Sector automotor: Estrategias en la nueva realidad comercial

Hacer alianzas con las fábricas, aplicar protocolos de distanciamiento en los puntos de atención y fomentar el uso de plataformas digitales, son algunas de las estrategias que han comenzado a implementar los distribuidores de vehículos nuevos en la región.

Lunes 4 de Mayo de 2020

Directivos de Grupo Q, empresa que opera 40 salas de ventas en Centroamérica, explicaron que en este contexto de propagación del covid19 y restricción de la movilidad de los consumidores, trabajan en profundizar las alianzas con fábricas y en lograr una cadena exhaustiva de ahorros en diferentes áreas.

Puede interesarle "Vehículos: Pronósticos para las ventas post-cuarentena"

En relación a la merma en las ventas, José Roberto Renderos, gerente de marca de Grupo Q, dijo a Elmundo.sv que "... Tuvimos una caída como sector del 70% (en marzo) y para el resto del año hay estimaciones a  nivel mundial de caídas de entre el 30% y hasta un 50%, dependiendo de los mercados."

De acuerdo a reportes de CentralAmericaData, se pronostica que cuando las economías de Centroamérica comiencen a flexibilizar las medidas que se han tomado para evitar la propagación del covid19, las ventas de vehículos tipo automóvil se contraerán en cerca de 45%. 

Ver también "Reparación de vehículos: Pronósticos para el negocio"

Renderos añadió que "... la situación más grave de todos es la de El Salvador, porque  el cierre es total. En el resto de países de Centroamérica operan de forma parcial, generando de alguna forma ingresos para sostener las operaciones, pero sobre todo, los empleos."

Consulte por los pronósticos específicos para su país y su sector de negocio en el reporte interactivo "Sistema de información: Covid-19 y los pronósticos en los negocios".

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Por la propagación del covid19 las autoridades decidieron suspender las operaciones de varios sectores productivos, provocando una severa crisis en la economía costarricense, que a abril de 2020 registró una caída interanual de 9% en su actividad económica.

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De cumplirse los pronósticos de los empresarios, se seguiría con la tendencia negativa de los últimos años, ya que durante 2019 en el país se inscribieron 47.866 unidades, 6% menos que en el año previo.

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