El BCIE confirmó el inició de las obras de la nueva sede de la Asamblea Legislativa, por $96 millones, para abril del 2011.
El contrato firmado con el Banco Interamericano de Desarrollo que data del año 2008 establecía el inicio de las obras en el 2010, sin embargo problemas en la adquisición de los terrenos retrasó el proyecto.
Las negociaciones se reiniciaron luego de la reunión mantenida por el presidente de la Asamblea Legislativa, Luis Gerardo Villanueva, con representantes del Banco la semana pasada.
La falta de aprobación por la Asamblea Legislativa del préstamo del BID por $850 millones y del CAF por $52 millones impide el inicio de las obras.
Los proyectos que se encuentran a la espera son las obras de la radial a Heredia, la nueva carretera a San Carlos, la vía Bajos de Chilamate-Vuelta Kooper, la culminación de Circunvalación Norte y la ampliación de la autopista Florencio del Castillo.
La donación impulsará el Corredor del Pacífico, un sistema de carreteras que atraviesa siete países, desde México hasta Panamá.
La iniciativa impulsa la inversión en infraestructura y seguridad vial y, con miras a facilitar el comercio, contempla mejorar tanto los procedimientos aduaneros como la infraestructura de control, lo que incluye aduanas, migración y cuarentena, entre otros.
El BID aprobó el préstamo para la expansión del aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José.
El Operador de la terminal aérea destinará el préstamo del Banco Interamericano de Desarrollo a refinanciar deuda, mejorar infraestructura y servicios.
El préstamo sin garantía soberana se hará a Alterra Partners Costa Rica SA (APCR), la empresa operadora del aeropuerto, que desde julio del 2009 es propiedad de socios brasileños, canadienses y estadounidenses.
El rezago que tiene Costa Rica en infraestructura fue catalogado como "sumamente severo" por expertos del BID.
Marcos Camacho, experto en transporte del Banco Interamericano de Desarrollo, indicó que el país necesitaría $10.000 milliones para mejorar su nivel de infraestructura, "pero no para llegar a un nivel muy alto, con esto no se le acercaría ni a las ciudades de Europa, mucho menos a Norteamérica, apenas se acercaría un poco a los países sudamericanos que han tenido un repunte en el tema".
Préstamos del BID por ese monto para infraestructura vial no se han ejecutado y están en riesgo.
En visita a Costa Rica, Luis Alberto Moreno, presidente del BID, instó a la Asamblea Legislativa del país a aprobar el uso de los fondos para carreteras, puertos y aeropuertos, indicando que si las demoras son excesivas, se podría perder el crédito, por la alta demanda de recursos de otros países.
Costa Rica gestiona un crédito de $50 millones con el BID para la construcción de una planta de tratamiento de aguas negras.
Ricardo Sancho, presidente ejecutivo del Instituto de Acueductos y Alcantarillados (AyA) de Costa Rica, reportó que están en conversaciones con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), buscando garantizar los fondos para la planta, que servirá 1.6 millones de usuarios.
Expertos en comercio, logística e infraestructura celebran un encuentro preparatorio a la quinta reunión de cancilleres programada para marzo.
Dialogociudadano.com publica: "Elmer Miranda, director de Relaciones Económicas de la Cancillería panameña, indicó que entre los temas a tratar figura la modernización aduanera.
Asimismo, se considerará la búsqueda de medidas para agilizar en el futuro aspectos del transporte aéreo y marítimo con vistas a lograr un sistema comercial más eficiente en la región."
El BID aprobó el financiamiento para el estudio de factibilidad y reactivación del sistema ferroviario de la región para transporte de carga.
En el diálogo para obtenerlo participó Eduardo Cálix, viceministro de Relaciones Exteriores y comisionado presidencial para el Proyecto Mesoamérica (PM), que estuvo presente en México para una reunión de la Comisión Ejecutiva del PM, donde el BID accedió al apoyo por $300.000.
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