Sobre las nuevas reglas para certificar contenedores

El reglamento que rige para Centroamérica avala dos vías para certificar el peso de la carga que se movilice a través de los puertos de la región.

Martes 11 de Octubre de 2016

El nuevo reglamento que rige desde el 1 de julio obliga a los que transporten carga en contenedores por vía marítima a certificar su peso, en el marco del convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar (Solas). El problema que reclaman los exportadores es el incremento que tendrán en los costos, sumado a los problemas de infraestructura que sufren algunos puertos de la región.

Reseña Elfinancierocr.com que "... El exportador tendrá dos vías para certificar el peso de su carga. La primera de ellas es pesar el contenedor una vez este esté lleno y sellado. El pesaje lo realiza el dueño de la carga o un tercero.  La segunda de las opciones es que el exportador certifique su método de pesaje, que deviene de calcular el peso de cada uno de los elementos de la carga."

En el caso de Costa Rica, "... la gremial de exportadores argumenta que el método de pesaje a través de romanas en los puertos del país no es recomendable. “Solo el puerto de Caldera permitiría esto. Los puertos del Caribe, por donde transita el 80% del comercio exterior, tienen limitaciones de infraestructura' dijo en su momento la Cámara de Exportadores (Cadexco) en un comunicado oficial."

Del comunicado del Ministerio de Obras Públicas y Transporte de Costa Rica:

1 de julio de 2016: Embarcadores o terceros autorizados deberán reportar la masa bruta verificada del total de contenedores llenos a las navieras contratadas y por mecanismos establecidos entre estos. La información deberá suministrarse en condición de declaración jurada.
1 de enero de 2017: Embarcadores o terceros autorizados deberán contar con la debida calibración de sus sistemas de pesaje, por parte de Laboratorios Acreditados por el ECA.
1 de julio de 2017: Métodos de pesaje de embarcadores y terceras partes serán inspeccionados y deberán ser acreditados por ECA donde se incluya el proceso de embalaje/envasado y el sellado del contenedor.

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