Al incorporar los análisis de movilidad a la planificación urbana, es posible desarrollar infraestructuras adaptadas a las necesidades de los ciudadanos, mejorando así las condiciones de vida en la ciudad. Además, los datos de localización ayudan a optimizar costos y a priorizar los proyectos de la administración gubernamental.
¿Qué proporcionan los análisis de movilidad a la planificación urbana?
CEPA anunció que el plan maestro para la rehabilitación y modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador estará listo en noviembre.
De acuerdo con Alberto Arene, presidente de la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA), el plan busca aprovechar más las operaciones no aeroportuarias y será ejecutado hasta el otro año.
Elsalvador.com publica: “…hasta el momento, se han realizado varias obras básicas que son parte de la remodelación tales como cambio de los aires acondicionados, recarpeteo de las pistas, remodelación de las salas de espera, que están relacionados a la expansión del "hub" de Avianca y que ha significado una inversión de $12 millones”.
Un nuevo parque eólico y la ampliación del Aeropuerto Internacional de El Salvador, son los dos primeros proyectos que se planea ejecutar bajo esta modalidad.
“Este día (27 de mayo) he convocado a una reunión al presidente de CEPA (Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma) y CEL (Comisión Ejecutiva Hidroeléctrica del Río Lempa) para inmediatamente estructurar los primeros dos proyectos: la ampliación del aeropuerto internacional y el proyecto eólico que se está trabajando con CEL”, indicó Alexander Segovia, secretario técnico de la presidencia.
El estudio de prefactibilidad sobre un sistema de transporte ferroviario para El Salvador, tiene como punto básico la interconexión con los demás países de la región.
El artículo en Laprensagrafica.com reseña que José Antonio Sebastián, director de desarrollo estratégico e internacional de la empresa Tramrail para el tren de carga señaló que el estudio que elaborarán "dejará señaladas las rutas de conexión con los países centroamericanos ...
Mediante concesión o asocio público privado, el nuevo sistema de transporte por tren de pasajeros y carga requiere una inversión cercana a los $650 millones.
El artículo en Elmundo.com.sv reseña que "La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) firmó un convenio con la empresa española Tramrail para que realice un estudio de factibilidad social, económica y medioambiental del sistema ferroviario.
Autoridades de Aviación Civil consideran la figura del asocio público - privado como la mejor forma de administración aeroportuaria.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) iniciará estudios para la rehabilitación de las instalaciones del Aeropuerto Internacional de Ilopango.
La falta de mantenimiento y las condiciones climáticas de la zona han provocado que el aeropuerto se vaya deteriorando.
La ampliación del Canal de Panamá generó una ola de inversiones en infraestructura portuaria, especialmente en bodegas y centros de distribución.
Mientras se espera la apertura en 2015 del ampliado Canal de Panamá, los puertos de los Estados Unidos se preparan para competir por el lucrativo incremento en comercio que se viene.
Desarrolladores, inversionistas y la industria logística están apostando a los puertos, confiados en que estos serán los principales beneficiarios de la expansión del Canal, que se espera sea un buen empuje para los puertos de la costa Este y del Golfo de México, y para las facilidades logísticas estratégicamente ubicadas cerca de los mismos.
La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma anunció para enero próximo el inicio de las obras de remodelación del Aeropuerto Internacional de El Salvador.
Esto luego de contar con los fondos provenientes de una titularización y un préstamo del Banco Centroamericano de Integración Económica.
"Algunas obras ya iniciaron, como la remodelación de las gradas en el área de recepción de pasajeros, un ascensor para pasajeros y la mejora en una parte del aire acondicionado de la terminal aérea. El próximo año vendrán nuevos trabajos, como el recarpeteo de pistas, trabajos en las áreas perimetrales y de acceso y sistemas tecnológicamente más avanzados en los mostradores de las aerolíneas, entre otros.
La modernización del Aeropuerto Internacional de El Salvador se financiará con un fondo de titularización de $77,7 millones.
La compañía Hencorp Valores fue elegida por la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) para estructurar la titularización en la Bolsa de Valores de El Salvador.
De las propuestas de las dos titularizadoras invitadas a participar, la junta directiva de CEPA seleccionó a Hencorp sobre la base del menor costo del proceso (estructuración, colocación y administración del fondo de titularización).
En El Salvador prevén licitar las obras en el Aeropuerto Internacional al inicio del 2013, luego de la titularización que se concretaría en diciembre 2012.
El artículo en Elsalvador.com.sv reseña que "La Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) indicó ayer que esperará hasta diciembre para titularizar parte de los ingresos del Aeropuerto Internacional de El Salvador (AIES) y que se destinarán para mejorar las instalaciones de esta terminal."
Para obras de infraestructura en puertos y aeropuertos, y construcción de cárceles, el BCIE aprobó préstamos por $92 millones y $71 millones respectivamente.
Del comunicado del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE):
El Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) aprobó el financiamiento a la Comisión Ejecutiva Portuaria Autónoma (CEPA) de la República de El Salvador por un monto que asciende a US$92 millones para financiar parcialmente el "Programa de Desarrollo y Sostenimiento Aéreo y Marítimo-Portuario".
Sin descartar la idea de construir su propia terminal aeroportuaria, la aerolínea esperará a ver como evolucionan las obras de modernización iniciadas por la Comisión Ejecutiva Portuaria (CEPA).
Fidel Chávez Mena, vicepresidente y representante legal de TACA, señaló que el luego de reuniones mantenidas con representantes de CEPA, acordaron esperar como evoluciona el financiamiento de las obras.
Puerto de La Unión y Carretera Longitudinal del Norte: dos grandes proyectos de infraestructura en un mismo país dan resultados muy diferentes, según quién los ejecuta.
El editorial en Laprensagráfica.com es muy claro en el resumen de los hechos: el proyecto Carretera Longitudinal del Norte es gestionado por Fomilenio con fondos estadounidenses de la Cuenta del Milenio y participación permanente de ésta en la inversión y en sus controles.
La Asamblea Legislativa salvadoreña autorizó la titularización de hasta un 20% de los flujos para el financiamiento de las mejoras al Aeropuerto de El Salvador.
"Los parlamentarios votaron a favor del proyecto, elaborado por la Comisión de Hacienda, argumentando que es necesario que se instalen los aires acondicionados, se modernicen otras áreas, que incluyen los sanitarios, con el fin de mejorar la calidad del servicio a los usuarios.", reseña el artículo de Laprensagrafica.com