¿Un puerto salvadoreño en Guatemala?

El presidente de Guatemala ofreció al país vecino explorar la posibilidad para que El Salvador tenga una terminal marítima de carga en el Atlántico guatemalteco, propuesta que genera dudas entre los exportadores.

Miércoles 29 de Enero de 2020

El anuncio se hizo el pasado 27 de enero, en el marco de la reunión que sostuvieron Alejandro Giammattei y el presidente salvadoreño, Nayib Bukele, por motivo de la firma del convenio de cielos abiertos.

El plan es que se le ceda a El Salvador un terreno a un costado de la Empresa Portuaria Nacional Santo Tomás de Castilla (Empornac), para que construya una terminal de embarque y desembarque de carga en territorio guatemalteco.

Ver "Guatemala y Honduras compiten por carga salvadoreña"

Giammattei dijo en la conferencia que “... Hemos ofrecido a El Salvador algo sin precedentes en la historia de la integración centroamericana. Hoy (27 de enero de 2020) quiero anunciarlo públicamente, porque vamos a explorar cuanto antes la posibilidad de que El Salvador tenga un puerto en el Atlántico guatemalteco”.

Antonio Malouf, ministro de Economía de Guatemala, dijo a Prensalibre.com que "... se llevarán a cabo los análisis técnico-legales para ceder el terreno en la Empornac, que se le conoce como “El Arenal”, donde en la actualidad funciona un depósito de almacenaje de contenedores, pero que no cuenta con la infraestructura en el patio o de terminal, ni las condiciones de dragado. 'Es un puerto completamente nuevo y ellos lo estarían construyendo y nosotros estamos dando el terreno básicamente que es El Arenal. Lo que se necesita es que ellos –El Salvador– tenga acceso comercial al Atlántico y ellos necesitan un barco más grande que la Empornac lo podrá recibir'.

Para el sector exportador de El Salvador, la propuesta genera muchas interrogantes, como por ejemplo "... ¿Cuál es la necesidad de un puerto de El Salvador en territorio guatemalteco? ¿Serán los impuestos fronterizos los que bajarán? ¿Será más ágil la movilización de mercancía?"

Silvia Cuéllar, directora ejecutiva de la Corporación de Exportadores (Coexport), dijo a Elsalvador.com que "... ¿Qué alcances tendría un proyecto de tal magnitud? ¿Lo construiría El Salvador?. De ser así, cuando acabe el convenio con Guatemala la inversión de esa infraestructura quedaría en territorio guatemalteco".

Otra inquietud que surge es si El Salvador tendría en concesión un espacio dentro de uno de los puertos de Guatemala, y si entonces en ese puerto se tramitarían los permisos fronterizos. Nada de eso está claro.

Ver nota de Prensalibre.com "¿Cómo sería el puerto en el Caribe guatemalteco que El Salvador podría utilizar para exportar?" y de Elsalvador.com "Exportadores salvadoreños sin información de posible puerto en el Atlántico ofrecido por presidente de Guatemala"

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