La Corporación Salvadoreña de Inversiones licita obras estructurales y la instalación de una subestación de 300KVA en el Puerto Corsain en Bahía de La Unión, Golfo de Fonseca.
Compra del Gobierno de El Salvador LP-02-2014:
"REPARACIÓN ESTRUCTURAL Y LIMPIEZA DE RIELES DE RODAMIENTO DEL VARADERO DE PUERTO CORSAIN, INCLUYENDO OTRAS OBRAS COMPLEMENTARIAS: SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE SUBESTACIÓN DE 300 KVA Y REPARACIÓN DE MURO DE CONCRETO REFORZADO."
La Corporación Andina de Fomento dispone de $200 millones para financiar estudios previos integrales para la formulación de proyectos de infraestructura en la región.
Del comunicado de la CAF:
CAF ofrece financiamiento para estudios de preinversión en infraestructura para América Latina
- USD 200 millones estarán disponibles para apoyar la gestión de planificación estratégica y formulación de proyectos de los gobiernos socios de CAF, y realizar estudios previos integrales para la formulación de proyectos de infraestructura en la región.
Del 17 al 18 de octubre de 2012 se reunirán en Bogotá los principales desarrolladores de proyectos de infraestructura, inversionistas, funcionarios y proveedores de servicios.
Colombia busca triplicar la inversión en infraestructura con el fin de modernizar las carreteras y vías férreas, y de esta forma optimizar la aplicación de los acuerdos comerciales con economías globales.
América Latina necesita duplicar la inversión en infraestructura, fijando reglas claras y duraderas para generar alianzas público privadas fuertes y eficientes.
En una escala internacional, según estudios recientes, la nota media de América Latina en infraestructura es de 3,6 puntos de 10, frente a los 5,4 de media de los países miembros de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo (OCDE), sostuvo el secretario de Estado Español de Infraestructura, Rafael Catalá.
El ejército de los Estados Unidos realizará obras de infraestructura en Centroamérica, valoradas entre $25 y $100 millones.
Según se detalla en las reglas de la licitación, cada proyecto tendrá un costo no superior a los $5 millones, podrán requerir desde diseño hasta construcción y serán realizados principalmente en Belice, Guatemala, Honduras, El Salvador, Nicaragua, Costa Rica y Panamá, aunque no se descarta obras en el Caribe.
En los próximos 10 años América Latina debería invertir el 4% de su Producto Interno Bruto en infraestructura.
La inversión en "buenos proyectos", es necesaria para que los países latinoamericanos logren un peso mayor en la economía global, señaló Norman Anderson, presidente y director general de la consultora CG/LA, organizadora del Foro Latinoamericano de Liderazgo, donde se presentarán los 50 mayores proyectos de infraestructura de la región.
Los fondos provienen de una inversión del BCIE junto a otras instituciones, en el Fondo Mezzanine de Infraestructura para América Central.
El fondo aportará recursos para proyectos de infraestructura en Belice, Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá, República Dominicana, México y Colombia.
"El Fondo reúne recursos de otras instituciones como el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Internacional Finance Corporation (IFC), miembro del Grupo Banco Mundial, el Banco de Desarrollo Holandés (FMO) y el Fondo de Fondos de México (CMIC).", reseña Elsalvador.com
La construcción del tercer juego de esclusas de la vía Interoceánica, requiere más de 7.500 trabajadores durante cinco años.
"Estas son las cifras que nos ha dado el Grupo Unidos por el Canal, ganador del contrato de diseño y construcción del tercer juego de esclusas", señaló el administrador de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), Alberto Alemán Zubieta.
El ministro de Obras Públicas de Panamá está convencido: para enfrentar la crisis, la inversión en infraestructura debe profundizarse. Aquí explica cómo lo está haciendo.
Con un crecimiento estimado en 7,8% para 2009, Panamá será el país latinoamericano de mayor expansión económica del próximo año, según el último pronóstico del Fondo Monetario Internacional.
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