Una concesión para Puerto Corinto

El sector privado nicaragüense propone otorgar en concesión la operación del puerto o utilizar un esquema público-privado que permita mejorar la eficiencia y gestión de la terminal portuaria.

Jueves 11 de Mayo de 2017

Los representantes del Consejo Superior de la Empresa Privada (Cosep) analizaron el esquema bajo el cual funciona la terminal portuaria hondureña en Cortés, que fue otorgada en concesión a la Operadora Portuaria Centroamericana (OPC), para evaluar si es viable replicar el modelo en Puerto Corinto.

Gustavo Viales, presidente de la Asociación Nicaragüense de Agentes Navieras (ANAN), y Dean García, director ejecutivo de la Asociación Nicaragüense de la Industria Textil y de Confección (Anitec), "... al ser consultados por El Nuevo Diario manifestaron que es una idea muy viable para hacer las inversiones necesarias en el puerto más importante del país, que el Estado no ha podido hacer. ´Todo está relacionado con la inversión. El Estado, por medio de la Empresa Portuaria Nacional (EPN), no ha podido en todo este período hacer las inversiones necesarias, tanto en infraestructura como en equipos logísticos propios, y la economía va creciendo. Entonces se está creando un cuello de botella´, explicó Viales."

"... Dean García, director ejecutivo de Anitec, señaló que la propuesta del Cosep está en el contexto de la Ley de Asocio Público-Privada, que permite desarrollar proyectos en conjunto para el desarrollo y mejoramiento de la infraestructura productiva del país."

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