El proyecto de ampliación del alcantarillado sanitario de la Gran Área Metropolitana de San José prevé obras por $200 millones a licitar en 2014 y 2015.
La tercera parte del dinero disponible para el Proyecto de Mejoramiento Ambiental del Área Metropolitana de San José (PMAASJ) ya ha sido invertido en varias obras. Según ha reportado Acueductos y Alcantarillados (AyA), de los $344.01 millones del proyecto total se han utilizado $100.2 millones.
La eléctrica estatal de Costa Rica firmó contratos con el BID y la IFC para el financiamiento del proyecto hidroeléctrico Reventazón.
Del comunicado de prensa del Instituto Costarricense de Electricidad (ICE):
Este jueves 19 de diciembre, en la ciudad de Washington, se firmaron dos contratos que consolidan el financiamiento del Proyecto Hidroeléctrico Reventazón (PHR), de 305.5 MW, en construcción sobre el cauce del río del mismo nombre en Siquirres, Limón.
El Banco Nacional de Costa Rica destinará parte de los $1.000 millones que captó en el mercado exterior a proyectos de energía e infraestructura.
En los próximos meses el Banco Nacional de Costa Rica (BNCR) destinará $300 millones a proyectos de energía hidroeléctrica y eólica. Otros $400 millones se utilizarán para refinanciar líneas de crédito de corto plazo con bancos foráneos y los últimos $300 millones quedarán en una cuenta en el exterior a la espera de otros proyectos de interés, según explicó el gerente de la entidad, Fernando Naranjo.
Con una inversión de entre $20 y $25 millones, el Ministerio de Obras Públicas licitará la ampliación del tramo que va desde la Fábrica Pozuelo hasta la Funeraria Jardines del Recuerdo.
De acuerdo con Pedro Castro, jerarca de Obras Públicas y Transportes (MOPT), el cartel de licitación ya está listo, solo están a la espera de que se resuelva un tema ambiental y si no hay contratiempos el proyecto se publicaría la próxima semana en La Gaceta.
En Costa Rica la empresa brasileña OAS tiene seis meses para conseguir quien le preste más de $500 millones para un proyecto que es rechazado por el 90% de la población.
De acuerdo con Edwin Rodríguez, secretario técnico del Consejo Nacional de Concesiones (CNC), la empresa brasileña OAS negocia con entidades bancarias internacionales los recursos para financiar el proyecto.
Un préstamo de $200 millones del BID respalda la ejecución de 162 proyectos de infraestructura vial, de los cuales 75 están prontos para ser licitados.
Los proyectos se encuentran actualmente en la fase final de requisitos para presentar sus respectivas licitaciones y corresponden a 55 municipalidades y 7 concejos municipales costarricenses. Dentro de las obras solicitadas en esta primera fase se encuentran labores de lastreado, asfaltado, cuneteo y construcción de puentes.
El BID otorgó $80 millones a Costa Rica para financiar la construcción, equipar, y mejorar los procesos de los puestos fronterizos de Peñas Blancas, Paso Canoas, Sixaola y Las Tablillas.
Del comunicado del Ministerio de Comercio Exterior (COMEX):
Costa Rica invertirá US$80 millones en puestos fronterizos
- Modernización de los puestos de frontera se espera realizar con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo.
Según datos del BID, el porcentaje de la población que vive en casas deficientes o que no posee una vivienda digna alcanza el 78% en Nicaragua, 67% en Guatemala, 58% en El Salvador, 57% en Honduras, 39% en Panamá y 18% en Costa Rica.
Un estudio del BID indica que más de dos tercios de las familias de Nicaragua, Guatemala, Bolivia y Perú habitan en viviendas deficientes. Brasil y México son los países con los mayores déficits.
Varias entidades trabajan en un plan de ordenamiento vial y comercial en la zona fronteriza de Paso Canoas.
Ampliación de edificios aduaneros, demarcación de vías públicas, re ubicación de pequeños comercios situados hoy en las aceras y la posible construcción de un sistema de alcantarillado son algunas de las acciones que contempla el proyecto.
Un proyecto realizado por el Banco Interamericano de Desarrollo sobre las posibles mejoras a realizar en la zona está siendo analizado por autoridades de Costa Rica y Panamá.
El BID objetó la metodología utilizada para adjudicar las obras de ampliación de la carretera Interamericana Norte, al consorcio español FCC.
El Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que financia las obras de ampliación, rechazó la metodología utilizada para analizar la razonabilidad de precios, señalando que la misma contraviene el contrato de préstamo aprobado por el Congreso.
El Consejo Nacional de Viabilidad de Costa Rica adjudicó al consorcio español la ampliación de la vía por un valor de $94 millones.
La oferta de la empresa FCC fue la mejor recibida de once que participaron en el proceso, señaló Carlos Acosta, director del CONAVI.
El plazo para la realización de las obras es de dos años y comprende la ampliación a cuatro carriles de 50 kilómetros de la Interamericana Norte, entre los tramos Cañas - Liberia.
Préstamos desembolsados por $100 millones allanan el camino para ampliar la capacidad de pasajeros del Aeropuerto Juan Santamaría.
Del comunicado de prensa del Banco Interamericano de Desarrollo:
El Aeropuerto Internacional Juan Santamaría de San José de Costa Rica ha completado con éxito una reestructuración de tres años y se prepara para más que duplicar su capacidad de pasajeros después de asociarse con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y la Overseas Private Investment Corporation (OPIC).
El Banco Interamericano de Desarrollo aprobó la nueva estrategia con el país, que cuenta con un marco financiero de entre $700 y $1,060 millones para el período 2011-2014.
La Estrategia se concentrará en los sectores que continúan siendo obstáculos para el crecimiento del país como transporte, energía, desarrollo infantil temprano e innovación. También incluye temas que en los últimos años han requerido de atención prioritaria como la seguridad ciudadana y la salud. Los sectores identificados están alineados con los pilares del Plan de Gobierno.
La Asamblea Legislativa de Costa Rica aprobó un crédito de $200 millones del BID para infraestructura vial.
El crédito del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), es parte de un paquete crediticio de $850 millones con la institución, el cual se irá desembolsando por tramos.
"Dichos recursos, que son exclusivamente para cuestiones relacionadas con infraestructura vial, irán en el caso de este segundo tramo para el desarrollo de vías cantonales en una serie de municipios y caminos que ya han sido establecidos, y que tendrán como vigilantes una unidad ejecutora en el Ministerio de Obras Públicas y Transportes", indicó Prensalibre.cr.
La oposición en el Congreso no aprobará un préstamo de $60 millones del BID hasta que no se presente el plan de proyectos que se financiarán.
Los recursos que el gobierno pretende utilizar para reforzar las vías cantonales del país deberán esperar, pues la oposición se niega a aprobar el financiamiento si no se da a conocer la lista de proyectos que se financiarán con este préstamo.
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