Los pagos para cubrir los costos de mantenimiento de dos escáneres han creado diferencias entre los operadores portuarios y la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA).Uno está en el puerto de Balboa y en Manzanillo International Terminal, en Colón.

La ANA afirma que necesita cobrar la tasa a los puertos para cubrir el gasto anual de 280 mil dólares que cuesta la operación y mantenimiento de los dos escáneres, los cuales sirven para el control del contrabando de mercancías y el narcotráfico, reseña Prensa.com.

La directora de Aduanas, Gloria Moreno de López, adelantó que el cobro debe ser una tasa mínima que podría ser entre 5 y 10 dólares por contenedor escaneado, pero esto no se ha definido.

Fuente: Prensa.com

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