Las empresas interesadas en la concesión aún no tienen claro cómo se financiará el dragado del acceso al puerto y cual será el impacto de su costo en la rentabilidad del proyecto.
Según autoridades de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), el costo del dragado lo debe asumir el gobierno de El Salvador a través de ellos. Sin embargo, el gobierno no ha incluido este proyecto en su presupuesto.
Anuncian que la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma extenderá el plazo de consulta para las empresas pre calificadas hasta el 23 de diciembre y la recepción de ofertas hasta el 23 de enero de 2015.
La entrega en concesión del "elefante blanco" de El Salvador se sigue retrasando. Como ya se había adelantado en octubre, la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma confirmó que, a petición de las empresas pre calificadas, se ampliará el plazo para consultas y para la recepción de ofertas para la concesión del puerto.
Seis empresas internacionales presentaron sus propuestas para la obra convocada por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma de El Salvador.
La primera etapa de precalificación inició el pasado 4 de septiembre y las empresas que se presentaron son: Jan De Nul, Baggerbedrijf De Boer Holding, Dredging International, Boskalis International, Van Oord Dredging and Marine Contractors y Rohde Nielsen.
Sólo dos de las cuatro empresas precalificadas hasta ahora por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma solicitaron las bases del concurso para la obra portuaria.
De las cuatro empresas invitadas a participar en el concurso para la construcción del Puerto La Unión, dos son europeas, una chilena y otra filipina. Aunque el periodo para retirar ofertas comenzó el 4 de septiembre, hasta ahora solo dos han solicitado las bases.
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