Revive plan de puerto para carga rodante

La terminal Ro-Ro de embarque y desembarque de vehículos que evalúan construir del lado Oeste del Canal de Panamá requeriría una inversión de $200 millones.

Jueves 7 de Diciembre de 2017

El propósito de una terminal especializada en carga rodante es convertir la zona donde se construirá en un centro de redistribución de vehículos, maquinaria y equipo pesado para atender el mercado local y los demás países de Latinoamérica.

Ya en el 2015 la Autoridad del Canal había planteado la propuesta, argumentando entonces que el objetivo era "potenciar el desarrollo de este tipo de carga en Panamá y sentar las bases para el desarrollo de otras líneas de negocio que generen valor agregado y encadenamientos. Una de las actividades que puede desarrollarse es la que se dedica a agregar valor a los vehículos, denominada ´accesorización´."

Reseña Elcapitalfinanciero.com que "... El proyecto consiste en la construcción de un muelle de atraque sencillo para buques portavehículos, en donde se pueda descargar un máximo de 6 mil autos para su distribución al mercado internacional." 

Oscar Bazán, vicepresidente ejecutivo de Planificación y Desarrollo Comercial de la ACP, explicó: "... ´Estamos conduciendo una investigación de mercado para ver la realidad del terreno y la factibilidad de tener proponentes firmes para que cuando salga la publicación tengamos aceptación favorable´."

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