La Administración del Aeropuerto Internacional de Tocumen licita el diseño y construcción de una nueva vía de acceso a la terminal de carga.
La convocatoria es para el estudio, diseño y construcción de facilidades aeroportuarias en Punto de Control de Acceso y reordenamiento operativo de infraestructura existentes, Terminal de Carga del Aeropuerto Internacional de Tocumen, S.A.
La brasileña Norberto Odebrecht, con una oferta de $679 millones, construirá la terminal Sur del Aeropuerto Internacional de Tocumen.
La convocatoria contó además con la participación de la costarricense Meco, el grupo Conalvías de Colombia, y China Harbour Engineering Company. Un total de 33 empresas se habían interesado en la licitación, participando del proceso de homologación del cartel.
Las obras de adecuación y rehabilitación del que será el tercer aeropuerto internacional de Panamá tienen un 70% de avance.
Del comunicado de la Presidencia de Panamá:
El presidente Ricardo Martinelli, junto al ministro de Obras Públicas, Jaime Ford, realizó una inspección por el área de construcción del proyecto de adecuación y rehabilitación del aeropuerto Scarlett Martínez, y el túnel en la Vía Panamericana que atraviesa la pista de aterrizaje, obra que será la primera en su tipo en Latinoamérica.
Finalmente se abrieron las propuestas técnicas en la licitación de la construcción de la Terminal Sur del Aeropuerto Internacional de Tocumen, que requerirá una inversión cercana a los $600 millones.
La brasileña Norberto Odebrecht, la costarricense Meco, el grupo Conalvías de Colombia, y China Harbour Engineering Company, fueron las cuatro empresas que finalmente presentaron las propuestas técnicas y económicas requeridas.
El acto de licitación que debió realizarse hoy, 13 de agosto de 2012, fue prorrogado para el próximo miércoles 22 de agosto.
La prorroga en la fecha se debió a modificaciones que se realizaron en los pliegos, incluyendo ahora las obras de remodelación de la actual terminal, así como su conexión con la nueva ampliación.
"La construcción de la terminal sur, que tendrá 20 puertas de embarque y permitirá a Tocumen recibir entre 15 millones y 17 millones de pasajeros al año, se estima costará cerca de $400 millones de dólares.
Se construirá en el principal aeropuerto de Panamá la terminal Sur de 75 mil metros cuadrados con 20 puertas de abordaje, una tercera pista y toda la infraestructura relacionada.
Del pliego de la licitación internacional:
El Proyecto del Programa de Expansión del Aeropuerto Internacional Tocumen, consiste en los Estudios, Diseño y Construcción de: la nueva terminal Sur del Aeropuerto Internacional Tocumen (Fase 1) con un área mínima de 75.000 m², veinte (20) nuevas puertas de abordaje, puentes móviles de abordaje, subestación eléctrica y conexión a la subestación existente de Cerro Viento, back up de generadores, sistema de manejo de Equipaje tipo “Baggage Handling System”, Sistemas especiales (Incluye CCTV, control de acceso, FIDS, Seguridad y demás especificados en los anexos del Pliego de Cargos), la implementación e instalación de todos los sistemas operativos requeridos para el funcionamiento de la nueva terminal aeroportuaria (aire acondicionado, agua potable, aguas servidas, drenajes, eléctricos, voz y datos, telefonía, internet WiFi y demás especificados en el Pliego de Cargos), equipos de movilidad (escaleras eléctricas, ascensores y aceras móviles), expansión del sistema de extinción de incendio (SEI), la tercera pista de aterrizaje y despegue de aviones, la plataforma de estacionamiento de aviones, la pista de rodaje de aviones e Interconexión con las Existentes, la Nueva Torre de Control, obras del río Tocumen, el Boulevard de acceso Vehicular desde el Corredor Sur, viaductos de interconexión con el Corredor Sur, estacionamientos de vehículos, conexiones necesarias con la Terminal Existente, además de la incorporación de la red de distribución de combustibles de aviación para las 20 nuevas posiciones de aeronaves, ampliación de las calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de aviones de la terminal existente (según planos adjuntos en el Anexo XV), ampliación del sistema de almacenamiento de reserva de agua, establecimiento de resas, adecuación de franjas y mantenimiento y construcción de canales pluviales, restructuración, reparación y mantenimiento de los pavimentos de la estructura aeroportuaria, equipos aeronáuticos, eventuales afectaciones privada.
Tras la puesta en servicio de la Terminal Norte, se construirá la nueva Terminal Central y Sur, con infraestructura hotelera y hospitalaria, con una inversión de unos $350 millones.
La construcción de las nuevas terminales Central y Sur tiene como fin proporcionar más espacios de embarques para pasajeros.
“El nuevo proyecto contempla una infraestructura comercial, hotelera y hospitalaria, con una inversión de aproximadamente $350 millones, es lo que se propone concluir para el 2014 la administración de Tocumen, S.A.,” informa Panamaamerica.com.
Se planea una terminal totalmente independiente de la actual, con 20 puertas de embarque, con una inversión de $350 millones.
El tránsito por el Aeropuerto Internacional Tocumen creció casi 20% durante el 2011, alcanzando los 6 millones de pasajeros sobre los 5,1 millones registrados en 2010. Se estima que en el 2012 la cifra estará entre los 6,4 y 6,6 millones.
La empresa Constructora MECO recibió la orden de inicio para la construcción de un túnel en la Vía Panamericana y la rehabilitación de la pista del Aeropuerto Scarlett Martínez.
Del comunicado de la Presidencia de Panamá:
Presidente Martinelli entrega orden de proceder para construcción de vía a desnivel en el cruce y rehabilitación del Aeropuerto de Río Hato.
El gobierno panameño estableció los precios de referencia en dos licitaciones, una por obras de infraestructura de acceso y otra para la construcción del aeropuerto.
Así se definieron $16,3 millones para la construcción del aeropuerto y $36,2 millones, ya licitada, para la infraestructura de acceso.
La construcción del polémico aeropuerto en la zona de Coclé, que tendrá capacidad para 600 personas, tendrá un costo superior a $50 millones, de los cuales $36.2 se destinarán a las obras ya licitadas de rehabilitación de la pista y construcción de un túnel para la carretera panamericana.
El Ministerio de Obras Públicas de Panamá licita la construcción de un túnel y la rehabilitación de la pista del aeropuerto en Río Hato.
La licitación es para el diseño y construcción del Túnel en la Vía Panamericana y la rehabilitación de la pista del Aeropuerto Scarlett Martínez en Río Hato, en la Provincia de Coclé.
Para el próximo primero de junio está prevista la reunión de homologación y las ofertas deben de ser presentadas el 16 de junio del 2011.
Las obras programadas en el aeropuerto panameño para iniciar en el 2012 y 2015, se adelantarán para fines del año 2011.
La administración del Aeropuerto, motivada por el aumento en el volumen de pasajeros y el interés de nuevas aerolíneas en operar en la terminal, señaló, que el proyecto para la construcción del muelle sur previsto a iniciar en el 2012 y el nuevo edificio para migraciones y aduana previsto para el 2015, se unirán en un solo contrato y las obras se licitarán a fines del presente año 2011.
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