El consorcio conformado por la belga Jan De Nul y China Harbour Engineering Company ya tiene el aval ambiental para avanzar con la construcción del puerto en la calzada de Amador, Panamá.
El Estudio de Impacto Ambiental fue aprobado por el Ministerio de Ambiente de Panamá, y el consorcio a cargo de la obra prevé terminar la construcción de la terminal en dos años.
El consorcio integrado por la belga Jan de Nul y la empresa china CHEC prevé terminar la construcción del puerto de cruceros en la calzada de Amador, Panamá, en dos años.
La terminal portuaria que se construirá en isla Perico tendrá capacidad para recibir en forma simultánea dos mega buques de hasta un total de 10 mil pasajeros. Incluirá diferentes áreas verdes, estacionamientos y facilidades para el embarque de pasajeros y manejo de su equipaje.
El consorcio conformado por China Harbour Engineering Company Limited y Jan de Nul Panamá fue adjudicado con el contrato para diseñar, construir y operar una terminal de cruceros en Amador.
La Autoridad Marítima de Panamáadjudicó al consorcio Cruceros del Pacífico el contrato para diseñar, construir y operar una terminal de cruceros en isla Perico, en la Calzada de Amador. La licitación, en la que solo participó el consorcio ganador, fue aplazada varias veces, a solicitud de las empresas que habían manifestado su interés durante el proceso de homologación.
El consorcio conformado por China Harbour Engineering Company y Jan de Nul Panamá presentó su propuesta para construir y operar un puerto de cruceros en Amador.
Luego de haberse suspendido varias veces, finalmente se llevó a cabo el acto de recepción de ofertas en la licitación para construir y operar una terminal portuaria para cruceros en Amador.
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