaTaca declaró a Laprensagrafica.com que el Aeropuerto de Comalapa necesita no solamente mejoras, sino una completa actualización de acuerdo al plan maestro diseñado por Aeropuertos de París.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma analiza las propuestas de empresas de EE.UU., Francia y Japón, para la expansión integral de Comalapa.
Las propuestas son para actualizar el Plan Maestro que hizo Aeropuertos de Paris en 2007 para la expansión del Aeropuerto Internacional de El Salvador (AIES), aunque no es necesario otro plan de esa magnitud, dijo el presidente de la CEPA, Alberto Arene.
La inversión total, entre trabajos de infraestructura y renovación de equipos de radar y comunicaciones alcanza los $66 millones.
Las obras de remodelación del Aeropuerto Internacional El Salvador (AIES) entraron a su primera fase, la cual incluye la instalación de un ascensor, la construcción de nuevas gradas, la sustitución de la mitad de los sistemas de aire acondicionado y el cambio de un 50% de los baños.