El consorcio MEC Shipyards presentó la mejor oferta en la licitación para la concesión por 20 años del astillero ex Braswell ubicado en el complejo de Balboa.
La Comisión evaluadora del proceso presentó el informe en el que se indica que el consorcio MEC Shipyards, compuesto por la empresa panameña Marine Engineers Corporation y MEC Balboa Shipyard del grupo Kardonski, presentó una oferta por $99,1 millones para los 20 años de concesión o bien $250 mil al año. El puntaje otorgado fue de 91 puntos sobre el total de 100.
A la segunda licitación convocada por la Autoridad Marítima de Panamá para otorgar la administración y operación del astillero en Balboa, se presentaron cuatro empresas.
Los oferentes son los mismos de la primera licitación, con la única diferencia de que MEC Shipyards (antes MEC Dry Docks) se ha asociado ahora con el grupo Kardonski en vez de IBT.
La Autoridad Marítima panameña licita nuevamente por $19,8 millones, la concesión para el desarrollo, administración y operación de un astillero en el sector Pacífico, puerto de Balboa.
La nueva fecha de presentación de las ofertas es el próximo 8 de junio de 2012.
La licitación es para otorgar la concesión para el desarrollo, administración y operación de un astillero en el Sector Pacífico, complejo portuario de Balboa en la Provincia de Panamá.
Talleres Dry Docks, uno de los cuatro oferentes, aduce que la propuesta de Astipac, perfilada como ganadora, debió ser rechazada por no cubrir el monto de la fianza requerida.
La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) recibió un segundo recurso de otro participante en la licitación del astillero Balboa, antes conocido como astillero Braswell.
Nueve empresas y consorcios participaron en reunión de homologación de los pliegos para la licitación de astillero en Balboa, convocada por la Autoridad Marítima de Panamá.
Representantes de nueve empresas y consorcios, entre nacionales y extranjeros, asistieron a la reunión de homologación del pliego de cargos de la licitación por mejor valor, para la concesión y operación del astillero Braswell, en Balboa, informó Prensa.com.
Con un precio de referencia de casi $29 millones, la concesión ha despertado el interés de inversores locales y extranjeros.
La principal discrepancia expresada por empresas locales es la exigencia para los posibles concesionarios de tener entre 20 y 40 años de experiencia en la gestión de proyectos similares, lo que las dejaría afuera de la competencia.
La Autoridad Marítima licita la concesión para el desarrollo, administración y operación de un astillero en el sector Pacífico, puerto de Balboa.
El Astillero está ubicado en la costa del pacífico panameño y cuenta con tres diques para la reparación de navíos, uno de ellos con la misma dimensión de las esclusas, capaz de atender a buques Panamax o cinco navíos pequeños a la vez.
Los pliegos de la licitación de la operación del astillero son esperados con expectativa por varias empresas locales e internacionales.
Dos empresas panameñas (Talleres Industriales y MEC Group), una griega y otra de Estados Unidos han señalado su interés en participar en el proceso.
El astillero se encuentra bajo el control de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) desde el pasado 7 de octubre, fecha en la que venció el periodo de concesión por 20 años de la sociedad Astilleros Braswell Internacional.
La Autoridad Marítima recibió las instalaciones del Astillero Braswell, para su custodia mientras se da el proceso de licitación que permitirá la concesión del mismo.
Del comunicado de prensa de la Autoridad Marítima de Panamá:
La Autoridad Marítima de Panamá recibió el pasado 7 de octubre, las instalaciones del Astillero ubicado en el área pacífico, mejor conocido como Astillero Braswell, para custodiarlo mientras se da el proceso de licitación que permitirá la concesión del mismo.
El gobierno panameño no concedió la prórroga de la concesión solicitada por la empresa española Braswell, y prepara la licitación para seleccionar un nuevo concesionario.
La Autoridad Marítima de Panamá (AMP), trabaja en los pliegos para convocar a una licitación para escoger un nuevo concesionario que gestione el astillero, único en el Pacífico del continente americano con tres diques, uno de ellos para atender barcos panamax.
La Autoridad Marítima decidió llamar a licitación la concesión del astillero que actualmente opera Braswell Shipyard.
Roberto Linares, administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) señaló que con el llamado a licitación se le está dando una oportunidad a todos los interesados en participar.
La actual operadora, Astilleros Braswell, había solicitado "mantenerse en la entrada Pacífica del Canal de Panamá por 20 años más, y para ello su compromiso es desembolsar 40 millones de dólares en inversiones", escribe Mario Muñóz para Prensa.com.