Como el problema de las barreras que desde 2014 impone Costa Rica al ingreso de aguacate desde México sigue sin resolverse, las autoridades de este país solicitaron a la OMC elevar el caso a un panel de arbitraje.
La historia del bloqueo al aguacate mexicano no termina. El Ministerio de Comercio Exterior (Comex) informó que México solicitó a la OMC que se establezca un panel de árbitros para resolver el conflicto.
Las autoridades de las aduanas guatemaltecas y hondureñas abrieron nuevas rutas fiscales para el tránsito regional de mercancías entre ambos países.
Con la apertura de las nuevas rutas en las fronteras entre ambos países, en El Florido y Agua Caliente, buscan agilizar el comercio regional que ha sido bloqueado en protesta por el cobro de $18 en las aduanas salvadoreñas por la inspección con rayos X a los camiones.
El sistema aduanero de Costa Rica está desbordado y requiere de una actualización que se financiaría con un préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo.
El sistema que opera desde el 2005 esta congestionado y opera con lentitud en el trámite de manifiestos y desalmacenajes. Además tiene problemas de trazabilidad o seguimiento al tránsito de mercancías, afirmó Gerardo Bolaños, director de Aduanas.
Italia solicitó al Registro Público de Costa Rica un mes más de tiempo para defender tres de las seis indicaciones geográficas de quesos en discusión.
La solicitud fue realiza ante el Registro Público el 13 de setiembre anterior cuando presentaron la documentación para la defensa de los quesos Emmental, Provolone Valpadana y Manchego. “La denominación de origen de este último es española, pero Italia lleva el caso”, reseña el artículo de Nacion.com.
Los transportistas costarricenses levantaron el bloqueo que mantenían en Paso Canoas confiando en que las autoridades panameñas cumplirán con los acuerdos firmados.
Los camioneros decidieron ponerle fin a la huelga de cinco días que mantenían en Paso Canoas y esperan que el Gobierno costarricense no permita que se den más abusos por parte del Servicio Nacional de Fronteras (Senafront).
Un acuerdo firmado entre las cancillerías de Costa Rica y Panamá no fue suficiente para que los camioneros costarricenses levantaran el bloqueo en Paso Canoas que ya dura 5 días.
Juan Carlos Segura, vocero de los transportistas, dijo que mantendrán en la frontera los 300 furgones ya que el compromiso acordado por los ministros es una burla y no resuelve los abusos que comete el Servicio Nacional de Fronteras (Senafront) de Panamá.
En setiembre próximo una delegación de 100 empresarios chinos buscará negocios en el país, y en noviembre la cumbre empresarial China-Latinoamérica atraerá a unos 1.000 empresarios asiáticos y latinoamericanos.
De acuerdo con el Embajador de Costa Rica en China, Marco Vinicio Ruiz, la delegación de 100 empresarios es originaria de Zhejiang, una de las provincias más industrializadas de China, por lo que abrirá oportunidades de inversión importantes. El grupo estará encabezado por el Gobernador de esa provincia, Lu Zushan.