Al incorporar los análisis de movilidad a la planificación urbana, es posible desarrollar infraestructuras adaptadas a las necesidades de los ciudadanos, mejorando así las condiciones de vida en la ciudad. Además, los datos de localización ayudan a optimizar costos y a priorizar los proyectos de la administración gubernamental.
¿Qué proporcionan los análisis de movilidad a la planificación urbana?
Los mapas de calor son utilizados por todos los sectores empresariales para identificar los patrones de movilidad peatonal y vehicular de una zona o punto de interés, ya que su visualización presenta múltiples datos de forma que tengan un sentido inmediato.
Los mapas de calor pueden ser utilizados para identificar patrones de movilidad desde una escala a nivel país, hasta un nivel más detallado como la infraestructura de una tienda u edificio.
Los dueños de cafeterías necesitan aplicar técnicas de inteligencia de localización y la analítica de foot traffic para identificar patrones de movilidad de los consumidores, y con ello maximizar sus ventas y generar modelos de expansión más eficientes.
¿Qué beneficios brindan los análisis de movilidad y la inteligencia de localización en las cafeterías?
La inteligencia de localización está revolucionando la forma en que las empresas establecen, operan y expanden su negocio.
Desde la decisión de dónde ubicar una nueva tienda hasta el análisis de la afluencia peatonal para medir la competencia de mercado, el uso de datos de localización es cada vez mayor.
Un proyecto de ley del Ejecutivo extiende el beneficio de la Zona Libre de Colón a las calles de la ciudad, y otro avala la implementación del Sistema Especial de Puerto Libre en la provincia.
Del comunicado del Gobierno de la República de Panamá:
CEPA anunció que el plan maestro para la rehabilitación y modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador estará listo en noviembre.
De acuerdo con Alberto Arene, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), el plan busca aprovechar más las operaciones no aeroportuarias y será ejecutado hasta el otro año.
La construcción y operación por 20 años de un puerto de contenedores en Isla Margarita, en Panamá, se rige por un detallado contrato de concesión.
"... El ambicioso proyecto portuario contaría con tres muelles y estará ubicado en un área exclusiva de Colón, donde competirá con las terminales que actualmente están en operación en el Atlántico: Cristóbal, Colon Container Terminal y Manzanillo International Terminal."
En ocho países donde la empresa adjudicataria de la construcción del canal interoceánico, Xinwei, dice tener operaciones, se desconoce la existencia de la misma.
Un reporte preparado por la agencia de noticias AP, agrega además que en otros países las grandes inversiones en telecomunicaciones prometidas por la empresa tienen un gran atraso en su ejecución, entre ellos Nicaragua.
Anuncian la construcción de muelles multipropósito en el Puerto de Balboa en el Pacífico, y en el Puerto de Cristóbal en el Atlántico.
La marina auxiliar panameña carecía de los espacios necesarios para su actividad, lo que ha sido un obstáculo para su crecimiento, sobre todo teniendo en cuenta el aumento de la actividad marítima en la zona del Canal, una vez terminada su ampliación.
Sin dar información sobre cómo se financiará el estudio de factibilidad, el gobierno anuncia un acuerdo con la constructora China Harbour para desarrollar un canal seco interoceánico.
La Empresa Portuaria Quetzal licita la construcción de bodegas de importación y exportación en la sede portuaria.
La finalidad del proyecto es la necesidad de modernizar el puerto debido al crecimiento anual y la necesidad de brindar una mejor atención, para optimizar el servicio, y llevar un adecuado control en el suministro y costos del referido servicio en EPQ.
Un nuevo parque eólico y la ampliación del Aeropuerto Internacional de El Salvador, son los dos primeros proyectos que se planea ejecutar bajo esta modalidad.
La compañía de origen chinoHarbour Engineering Company adquirió las bases para participar en la licitación para la construcción del aeropuerto de Palmerola.
Esta compañía, es la sexta que se presenta ante la Promoción de las Alianzas Público Privadas (Coalianza) a comprar las bases de la licitación del proyecto en el que se invertirán unos $130 millones en su primera etapa.
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