Tres ofertas para ampliar Línea 2 del Metro

Acciona Construcción y los Consorcios Línea Aeropuerto y Línea 2 Ramal, presentaron sus propuestas para diseñar y construir el ramal que conectará el futuro Instituto Técnico Superior del Este, con el aeropuerto internacional de Tocumen.

Lunes 1 de Octubre de 2018

El contrato contempla los servicios de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, e interfaces con los sistemas integrados ferroviarios para la puesta en marcha del ramal que conecta la Línea 2 del Metro con el ITSE y el AIT. Los sistemas integrados ferroviarios serán contratados aparte por MPSA, debido a que deben ser totalmente compatibles con los sistemas de la Línea 2.

Ver detalles del concurso.

Del comunicado de Metro de Panamá S.A.:

28 de septiembre de 2018. Tres empresas presentaron propuestas para la Licitación por Mejor Valor con Evaluación Separada, para la ejecución del Proyecto del Ramal de la Línea 2, que conecta el Instituto Técnico Superior del Este (ITSE) y el Aeropuerto Internacional de Tocumen (AIT).

En el acto público participaron los consorcios: Consorcio Línea Aeropuerto (OHL-MOTA-ENGIL), Consorcio Línea 2 Ramal y Acciona Construcción, S.A.

Los proponentes presentaron sus propuestas técnicas y económicas, que tienen una puntuación de 510 y 490, respectivamente. Los aspectos técnicos pasarán a ser analizados por la Comisión Evaluadora, la cual tiene un periodo de 30 días hábiles para entregar su informe, además de la posibilidad de solicitar una prórroga de hasta 20 días hábiles adicionales.

Mientras, el Precio Estimado y las propuestas económicas serán depositadas en sobres sellados y guardados en una bóveda del Banco Nacional de Panamá hasta completar la evaluación de la oferta técnica.

Una vez concluida la valoración técnica, el resultado se dará a conocer en un acto público en el que también se abrirán los sobres con las propuestas económicas y el precio estimado por el Metro de Panamá S.A. (MPSA), previamente guardados en el Banco Nacional. En este acto se dará a conocer el puntaje técnico obtenido por cada propuesta y, a su vez, el comité de verificación de precio revelará el puntaje de la respectiva propuesta económica.

El ganador de la licitación será el proponente con mayor puntaje (suma de puntaje técnico y económico). El consorcio que resulte ganador tendrá un plazo de 28 meses para la ejecución de la ampliación de la Línea 2 hacia el AIT.

El contrato contempla los servicios de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, e interfaces con los sistemas integrados ferroviarios para la puesta en marcha del ramal que conecta la Línea 2 del Metro con el ITSE y el AIT. Los sistemas integrados ferroviarios serán contratados aparte por MPSA, debido a que deben ser totalmente compatibles con los sistemas de la Línea 2.

Esta nueva fase del proyecto se desprende del plan de la Red Maestra del Metro de Panamá, el cual contempla un ramal de conexión de la Línea 2 con el AIT. La previsión se sustenta en la cercanía de esta terminal aérea con la estación Corredor Sur (sólo 2 km) y el impacto positivo que representa para la ciudad y los usuarios del aeropuerto una conexión intermodal de servicios de transporte.

Hay que destacar, además, que la construcción del ITSE, ubicado entre la estación Corredor Sur y el AIT, se convirtió en un valor agregado para la realización de este tramo. De hecho, el centro educativo albergará a 5,000 estudiantes De igual modo se considera a los demás potenciales usuarios del Metro, para quienes el servicio representará un gran beneficio social.

Se estima que la puesta en marcha de esta conexión incrementará los pasajeros en las otras líneas de Metro. Actualmente, la Línea 2 registra un 86% de avance y la obra debe estar culminada en el segundo trimestre de 2019.
Datos

  •  27 de abril se abrió la convocatoria para el proyecto.
  • 16 de mayo 15 empresas participaron de la visita a campo.
  • 17 de mayo se realizó la reunión de homologación.

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El 27 de noviembre fue publicada la resolución de la adjudicación de la licitación que consiste en los servicios de ingeniería de diseño, construcción de las obras civiles, instalaciones auxiliares de línea y estaciones, e interfaces para la puesta en marcha del ramal que conecta la Línea 2 del Metro de Panamá con el Instituto Técnico Superior del Este (I.T.S.E.) y Aeropuerto Internacional de Tocumen (AIT).

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La licitación fue suspendida a inicios de noviembre debido de una acción interpuesta ante Dirección General de Contrataciones Públicas (Dgcp) por Consorcio Línea Aeropuerto, en la que solicitaba nombrar una nueva comisión evaluadora de propuestas técnicas, la anulación parcial del informe de la comisión evaluadora y un nuevo análisis de su propuesta técnica.

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Cuadro de resultado

Tres propuestas para la Línea 2 del Metro

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Tres consorcios conformados por empresas chinas, españolas, peruanas, brasileñas y mexicanas, presentaron sus ofertas para el diseño y construcción de la línea 2 del Metro de Panamá.

Del comunicado de la Secretaría del Metro de Panamá:

El Metro de Panamá S.A recibió en la mañana de hoy las propuestas provenientes de 3 consorcios aspirantes a construir la Línea 2 del Metro de Panamá.

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