Debido a que en Guatemala el plan piloto que pretende comprobar la eficiencia del uso del etanol en las gasolinas ha dado los primeros resultados positivos, las autoridades prevén presentar en el primer trimestre del 2021 una propuesta de ley para regular su uso.
La empresa productora de etanol en el país dejó de suministrar el aditivo a las empresas distribuidoras de combustibles.
Extraído de la resolución 2188 emitida por la Secretaría Nacional de Energía y publicada en La Gaceta Oficial de Panamá:
"...Considerando:
....Que la sociedad Campos de Pesé S.A. única empresa productora de bioetanol anhidro utilizado en las mezclas con gasolinas, ha suspendido las ventas de este producto a las empresas importadoras - distribuidoras de los combustibles, lo que crea una situación de desabastecimiento de bioetanol anhidro para las mezclas con gasolinas.
Las pruebas que se realizarán durante seis meses en 20 vehículos consisten en mezclar desde 1% a 10% de etanol en las diferentes gasolinas que se utilizan en el país.
El plan piloto que implementará el gobierno de Guatemala cuenta con el apoyo de la Organización de Estados Americanos y pretende reducir el uso de combustibles fósiles en el país.
Reseña S21.com.gt que "...El plan pretende mezclar desde 1% hasta 10% de etanol producido a partir de caña de azúcar en los diferentes tipos de gasolina que se utilizan en Guatemala, y se probará en automotores de modelos producidos desde la década de los años 80 hasta los actuales."
La reforma a la Ley recién aprobada define como prioridad el uso y la importación de materias primas para la producción de biocombustibles y estipula un nuevo precio para la energía eléctrica generada a partir de la biomasa forestal.
LEY PARA LA PRODUCCIÓN Y CONSUMO DE BIOCOMBUSTIBLE
“ARTÍCULO 12.- Las materias primas y biomasas para la producción de biocombustibles y los biocombustibles nacionales, tienen prioridad en su uso a las materias primas, biomasas o biocombustibles importados en las condiciones de mercado. Se establecen condiciones especiales de mercado para los biocombustibles siguientes:
A partir del 1º de abril de 2014 las gasolinas de 91 y 95 octanos deben contener un 5% de etanol.
La Ley 42 estableció que el porcentaje de etanol en las gasolinas aumentará progresivamente, hasta llegar a un 10% en el 2016.
El artículo en Prensa.com reseña que "El negocio es de alto calibre. El año pasado se vendieron en todo el país 244,1 millones de galones de gasolina, según estadísticas de la Secretaría Nacional de Energía.
El Gobierno anunció la creación de una unidad enfocada en la incorporación del etanol dentro de la matriz energética de combustibles.
El Ministerio de Energía y Minas (MEM), con el apoyo técnico y financiero de la Organización de Estados Americanos creará una unidad de biocombustibles para incorporar un plan piloto que sustituya el 5% de la gasolina utilizada por etanol.
Para proteger la producción local a base de caña de azúcar, proponen un impuesto de de $3,78 al galón de combustible mezclado con etanol importado.
El plan fue presentado ante el Congreso por Omar Castillo, viceministro de Economía, quien propone que se proteja la industria nacional de alcohol “…dejando establecido que el importado solo pueda ser usado en artículos de belleza, esmaltes y todos aquellos productos que lo contengan, y que no pueda ser utilizado para la producción de combustible”, reseña el artículo de Prensa.com.
El costo fijo del bioetanol anhidro para mezclas con las gasolinas, anteriormente estimado en $5,07, fue fijado por decreto en $4,62 el galón.
Del Informe de Gabinete en Presidencia.gob.pa:
El Consejo de Gabinete aprobó el Decreto de Gabinete No. 021-13 que modifica artículos del Decreto de Gabinete No. 36 de 17 de septiembre de 2003, que establece una política nacional de hidrocarburos en la República de Panamá y se toman otras medidas.
Pese a variadas declaraciones de funcionarios, incluido el presidente Martinelli, no hay por ahora postergación para el uso del etanol mezclado al 5% en las gasolinas.
"El secretario de Nacional de Energía, Vicente Prescott, destacó que las reglas hasta el momento siguen igual, el uso del 5% de etanol en el combustible entrará a regir a partir del 1 de septiembre."
El sector azucarero busca que el gobierno apruebe una legislación que permita mezclar etanol con el combustible automotriz.
La iniciativa es promovida por la Asociación de Azucareros de Guatemala (Azasgua), El Arreglo Productivo Local del Alcohol (APLA) y la Agencia Brasileña de Promoción e Inversiones.
El interés de iniciar las conversaciones con el sector azucarero se debe a que éste es el más sofisticado y cuenta con la tecnología para la producción de etanol, por medio de la melaza, afirmó el representante de APLA, Flavio Castelar.
A partir del 1º de setiembre las gasolinas de 91 y 95 octanos deberán contener un 5% de etanol como parte de su fórmula.
Por el momento es una sola la empresa que puede proveer el etanol, aunque no hay restricciones de ingreso al mercado para productores locales.
De acuerdo con el congresista, Raúl Hernández, todo está preparado para poner en marcha el uso obligatorio de etanol dentro de las fórmulas de las gasolinas que se venden en el país.
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