Grupo Roble anunció que construirá un centro comercial de su marca Multiplaza, conectado a un hotel Marriott, en las cercanías de la carretera a El Salvador.
Se espera que para el 2016 el primer Multiplaza en Guatemala ya esté en funcionamiento, en una zona de alta plusvalía, carretera a El Salvador. El centro comercial contará con terrazas conectadas con un Hotel Marriott y un mix de tiendas, restaurantes, entretenimiento y servicios.
La medida anunciada por el gobierno salvadoreño aplica para la importación de cerdos vivos, carne y productos derivados.
Del comunicado del Ministerio de Hacienda de El Salvador:
Se mantiene la prohibición de la importación de cerdos procedentes de Guatemala
La Dirección General de Ganadería del Ministerio de Agricultura y Ganadería, informa que se mantiene la restricción de la importación de cerdos vivos, así como las carnes frescas, maduras y congeladas, semen u otro material genético todos de origen porcino, procedentes de Guatemala.
Mientras las empresas pierden competitividad transportando mercaderías solo durante el día y gastando miles de dólares en seguridad privada, los organismos regionales escriben en sus brochures "fronteras abiertas las 24 horas".
La imposibilidad de transitar en horarios nocturnos debido a los ataques del crimen organizado en las carreteras de la región afecta no solo a las empresas de transporte sino a toda la cadena productiva.
El tiempo de espera de los productos de exportación que pasan por las aduanas salvadoreñas aumentó de 2,8 días en promedio en 2011 a 4,7 días en 2013.
Del comunicado de Competitividadelsalvador.org:
La Encuesta de Competitividad Empresarial (ECE) fue realizada por tercera vez, en la cual los empresarios brindan información sobre los obstáculos y oportunidades en diez áreas críticas para competir globalmente.
Es hora de que se informe de forma transparente cuáles son los gobiernos de Centroamérica que continúan poniendo obstáculos a la imprescindible unificación de los trámites fronterizos.
EDITORIAL
El Consejo de Ministros de Integración Económica (Comieco) que se reunió en Managua el 4 y 5 de setiembre culminó -como siempre ocurre en estas reuniones de funcionarios públicos- con una declaración de buenas intenciones que compromete a "trabajar en la homologación de procedimientos en puestos fronterizos y en una estrategia regional de facilitación del comercio", objetivo muchas veces señalado y hasta ahora lejos de ser alcanzado.
Las empresas distribuidoras de productos en el norte de Centroamérica llegan a pagar cuotas mensuales de $100 por camión a los grupos criminales organizados.
Lejos de reducirse, el costo y los problemas que conllevan las extorsiones para las empresas en Centroamérica, continúa aumentando y perjudicando al comercio regional. Solo en Honduras, reporte Eleconomista.net, "...
Para agilizar el comercio intrarregional es necesario que las aduanas para el transporte de carga trabajen como las aduanas migratorias, en horario continuo.
Un estudio contratado por la Federación de Cámaras de Comercio del Istmo Centroamericano (Fecamco) concluyó que existen 87 obstáculos al comercio en la región, siendo uno de los principales el funcionamiento de los sistemas de aduanas en las fronteras, seguido de los requerimientos burocráticos y la falta de infraestructuras adecuadas.
La Federación de Cámaras de Comercio de Centroamérica y República Dominicana (FECAMCO) se reunió en Miami para abordar asuntos de interés para la región como transiciones democráticas, administración del gasto público, lucha contra la violencia y el crimen organizado, así como la integración económica.
La FEDERACIÓN DE CÁMARAS DE COMERCIO DE CENTROAMÉRICA Y REPÚBLICA DOMINICANA (FECAMCO), celebra en la ciudad de Miami su segunda reunión del año, en donde los presidentes de las agrupaciones empresariales, abordaron temas de importancia para la región.
El 27 de junio las cúpulas empresariales de la región plantearán a los presidentes sus propuestas para mejorar y eliminar las trabas al comercio intrarregional.
En el encuentro con los presidentes de la región programado para el 27 de junio en República Dominicana, las gremiales que conforman la Federación de Entidades Privadas de Centroamérica, Panamá y República Dominicana (FEDEPRICAP), expondrán nuevamente los obstáculos actuales que limitan la competitividad de las empresas centroamericanas.
Las dificultades y trabas que señalan los empresarios en el comercio intrarregional revelan las graves falencias de la cacareada integración centroamericana.
Las cámaras de exportadores de los países centroamericanos consideran que en vez de avanzar hacia la integración de la región, la lentitud con que avanza la unión aduanera y los altos costos del transporte, los hace retroceder.
Representantes del sector de diversos países se reunirán el 18 de marzo en Ciudad de Panamá.
Ciudad de Panamá será sede de la primera Cumbre Regional de Piedras Preciosas y Joyería de América Latina que se celebrará el próximo 18 de marzo. Al evento asistirán expertos y representantes del sector de diversos países del mundo.
En el evento se analizará el efecto de la apertura de las bolsas de diamantes en los mercados, iniciativa que fue anunciada para Panamá hace más de cuatro años pero que aún no se materializa.
Comercialización de granos básicos (arroz, maíz, frijoles, maní).
Empresa que opera en Costa Rica, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá, Honduras y Nicaragua
Tel: (505) 22770300 - (505) 83800858
La Feria Expofranquicia se llevará a cabo el 11 y 12 de setiembre en Ciudad de Panamá.
Del comunicado de prensa de la Cámara de Comercio de Costa Rica:
Cámaras de Comercio del istmo unen esfuerzos para promover comercio en la región.
Centro Nacional de Franquicias de la Cámara de Comercio de Costa Rica lleva Expofranquicias 2014 a Panamá.
Con el objetivo de promover la apertura de nuevas franquicias en la región, las Cámaras de Comercio del Istmo Centroamericano unen esfuerzos para realizar un evento de alto nivel que promueva el comercio en la región.
El informe “Balance de cierre económico 2013 y perspectivas 2014” señala que la estabilidad macroeconómica se ve amenazada por el incremento de la deuda pública en relación con el PIB.
Para revertir la tendencia al estancamiento económico que los indicadores analizados reflejan, la Cámara propone la adopción de medidas inmediatas tales como la concesión del Puerto La Unión, la mejora del clima de inversión, la reforma de la Ley de Asocios Público-Privados (clave para asegurar la aprobación del desembolso de los fondos del segundo compacto del FOMILENIO), la aprobación de la Ley de Estabilidad Jurídica de las Inversiones y la aprobación de una agenda de competitividad enfocada en la reducción de los costos en que las empresas incurren para poder operar en el país, entre otras.
El gobierno analiza diferentes opciones para la reactivación del ferrocarril de carga en el país.
El Gobierno analiza dos opciones para reactivar el ferrocarril de carga en ese país. La primera de ellas es la creación de una empresa estatal que operaría bajo el modelo público-privado y la segunda es la concesión por tramos a diferentes compañías.
“…este año se definirá el modelo para reactivar el ferrocarril de carga, sobre todo para el circuito del Pacífico, que persigue unir México, Guatemala y El Salvador”, dijo el jerarca del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV), Alejandro Sinibaldi.
OEHC Lubricants cubre los mercados automotrices, industrial, marítimo, agrícola y equipos pesados. Ofrecemos una excelente oportunidad de negocio para cantidades de un contenedor de 40 pies. Berkol International es una empresa en Estados Unidos...
Ciudad de Panamá, se vende estación de gasolina, de marca multinacional, la estación tiene más de 20 años operando, se encuentra en el centro de la ciudad de Panamá. Estación de gasolina operando, en Ciudad de Panamá,...