Transporte: Seguro obligatorio hasta 2021

Con la reforma del acuerdo gubernativo 17-2020, en Guatemala se retrasó por un año la entrada en vigencia de la norma que obliga a las unidades de transporte de pasajeros y carga a contratar un seguro de responsabilidad civil.

Martes 20 de Octubre de 2020

El 12 de febrero de 2020 se publicó en el Diario de Centroamérica el acuerdo gubernativo 17-2020, que obligaba a los propietarios de cabezales, camiones, paneles y pickups, así como micro y buses urbanos, taxis, mototaxis y tuc tucs, a contar a partir del 20 marzo de este año con una póliza de seguro.

Pero, a causa de la crisis que generó el brote de covid19, el Ministerio de Gobernación decidió retrasar por un año el primer pago y contratación del seguro anual. El anuncio lo hicieron oficial las autoridades el pasado 19 de octubre.

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Reseña Prensalibre.com que "... el reglamento ordena que deberán adquirir un seguro para para resarcir por lesiones, invalidez, desmembraciones, perjuicios a pasajeros, daños al medio ambiente, ente otros."

Ver también "Autos y motos: Market share en la región" y "Vehículos: Cifras de las flotas empresariales"

Añade el artículo que "... los propietarios de transportes de carga y dueños de buses colectivos urbanos pagarán Q137 mil 118.50 ($18 mil) de forma obligatoria, por la muerte de terceros, que sean pasajeros o personas que pasaban por el lugar y que no conducían los vehículos en los accidentes viales a partir de marzo de 2020."

Los transportistas que no contraten el seguro, se les aplicará una multa cercana a los $2 mil.

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