RACSA de Costa Rica: Un negocio de película

Para poner en funcionamiento el control de velocidad en carretera, RACSA pidió $5.500 mensuales por cada una de las 90 cámaras a instalar.

Jueves 18 de Julio de 2013

Esto significaría que mensualmente el Consejo de Seguridad Vial (Cosevi) tendría que pagar $495 mil, sin contar que en diciembre próximo tendrían que estar instaladas 150 cámaras, es decir $825 mil mensuales para que el sistema de vigilancia pueda funcionar.

De acuerdo con el Cosevi, este sería un contrato ruinoso que no se podría sostener ni siquiera en el mediano plazo. De acuerdo con el director jurídico del Consejo de Seguridad Vial, Carlos Rivas, “la Junta Directiva ratificó que hay el interés de seguir adelante con el monitoreo de velocidad en carretera, lo que sucede es que ellos varían el sistema de pago porque ya no iba a ser por cada multa realizada al conductor, sino por cada punto activo. Haciendo una proyección en el tiempo, no íbamos a estar en capacidad de hacerle frente al contrato”.

“Lo que se decidió es que si en Racsa reformula la oferta se retomaría luego de un análisis, pero se está preparando un cartel de licitación para hacer la contratación de una empresa externa, en ese caso las actuales cámaras se tendrían que quitar porque serían ociosas”, dijo Rivas.

“Ese proyecto está de malas. Pero no es nada rentable para el Cosevi porque ya la gente está preparada y no se van a exponer a las multas. En la primera etapa sí tuve que apelar muchas multas pero ahora son un monto menor y no le veo futuro con tanta polémica”, agregó el abogado de tránsito, Alberto Castro.



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