La aerolínea informó que a partir del 1º de julio comenzará a operar un vuelo diario directo entre Los Ángeles y San José, Costa Rica.
Esta nueva ruta complementará los dos servicios diarios que actualmente ofrece Delta entre San José y Atlanta y será operada por un avión Boeing 757−200 con capacidad para 180 pasajeros, con 24 asientos de primera clase y 156 en clase económica.
La aerolínea anunció la compra de 15 aviones ATR 72-600 y los derechos de adquisición de otros 15, mediante una inversión de $700 millones.
Las nuevas aeronaves, que serán incorporadas a partir del mes de junio del 2013, serán destinadas a cubrir las rutas al interior de Colombia y de Centroamérica.
El artículo de Terra.com recoge declaraciones del presidente de AviancaTaca, Fabio Villegas, "Con la incorporación de los nuevos aviones ATR 72-600 reafirmamos nuestro compromiso con la conectividad de las regiones al interior de mercados estratégicos como Colombia y Centroamérica. Los equipos seleccionados nos permitirán incrementar nuestra capacidad en rutas de corto alcance y mejorar el cubrimiento."
A partir de 2013, la marca Avianca será la marca comercial de Avianca y Tampa Cargo S.A., Aerolíneas Galápagos Aerogal S.A, y de las aerolíneas del Grupo TACA.
Del comunicado de Avianca Taca:
AVIANCA, MARCA COMERCIAL ÚNICA PARA LAS AEROLÍNEAS INTEGRADAS EN AVIANCATACA HOLDING S.A.
El lanzamiento de la marca única se hará efectivo durante el primer semestre de 2013.
Luego de tres años de anuncios al respecto, Star alliance confirmó la integración formal de AviancaTaca y Copa Airlines a la red global de líneas aéreas.
El artículo de Laprensagrafica.com reseña que "La supuesta integración de Copa a Star Alliance se comenzó a mencionar desde 2009, sobre todo desde que Continental, con la que Copa mantiene alianzas de código compartido, anunció que se integraría a Star Alliance y dejaría SkyTeam, la otra gran alianza de aerolíneas que funciona actualmente. Aunque Copa dejó de ser parte de SkyTeam, aún no se unía oficialmente a Star Alliance."
El mercado del transporte aéreo de pasajeros en Costa Rica es dominado por Avianca Taca y Copa, por lo que el margen de competencia por precio es inexistente.
El artículo en Elfinancierocr.com señala además que "el costo de los tiquetes no siempre es proporcional a las distancias. Por ejemplo, aunque los destinos más cercanos son los centroamericanos, casi por el mismo dinero se puede viajar a algunas ciudades de Estados Unidos; además, resulta más costoso volar a Honduras que a Guatemala, siendo el segundo más lejos."
La ruta San José - Monterrey, México se inaugurará en junio próximo, mientras que se finalizan los trámites para abrir frecuencias a Montreal en Canadá y a Brasilia, capital de Brasil.
TACA Airlines presenta el nuevo destino de Monterrey, en México, servido a través del Centro de Conexiones de la aerolínea en San José, a partir del 1 de junio. Los vuelos operarán tres veces por semana con un equipo Embraer 190 con capacidad para 96 pasajeros y convenientes conexiones desde y hacia Bogotá, Medellín, Panamá, Caracas, Guayaquil, Guatemala, San Salvador, Managua, Lima, y del hub de Lima a Porto Alegre, entre otros.
La aerolínea tendrá 4 vuelos semanales a partir de mayo, los cuales saldrán del aeropuerto Juan Santamaría en San José.
Aviación Civil de Costa Rica informó que a partir de mayo, la aerolínea TACA, miembro del holding Avianca-Taca, volará cuatro veces a la semana a Brasilia desde el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría.
Fabio Villegas, presidente y CEO de Avianca-TACA, llegó el viernes a Costa Rica para anunciar la nueva ruta en una conferencia de prensa, reportó Nacion.com
Las aerolíneas acordaron implementar códigos de vuelos compartidos entre Avianca, Taca y Aeroméxico.
Avianca-Taca y Aeroméxico acordaron gestionar un código compartido con beneficios para el mercado Colombia-México desde el primer semestre de 2012, y para la segunda mitad del año, un código compartido Taca y Aeroméxico, el cual incluiría rutas en el mercado de Centroamérica-México y Suramérica-México, dando así a sus viajeros mayores opciones de servicio, más frecuencias de vuelos, así como un mayor número de alternativas para desplazarse en la región.
Las ganancias netas del grupo crecen más de 100%, al alcanzar la cifra de $101,5 millones en 2011, $51,5 millones más que en 2010.
Avianca-TACA, una de las mayores aerolíneas de América Latina, reportó un crecimiento de un 17,8 por ciento de su tráfico de pasajeros en el 2011, gracias al buen desempeño de sus operaciones domésticas en Colombia, Ecuador y Perú, informaron Reuters y Prensa.com.
Aeroméxico agregará un vuelo a la ruta San José-Ciudad de México, y TACA analiza lanzar tres vuelos semanales desde San José a Monterrey.
Los aviones de TACA volarían tres veces por semana a partir de mayo desde San José a Monterrey, México, informó el ministro de Turismo costarricense, Allan Flores.
Sin embargo, Claudia Arenas, directora de Comunicaciones de Avianca-TACA “solo se limitó a informar que la ruta Costa Rica-Monterrey es una de las nuevas que su representada analiza”, según reportó Nacion.com.
Las aerolíneas anunciaron la firma del acuerdo que contribuirá a aumentar las opciones de vuelos para pasajeros del Cono Sur.
En el primer trimestre del próximo año, Sky Airline firmará un acuerdo similar con la aerolínea Avianca, señaló en conferencia de prensa, Fabio Villegas, CEO de Avianca-Taca, Estuardo Ortiz, COO de Avianca-Taca y Jürgen Paulmann, CEO de Sky Airline
La aerolínea inaugurará una nueva conexión directa con El Salvador y más frecuencias desde Costa Rica y Lima.
A partir del 6 de Agosto, Taca Airlines operará un vuelo directo entre El Salvador y Habana, tres veces a la semana, con aviones A319 de 120 pasajeros.
Danilo Correa, Director Regional de Ventas AviancaTaca, para México, Centroamérica y el Caribe, indicó que "este nuevo vuelo fortalece el turismo y las relaciones comerciales entre estos dos países y permite opciones de conexión para otros mercados importantes en la región. Así mismo responde a necesidades planteadas por nuestros clientes. En ese contexto estamos muy satisfechos de ofrecer este nuevo vuelo."
AviancaTaca Holding y su subsidiaria en Ecuador, Aerolíneas Galápagos, firmó con Airbus un acuerdo para la compra de 51 nuevos aviones de la familia A320.
Este pedido incluye un total de 33 aeronaves de la generación A320neo, caracterizadas por la incorporación de tecnología eco-eficiente y dispositivos aerodinámicos sharklets ("aletas de tiburón").
Avianca -Taca adquirió cerca del 100% de las acciones en circulación de la sociedad AeroGal.
Como resultado de esta transacción, la aerolínea ecuatoriana entra a ser parte del grupo de compañías integradas a AVIANCA-TACA.
Tras la adquisición, Avianca-Taca trabaja con AeroGal en la consolidación de su oferta en Suramérica, ofreciendo a los pasajeros de la región viajes y conexiones a más de 100 destinos en América y Europa, a bordo de una moderna flota de aeronaves compuesta por más de 150 equipos de última generación.
Las aerolíneas latinoamericanas Avianca-Taca y Copa se unieron a la red global Star Alliance.
El objetivo de integrar estas dos marcas en la alianza es integrar los ''hubs'' de Avianca-Taca (San Salvador, Lima, San José y Bogotá) y el de Copa (Ciudad de Panamá).
La incorporación de ambos consorcios se concretará en la homologación de los procedimientos emisión de boletos y manejo de equipaje en al menos 18 meses, dijo Jaan Albrecht, director ejecutivo de Star Alliance.