La aerolínea informó que reducirá su planilla de empleados en el país, como parte del proceso de reestructuración organizacional y de rutas que comenzó a realizar este año.
Sin precisar datos sobre el número de empleados que serán despedidos, Avianca informó que planea reestructurar sus operaciones en el país. Este anuncio se da en el contexto de la reciente cancelación de rutas que la aerolínea operaba desde otros países de la región.
La aerolínea Avianca anunció la cancelación de rutas de vuelo desde Guatemala hacia Estados Unidos y Tegucigalpa, y desde la capital de El Salvador a destinos en Norte y Sur América.
Se cancelarán algunas rutas desde Bogotá, Guatemala y San Salvador consistente con los cambios de flota y focalización en rutas con mayor demanda, informó la aerolínea mediante un comunicado.
Argumentando que el país sudamericano no es seguro, American Airlines decidió suspender de forma temporal sus vuelos a Caracas y Maracaibo.
"... La seguridad de nuestros empleados y clientes es siembre nuestra prioridad principal y American no operará a países que no considere seguros”, explicó la aerolínea en un comunicado.
Volaris Costa Rica anunció que en 2019 prevé inaugurar cinco nuevas rutas y para 2023 proyecta aumentar su flotilla en el país a 22 aviones.
Respecto a las nuevas rutas que la aerolínea comenzará a operar este año, representantes de la empresa no detallaron los destinos, pues aún no cuentan con los permisos de la Dirección General de Aviación Civil para hacerlas públicas.
A partir de febrero la canadiense Air Transat añade dos vuelos directos provenientes de la ciudad de Toronto, de los cuales uno será a Liberia y otro a San José.
La aerolínea norteamericana agrega un nuevo destino, pues ya operaba dos vuelos semanales entre Montreal y Liberia, y también otros dos desde San José a la referida ciudad canadiense.
Reseña Nacion.com que Annick Guérard, directora de operaciones en Air Transat, manifestó por medio de un comunicado, que "... 'Durante los últimos años hemos visto un aumento en la popularidad de Costa Rica entre los viajeros canadienses yAir Transatse complace en poder responder con vuelos directos desde Montreal y Toronto'."
Avianca, United Airlines y Copa Airlines, firmaron un acuerdo comercial que les permitirá acordar rutas de vuelo en el continente americano.
Para que el acuerdo comercial concretado el 30 noviembre pueda hacerse efectivo, las tresaerolíneasprevén solicitar en las próximas semanas la aprobación regulatoria y una subvención complementaria de inmunidad antimonopolio (ATI) al Departamento deTransportede Estados Unidos (DOT) y autoridades en 19 países latinoamericanos.
La mexicana Volaris anunció que el próximo año convertirá a Costa Rica en su hub, desde donde abrirá vuelos a Sudamérica y pondrá dos o tres aviones más con base en el país centroamericano.
Representantes de la aerolínea low cost, informaron que el plan que tienen para 2019 es iniciar la operación de vuelos directos a Sudamérica desde el aeropuerto internacional Juan Santamaría, y ampliar de cuatro a siete el número de aeronaves que tienen como partida Costa Rica.
Cargas, impuestos, altos precios del combustible y otros costos en las terminales aeroportuarias pueden representar cerca del 30% del valor de los boletos aéreos en los países de la región.
Las aerolíneas que operan en la región latinoamericana se enfrentan a un mercado poco competitivo, puesto que en 2018 las compañías tienen proyectado ganar $2,95 por pasajero, cifra muy inferior a los $15,67 que estiman en Norteamérica o los $7,58 en Europa, según representantes de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
La región cuenta con 20 aeropuertos internacionales, de los cuales 11 se encuentran en Panamá y Costa Rica, y los restantes nueve se localizan en Guatemala, El Salvador, Honduras y Nicaragua.
Según el informe “El Transporte en Centroamérica: importancia en la economía regional”, elaborado por la Secretaria de Integración Económica Centroamericana, Panamá es el país de la región que posee la infraestructura aeroportuaria más amplia, ya que tiene siete aeropuertos internacionales, le sigue Costa Rica y Honduras con cuatro terminales aéreas cada uno, El Salvador y Guatemala con dos cada uno, y por último Nicaragua con una terminal internacional.
Las líneas aéreas Emirates Airlines y Jetblue Airways, recibieron la aprobación para operar vuelos bajo la figura de código compartido entre ambas ciudades, con conexiones en Estados Unidos.
Del comunicado del Ministerio de Relaciones Exteriores de Costa Rica:
El Consejo Técnico de Aviación Civil aprobó la solicitud de las líneas aéreas Emirates Airlines y Jetblue Airways, para la operación de vuelos bajo la figura de código compartido entre San José y Dubái, vía puntos en Estados Unidos. Emirates es una de las líneas aéreas más sofisticadas del mundo, que vuela con su flota de 244 aviones, todos Airbus 380 o Boeing 777-300, a más de 160 países directamente o en vuelo compartido. La compañía utiliza como base de operaciones el Aeropuerto Internacional de Dubái.
La gremial de empresarios nicaragüenses asegura que a partir de Septiembre Copa Airlines dejará de operar las frecuencias a Managua desde San José de Costa Rica y Ciudad de Panamá.
Según el Consejo Superior de la Empresa Privada en Nicaragua (Cosep), "... Los vuelos afectados son Managua - Panamá, San José-Managua, Managua-San José y Panamá-Managua, mientras el único que la aerolínea mantiene activo es el Managua-Guatemala, no obstante, únicamente lunes, miércoles y viernes."
Sun Country Airlines anunció que entre diciembre y marzo de 2019 elevará de 38 a 53 el número de frecuencias que opera entre la ciudad estadounidense y el aeropuerto de Guanacaste, en Costa Rica.
Los 53 vuelos que operará la aerolínea estadounidense durante la temporada alta de turismo se distribuirán de la siguiente forma: 6 en diciembre de este año, 14 en enero, 15 en febrero y 18 en marzo de 2019.
La terminal 2, cuya apertura está prevista para el próximo año, promete mejorar las condiciones del aeropuerto panameño para competir con otros hubs de América Latina.
La nueva Terminal 2 que registra un avance del 92%, tendrá la capacidad de atender aeronaves en 20 puertas de contacto y 8 posiciones remotas, calles de rodaje, plataforma de estacionamientos y circulación de aviones, sumando una superficie de pavimentos en más de 250 mil metros cuadrados.
La mayor conectividad aérea es uno de los factores que explica el aumento en los ingresos que generó la actividad turística en el primer trimestre en Costa Rica, cuando se reportaron $1.182 millones.
El rubro de viajes, en la sección de exportaciones de la Balanza de Pagos, está compuesto en mayor parte por el gasto que realizan los extranjeros que llegan por motivo de sus viajes de vacaciones, y el aumento reportado en el primer trimestre, que es la temporada más alta, es atribuido a una buena promoción y mejor conectividad aérea del país.
A partir de diciembre Air Canadá volará diariamente de Toronto a Liberia, Costa Rica, y desde Montreal lo hará tres veces por semana, durante toda la temporada alta.
El Instituto Costarricense de Turismo informó que la aerolínea aumentará sus frecuencias a Liberia, en la provincia de Guanacaste, pasando la "... ruta Montreal- Liberia de uno a tres vuelos semanales (los días martes, jueves y sábado) a partir del 18 de diciembre del 2018."