Para reducir la edad promedio de la flota la Autoridad Marítima ofrece hasta diciembre de 2016 descuentos de hasta un 100% en la tasa de registro de buques nuevos.
De la resolución 106-67-DGMM publicado en La Gaceta:
PRIMERO: OTORGAR una dispensa adicional a tos descuentos contemplados en la Ley No. 57 de 6 de agosto de 2008 en base al Articulo 8. de hasta el Cien por Ciento (100%) a todas aquellas naves de nueva construcción que se inscriban en la Marina Mercante Panameña a partir de la fecha de vigencia de esta Resolución hasta el 31 de diciembre de 2016, en los siguientes derechos y tasas;
La nueva estructura de peajes del Canal de Panamá entrará en vigencia el 1 de abril de 2016, exceptuando el nuevo segmento de Conglomerado Marítimo Interno que rige desde ahora.
Del comunicado de la Autoridad Marítima de Panamá:
La nueva estructura busca satisfacer mejor las necesidades de los clientes y garantizar competitividad del Canal.
El Consejo de Gabinete aprobó la propuesta para modificar la estructura de peajes del Canal, a recomendación de la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).
Con el nuevo esquema tarifario la Autoridad del Canal de Panamá pretende aprovechar las economías de escala incentivando el paso de buques a máxima capacidad con tarifas más bajas.
La propuesta de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), en resumen, indica que a los buques de mayor capacidad les convendrá transitar por las esclusas neopanamax para poder acceder a mejores tarifas y aprovechar las economías de escala.
La Autoridad Marítima implementó un sistema electrónico que agiliza el proceso de abanderamiento y automatiza la aplicación de incentivos económicos a las nuevas embarcaciones registradas.
Esta nueva forma de aplicar el incentivo económico a las naves de nueva construcción permite simplificar el proceso y elimina "... la presentación de la solicitud de descuento formal mediante memorial (previa al abanderamiento), el cálculo manual de las cantidades a pagar por nave que era realizado por la Dirección y se pone en pie de igualdad la aplicación de estos incentivos."
A partir de enero de 2015 las empresas que inspeccionan y certifican buques extranjeros con bandera panameña serán auditadas por la Autoridad Marítima para evaluar la calidad de los servicios prestados.
De la resolución de la Junta Directiva de la Autoridad Marítima de Panamá:
Artículo primero: Ordenar la ejecución del PLAN DE AUDITORIAS a todas las entidades auxiliares, Organizaciones Reconocidas, Sociedades Clasificadoras y Organizaciones de Protección Reconocidas aprobadas por la República de Panamá, con el propósito de determinar la gestión, competencia, los medios, la capacidad suficiente y la calidad de los servicios, las cuales iniciarán a partir del año 2015, bajo los parametros de la Resolución MSC.349(92) adoptada el 21 de julio de 2013, Resolución N°106-11-DGMM del 16 de marzo de 2009 ... Y los Convenios Internacionales Ratificados por la República de Panamá.
Otorgarán descuentos de hasta 35% en la tasa de registro y en la tasa anual consular a las naves que se registren bajo bandera panameña.
Por medio de una resolución publicada en La Gaceta oficial, autorizan a la Dirección General de Marina Mercante a otorgar descuentos, adicionales a los contemplados en la legislación, a aquellas naves que se registren bajo bandera panameña.
En el primer trimestre 2009, el tonelaje de carga transportada por el Canal disminuyó 3,3% y el tránsito de buques bajó 1,4%.
El segmento de tránsito de buques más afectado es el de portavehículos, principalmente por la fuerte caída de ventas de automóviles en Estados Unidos. e siguen el tránsito de portacontenedores y cruceros, que también reportaron disminuciones.
Existe un nuevo procedimiento para ejecutar los derechos de retención para los buques hipotecados.
En artículo en Prensa.com, Eduardo de Alba, especialista en derecho marítimo, explica que "para que un acreedor pueda reclamar su derecho a retención, deberá presentar -junto con su denuncia- 'pruebas prima facie —de primera instancia— de: a) el registro del buque con la anotación de la hipoteca naval y el gravamen que se aplica y b) el importe garantizado con un resumen del mismo'".