El Ministerio de Obras Públicas propone crear la División Nacional de Asfalto, entidad que se encargaría de fiscalizar la calidad del asfalto que se utiliza en las carreteras.
Actualmente se espera que el Ministerio de Economía y Finanzas autorice la creación de la División Nacional de Asfalto que buscará, entre otras cosas, regular el negocio de la fabricación de concreto en el país, así como mejorar el control de la calidad del producto.
El contrato para la construcción de la represa fue aprobado por la Contraloría General de la República de Panamá y está previsto iniciar las obras antes de marzo.
El ministro de Economía y Finanzas, Dulcidio De La Guardia, dijo a Laestrella.com.pa que "... El proyecto hidroeléctrico Chan II ya fue refrendado por la Contraloría General de la República de Panamá y arranca este verano....‘Nosotros hemos estado sentándonos con la empresa ganadora de la licitación, Odebrecht, con el objetivo de hacerles algunas modificaciones al contrato de tal forma que las condiciones sean más beneficiosas para el pueblo panameño’."
Mientras el gobierno analiza posibles alternativas de financiamiento para ampliar la vía, la gremial de ingenieros y arquitectos propone desarrollar el proyecto por medio de una licitación.
El proyecto de ampliación de la vía Corredor Sur está estimado en $509 millones y aún no se ha definido la forma en que se obtendrá el financiamiento necesario para llevarlo a cabo.
Recién el año próximo el gobierno panameño decidirá si continúa o no con el proyecto de construcción de un complejo de oficinas para instituciones del Estado.
Aunque el monto de alquileres de locales y edificios de uso del Estado este año ascenderá a $68,2 millones, la administración Varela anunció que reevaluará el proyecto planteado por la administración anterior para construir una 'Ciudad Gubernamental', cuyo objetivo inicial era eliminar los gastos de alquiler de espacios de oficina para las instituciones del Estado.
El Ministerio de Finanzas anunció que la construcción de la Línea 2 del Metro de Ciudad de Panamá se pagará en tractos y en un plazo de ocho años, del 2015 al 2022.
El financiamiento se realizará en un 60% bajo la administración del presidente Juan Carlos Varela y un 40% la administración gubernamental que le siga. Del 30 de septiembre al 3 de octubre concluirán las reuniones previas para las empresas interesadas en participar en la licitación.
En los pliegos de la licitación para la construcción de la línea 2 del Metro de Panamá se solicita a las empresas que incluyan como opción el financiamiento del proyecto.
Una vez presentadas las ofertas por parte de las empresas interesadas, la Secretaría del Metro de Panamá y el Ministerio de Finanzas evaluarán las condiciones del financiamiento propuesto en cada oferta, buscando que sea "al mejor interés posible".
Anuncian que se ampliará el área de atención a transporte de carga y que para agilizar los trámite se volverá a utilizar la guía en la que los transportistas detallan la mercancía que trasladan.
La respuesta de las autoridades de Aduanas de Chiriquí se da luego de un cierre fronterizo realizado por transportistas de carga de toda Centroamérica que exigían agilizar los trámites y mejorar las condiciones de atención.
La zona a la entrada del Canal donde recientemente fueron vendidos terrenos para desarrollar un complejo turístico podría albergar también parques logísticos portuarios.
Según análisis del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Autoridad del Canal de Panamá (ACP) la ubicación de Punta Batele en el Pacífico a la entrada del Canal, es idónea para actividades portuarias y logísticas, aprovechando su zonificación de mixto centro urbano y generando mayores ingresos.
El Ministerio de Economía y Finanzas de Panamá invita a constructoras a participar en el proceso de precalificación para el proyecto "Complejo Ciudad Gubernamental".
El Ministerio de Economía y Finanzas, en su calidad de Entidad Concedente, invita a los interesados a participar en el PROCESO DE PRECALIFICACIÓN N.º 001-2014 para el proyecto denominado DISEÑO, FINANCIAMIENTO, CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN, MANTENIMIENTO Y TRANSFERENCIA AL FINAL DE LA CONCESIÓN, DE LA FASE I Y LA FASE II DEL “COMPLEJO CIUDAD GUBERNAMENTAL”.
Empresas holandesas concursarían para la concesión del puerto de contenedores proyectado por la ACP en las cercanías del Puerto de Balboa.
Empresas de origen holandés han mostrado su interés en desarrollar el nuevo puerto de contenedores de Corozal en las 46 hectáreas que pertenecen a la Autoridad del Canal, según confirmó el embajador de Holanda en Panamá, Wiebe Jakob de Boer.
Se proyecta la construcción de nuevas instalaciones para el Instituto Conmemorativo Gorgas de Estudios de la Salud en Clayton.
La información fue confirmada por Néstor Sosa, director del Instituto Conmemorativo Gorgas de Estudios de la Salud (Icges). El funcionario explicó que gestionan ante el Ministerio de Economía y Finanzas un fondo de $10 millones para la nueva infraestructura.
Cinco compañías se encargarán de la ampliación y rehabilitación de 185 kilómetros de la Interamericana, desde Veraguas hasta Chiriquí.
El monto de las obras supera la estimación que había realizado el Ministerio de Economía y Finanzas por $750 millones. A la constructora Norberto Odebrecht se le adjudicaron $71,24 kilómetros del tramo Santiago–Viguí. Su propuesta económica fue de $339,5 millones y el precio de referencia del MOP era de $352,8 millones.
En Panamá, los intereses preferenciales se ampliarán a proyectos que no superen los $80 mil, cuando anteriormente no podían exceder los $65 mil.
De la nota de prensa del Gobierno Nacional de Panamá:
Buscando incentivar la construcción de viviendas y mantener la dinámica de inversiones en infraestructuras requeridas para aliviar la demanda habitacional y que más panameños puedan acceder a esos proyectos, el presidente Ricardo Martinelli sancionó la Ley 63 que modifica el régimen de intereses preferenciales a préstamos hipotecarios.
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